Beschreibung
Resonator 1.6 HDi Citroën Peugeot 9653777980 038351
Hochwertiger Ansaugresonator / Turboladerschlauch für 1.6 HDi-Motoren. Dieser Resonator reduziert Ansauggeräusche und dämpft Druckschwankungen im Ansaugsystem vor dem Turbolader, was zu gleichmäßigeren Luftströmen und verbessertem Ansprechverhalten führt. Ersatzteilnummern 9653777980 und 038351 werden häufig bei Modellen mit 1.6 HDi-Motor verwendet und erhöhen die Auffindbarkeit in Shops und Suchmaschinen.
Der Schlauch eignet sich besonders für Fahrzeuge mit 1.6 HDi-Motoren (z. B. Peugeot 207) und ist eine passende Lösung, wenn Risse, Weichwerden oder Undichtigkeiten im Ansaugsystem auftreten. Ein intakter Resonator trägt zur Geräuschreduzierung, zur Vermeidung von Luftverlusten und zur optimalen Funktion des Turboladers bei.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: 1.6 HDi (z. B. Peugeot 207)
- Produktcodes: 9653777980, 038351
- Weitere Nummern: 38351
Empfehlungen zur Montage
Vor Beginn: Motor abkühlen lassen. Beim Austausch folgende Schritte beachten:
- Clips oder Schlauchschellen am Resonator lösen und Schlauch behutsam abziehen.
- Anschlüsse von Schmutz, Ölfilm und Beschädigungen prüfen; Einlass- und Turboseite reinigen.
- Neuen Resonator korrekt ausrichten und vollständig aufschieben; Schlauchschellen gleichmäßig und sicher anziehen (keine Überdrehung, um das Material nicht zu beschädigen).
- Bei Bedarf defekte Schellen oder beschädigte Dichtungen ersetzen.
- Nach dem Einbau Motor starten und Ansaugsystem auf Undichtigkeiten prüfen; gegebenenfalls Fehlercodes auslesen und testen, ob das Ansprechverhalten des Turbos wiederhergestellt ist.
Funktion und häufige Ausfallursachen
Der Resonator dient als Schalldämpfer und glättet Druckimpulse im Ansaugsystem vor dem Turbolader. Typische Ausfallsursachen sind Materialalterung (Austrocknen und Rissbildung), thermische Belastung durch Motorraumtemperaturen, Ölablagerungen aus dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem sowie mechanische Belastung durch Vibrationen oder falsche Montage. Defekte äußern sich häufig durch verstärkte Ansauggeräusche, Leistungsverlust, ruckartige Gasannahme oder das Aufleuchten von Motorkontrollleuchten bei massiven Undichtigkeiten.
Beim Einbau auf saubere Anschlüsse und intakte Schlauchschellen achten. Ein rechtzeitiger Austausch beugt Folgeschäden am Turbolader und Leistungsverlusten vor.
