Beschreibung
Ansaugluftanschluss 1.6 e-HDI Citroën Peugeot 9688500380 0345G2
Hochwertiger Ansaugluftanschluss für 1,6 e-HDi-Motoren von Citroën und Peugeot. Dieses Bauteil ersetzt verschlissene oder beschädigte Verbindungsstücke in der Ansaugluftstrecke und stellt die Dichtigkeit sowie den korrekten Luftstrom zum Motor wieder her. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine passgenaue Originalersatzlösung suchen. Suchbar nach OEM-Nummern (z. B. 9688500380, 9678406580, 0345G2) – hilfreich bei der schnellen Teileidentifikation.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelle: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308 (1,6 e-HDi-Ausführungen)
- Teilenummern: 9688500380, 9678406580, 0345G2
- Weitere Nummern: 0345.G2 | 0345G2 | 9678406580 | 9688500380
Funktion und Einbauort
Der Ansaugluftanschluss verbindet Teile der Ansaugluftstrecke – typischerweise Luftfiltergehäuse, Ladeluftstrecke oder Ansaugkrümmer – und gewährleistet eine dichte Verbindung bei Unterdruck bzw. Ladedruck. Er sorgt dafür, dass der Motor saubere, ununterbrochene Luft bekommt, was Abgasverhalten, Leistungsabgabe und Spritverbrauch beeinflusst.
Montageempfehlung
- Motor abkühlen lassen und Batterie abklemmen, falls Arbeiten in der Nähe elektrischer Bauteile nötig sind.
- Luftfiltergehäuse und angrenzende Verbindungen freilegen, Schlauchschellen oder Halter lösen.
- Alten Anschluss vorsichtig entfernen, auf Bruchstellen und Reste prüfen.
- Dichtflächen und Steckverbindungen reinigen (kein aggressiver Reiniger), auf Öl- oder Russablagerungen kontrollieren.
- Neues Teil ohne Verdrehung einsetzen, korrekt ausrichten und Schellen gleichmäßig anziehen. Auf festen Sitz und Dichtigkeit achten.
- Nach der Montage Motor starten, Leckagen mit Sichtprüfung und gegebenenfalls mit Unterdruck-/Ladedruckprüfung kontrollieren. Probefahrt durchführen und Motorverhalten prüfen.
Häufige Ausfallursachen
- Alterung und Materialermüdung (Risse, Versprödung) durch Temperaturschwankungen und Alter.
- Öl- und Rußablagerungen aus undichter Turbolader- oder Kurbelgehäuseentlüftung, die das Material angreifen.
- Mechanische Beschädigung bei Wartungsarbeiten oder durch Scheuerstellen.
- Überdrucksituationen im Ladesystem (z. B. defektes Wastegate), die zu vorzeitigem Verschleiß führen.
Empfehlung: Das Bauteil regelmäßig bei Wartungsarbeiten mitprüfen und beim ersten Anzeichen von Rissen, Ölverunreinigungen oder Leistungsverlust austauschen. Ein intakter Ansaugluftanschluss trägt maßgeblich zur Motorlaufkultur und zur Vermeidung von Leistungsverlusten bei.
OEM-Nummern in der Produktbeschreibung erhöhen die Auffindbarkeit bei der Teilesuche – nutzen Sie die oben genannten Referenzen, um schnell das passende Ersatzteil für Citroën- und Peugeot-Modelle mit 1,6 e-HDi-Motor zu finden.
