Beschreibung
Ansaugkrümmer Citroën C1 und Peugeot 107 1.0 1KR – Für Fahrzeuge mit robotisiertem Getriebe oder mit ESP
Hochwertiger Ansaugkrümmer für Citroën C1 und Peugeot 107 mit dem 1.0‑Liter 1KR‑Motor. Dieses Bauteil sorgt für die gleichmäßige Verteilung der angesaugten Luft zu den Zylindern, übernimmt die Aufnahme von Drosselklappenanschlüssen, Unterdruckleitungen und Befestigungen für relevante Sensoren. Austauschbare Originalnummern wie 17705-0Q020 und 144091 erhöhen die Auffindbarkeit im Shop und erleichtern die Identifikation bei Werkstätten und Heimwerkern.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107 – Motor 1.0 (1KR)
- Produktcodes: 17705-0Q020, 144091
- Weitere Nummern: 177050Q020
Funktion und Vorteile
Der Ansaugkrümmer verteilt die Luftströmung gleichmäßig auf die Zylinder und beeinflusst direkt die Verbrennungseffizienz. Ein intakter Krümmer trägt zu stabiler Leerlaufdrehzahl, sauberer Gasannahme und optimaler Motorleistung bei. Die Verwendung eines passenden Originalteils reduziert das Risiko von Undichtigkeiten und Fehlfunktionen.
Montageempfehlung
- Vorbereitung: Fahrzeug abkühlen lassen, Batterie abklemmen und Luftfilterkasten entfernen.
- Demontage: Ansaugschläuche und Unterdruckleitungen markieren und lösen, elektrische Steckverbindungen von Sensoren abziehen, Schrauben des Ansaugkrümmers gleichmäßig lösen.
- Einbau: Dichtflächen sorgfältig reinigen, neue Dichtung verwenden, Schrauben kreuzweise und gleichmäßig anziehen. Drehmoment nach Herstellervorgabe anwenden (Drehmomentschlüssel empfohlen).
- Abschlusskontrolle: Unterdruckleitungen prüfen, Drosselklappe auf freie Bewegung kontrollieren, Fehlercodes auslesen und Lecktest durchführen. Probelauf und Sichtprüfung auf Undichtigkeiten.
- Werkzeugempfehlung: Ratsche, passende Nüsse, Drehmomentschlüssel, Schraubendreher, Schlauchzangen und ggf. Dichtmittel entsprechend Herstellervorgabe.
Häufige Defektursachen
- Undichtigkeiten durch verschlissene Dichtungen oder poröse Dichtungen führen zu Unterdruckverlust und falscher Luftzufuhr.
- Risse oder Bruch im Kunststoffansaugkrümmer durch Alterung, Hitzeeinwirkung oder mechanische Belastung.
- Verschmutzung durch Ölablagerungen oder Ruß (PCV‑Problematik), die Luftströmung und Sensoren beeinträchtigen können.
- Beschädigte oder undichte Unterdruckschläuche und Anschlussstellen verursachen Gemischfehlanpassungen; typisches Steuergerätssymptom ist u. a. der Fehlercode P0171 (System zu mager).
Dieses Teil wird häufig anhand der OE‑Nummern wie 17705-0Q020 oder internen Codes wie 144091 gesucht. Achten Sie bei der Montage auf saubere Dichtflächen und den ordnungsgemäßen Anschluss aller Leitungen, um Folgeschäden zu vermeiden.
