Beschreibung
Kupplungsseilzug für Citroën C1 und Peugeot 107, Motor 1.0 (1KR)
Dieser Kupplungsseilzug ist ein direkt passendes Ersatzteil für Citroën C1 und Peugeot 107 mit dem 1.0 1KR Motor. Er überträgt die Bewegung vom Kupplungspedal auf die Kupplungsbetätigung und sorgt für ein präzises, sicheres Ansprechverhalten beim Schalten. Speziell für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker entwickelt, überzeugt der Seilzug durch einfache Montage und passgenaue Anschlüsse.
Vorteile auf einen Blick:
- Passgenaue Konstruktion für Citroën C1 / Peugeot 107 (1.0 1KR)
- Robuste Außenhülle zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit
- Einfache Montage durch originalgetreue Befestigungspunkte
- Verbessertes Schaltgefühl bei verschlissenen oder gedehnten Originalzügen
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (Motor 1.0, 1KR)
- Produktcodes: 2150CQ, 1608272980
- Weitere Nummern: 1608272980, 2150CQ
Empfehlungen zur Montage
- Fahrzeug sicher aufbocken und gegen Wegrollen sichern (Wagenheberständer verwenden).
- Pedalposition markieren und gegebenenfalls Innenraumverkleidung an der Pedalaufschaltung demontieren, um den Anschluss am Kupplungspedal freizulegen.
- Alten Seilzug an Pedal und Getriebeeingang lösen: Befestigungsclips entfernen, Haltebuchsen kontrollieren.
- Neuen Seilzug in gleicher Route verlegen, darauf achten, dass keine Knicke, scharfen Kanten oder Reibstellen entstehen.
- Befestigungen, Gummitüllen und Clips sauber einsetzen; Zugspannung grob einstellen und anschließend gemäß Herstellervorgaben feinjustieren.
- Funktionstest: Kupplungspedal wiederholt betätigen, Gängigkeit prüfen, Probefahrt durchführen und Schaltverhalten kontrollieren.
Tipp: Bei beschädigten Gummitüllen oder festgerosteten Clips diese ebenfalls ersetzen, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen. Spiel und Betätigungsweg nach Herstellerangaben einstellen.
Häufige Ausfallursachen
- Mechanischer Verschleiß durch Reibung und Ermüdung des Innenzugs (Ausfransen oder Bruch).
- Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit, besonders an Enden und Nippeln.
- Beschädigte Außenhülle oder verletzte Gummitüllen, wodurch Schmutz und Wasser in den Zug eindringen können.
- Fehlende oder lose Befestigungen, die zu Reibung, falscher Führung und erhöhtem Verschleiß führen.
- Unsachgemäße Montage (Knicken, falsche Zugführung, falsche Spannung) mit reduzierter Lebensdauer als Folge.
Wartungshinweis
Ein Kupplungsseilzug hat kein festes Austauschintervall. Empfehlenswert ist die Sichtprüfung bei jeder Inspektion: Auf Fransen, Korrosion, Beschädigungen der Außenhülle und freie Beweglichkeit prüfen. Bei spürbarem Spiel, Ruckeln oder schwergängigem Pedal den Seilzug erneuern, um Folgeschäden an Kupplungsmechanik und Getriebe zu vermeiden.
Hinweis für die Werkstatt
Vor dem Einbau den gelieferten Seilzug mit dem ausgebauten Bauteil vergleichen (Länge, Befestigungsformen, Endstücke). Saubere Führung und korrekte Befestigung sind entscheidend für die Lebensdauer. Nach Einbau die Funktionstüchtigkeit unter Last prüfen und ggf. Feinjustage der Leerlauf- bzw. Eingriffsspiele durchführen.
