Beschreibung
Motorlagerhalter (Silentblock) Citroën Peugeot 9645530480
Robuster Motor-/Getriebelagerhalter mit Silentblock zur Dämpfung von Vibrationen und zur Aufnahme von Motor- bzw. Getriebekräften. Dieses Ersatzteil ist häufig verbaut an Modellen der Marken Citroën und Peugeot und wird unter mehreren OEM-Nummern geführt. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die einen passgenauen Motorlagerhalter für Fahrzeuge mit 1.6 HDi-Motoren suchen. Relevante Suchbegriffe: Motorlager, Silentblock, Motorlagerhalter, Getriebelager, Citroën, Peugeot, 9645530480.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelle: Citroën C4, Peugeot 307 (häufige Anwendung bei 1.6 HDi-Versionen)
- Produktcodes: 9645530480
- Weitere Nummern: 9636270080, 9636583980, 9636845880
Funktion
Der Lagerhalter inklusive Silentblock verbindet Motor/Getriebe mit der Karosserie und reduziert Vibrationen, Übertragungen von Schwingungen und Geräusche. Er nimmt Längs- und Querkräfte auf und sorgt für eine stabile Positionierung von Antriebsstrangkomponenten.
Passt auf welche Fahrzeuge?
Dieser Halter wird häufig in Citroën C4 und Peugeot 307 eingesetzt, insbesondere bei Modellen mit 1.6 HDi-Motoren. Vor dem Einbau sollten die angegebenen Teilenummern mit dem vorhandenen Bauteil abgeglichen werden, um Passgenauigkeit sicherzustellen.
Einbauhinweise / Montageempfehlung
- Fahrzeug aufbocken und sicher gegen Wegrollen sichern.
- Motor bzw. Getriebe mit einem geeigneten Heber leicht anheben und gegen Absinken sichern, bevor der Halter gelöst wird.
- Alte Befestigungsschrauben lösen und Lagerhalter ausbauen. Korrodierte Schrauben gegebenenfalls ersetzen.
- Neuen Lagerhalter einsetzen und Schrauben handfest anziehen, Motor/Getriebe in Endlage absenken und dann Schrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment (Werkstatthinweis beachten) endgültig anziehen.
- Sichtprüfung der umliegenden Gummilager, Achs- und Aufhängungsteile durchführen; bei starkem Verschleiß ebenfalls ersetzen.
- Nach einer kurzen Probefahrt nochmals auf feste Befestigung und ungewöhnliche Geräusche prüfen.
Warum fällt dieses Teil häufig aus?
Hauptursachen für Ausfall sind Materialalterung des Gummianteils (Austrocknen, Rissbildung), mechanische Überlastung durch stärkere Motorvibrationen, Öl- oder Kraftstoffkontakt, sowie Korrosion an Befestigungsstellen. Häufig treten Probleme nach 80.000–150.000 km auf, abhängig von Fahrbedingungen und Pflege des Fahrzeugs.
Empfehlung für Ersatzteilwahl
Beim Austausch auf Original-Teilenummern achten (z. B. 9645530480). Zusätzlich empfiehlt es sich, bei stark verschlissenen oder gealterten Lagern auch benachbarte Motor- und Getriebelager zu prüfen und bei Bedarf gemeinsam zu erneuern, um Folgeprobleme zu vermeiden.
