Drosselklappe Citroën Peugeot 1.2i 9673622380 9842632980

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PSA CITROËN PEUGEOT 9673622380 9801942080 9842272880

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Beschreibung

Drosselklappe Citroen Peugeot 1.2i 9673622380 9842632980

Magneti Marelli Drosselklappe / Drosselklappengehäuse für 1.0 und 1.2 VTi / PureTech-Motoren. Direkter Ersatz für die OE-Nummern 9673622380 und 9842632980. Geeignet für zahlreiche Modelle der Stellantis-Gruppe, beispielsweise Citroën C-Elysée und Peugeot 208 / 301. Ideal für Werkstätten und versierte Heimmechaniker, die eine zuverlässige Luftmengenregelung für den Motor benötigen.

Kurze Produktbeschreibung

Die Drosselklappe regelt die Ansaugluftmenge zum Motor und ist ein zentrales Bauteil für Leerlaufstabilität, Gasannahme und Abgasverhalten. Dieses Drosselklappengehäuse von Magneti Marelli ist als direkter Austausch für die genannten Produktcodes ausgelegt und liefert präzise Stellwerte durch integrierte Sensorik und Stellmotor. Häufige Suchbegriffe: Drosselklappe 9673622380, Drosselklappe 9842632980, Drosselklappengehäuse PureTech.

Kompatible Fahrzeuge

  • Citroën C-Elysée (Modelle mit 1.0 / 1.2 VTi / PureTech-Motoren)
  • Peugeot 208 (Modelle mit 1.0 / 1.2 VTi / PureTech-Motoren)
  • Peugeot 301 (Modelle mit 1.0 / 1.2 VTi / PureTech-Motoren)

Funktion und Nutzen

Die Drosselklappe steuert die Luftzufuhr in den Ansaugtrakt entsprechend der Gaspedalstellung und Injektormenge. Sie arbeitet in Kombination mit der Motorsteuerung (ECU) und liefert über einen Positionssensor Rückmeldung über die Stellwinkel. Ein intaktes Drosselklappengehäuse sorgt für ruhigen Leerlauf, direkte Gasannahme und stabile Motoreigenschaften.

Wie wird das Teil gewechselt?

  • Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
  • Ansaugluftschlauch und Luftfiltergehäuse lösen, um Zugang zur Drosselklappe zu erhalten.
  • Elektrischen Stecker der Drosselklappe abziehen und Befestigungsschrauben entfernen.
  • Drosselklappe abnehmen, Dichtfläche reinigen und ggf. alte Dichtung entfernen.
  • Neue Dichtung verwenden, Drosselklappe einsetzen und Schrauben kreuzweise handfest anziehen; Endanzug nach Herstellervorgabe (falls Drehmoment bekannt ist) durchführen.
  • Elektrische Verbindung herstellen, Ansaugluftsystem wieder montieren und Batterie anklemmen.
  • Nach dem Einbau eventuell erforderliche Drosselklappen- / Leerlaufanpassung (Adaptionsvorgang) gemäß Werkstattvorgabe oder Diagnosegerät durchführen.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus?

Häufige Ausfallursachen sind:

  • Verkokung durch Ölrückstände und Abgasablagerungen, die das Scharnier oder die Drosselklappe blockieren.
  • Defekte oder verschlissene Positionssensoren bzw. Stellmotoren innerhalb des Drosselklappenmoduls.
  • Undichte Ansaugleitungen oder Falschluft, die zu Fehlfunktionen der Regelung führen.
  • Korrodierte elektrische Steckverbindungen oder Kabelbrüche.

Empfehlung zur Montage

  • Sauber arbeiten: Dichtflächen weder beschädigen noch mit Öl kontaminieren.
  • Neue Dichtung immer verwenden und Montagebolzen kreuzweise anziehen.
  • Nach dem Einbau Fehlercodes auslesen und ggf. die Drosselklappenadaption durchführen, damit Motorsteuerung und Drosselklappe korrekt zusammenarbeiten.
  • Bei starker Verkokung das Ansaugsystem reinigen und Luftfilter prüfen, um erneute Ablagerungen zu verhindern.

Technische Informationen

  • Hersteller: Magneti Marelli
  • Modell: Für Citroën C-Elysée, Peugeot 208, Peugeot 301; Motoren 1.0 und 1.2 VTi / PureTech
  • Produktcodes: 9673622380, 9842632980
  • Weitere Nummern: 9801942080, 9842272880, 9842632980

Diese Drosselklappe ist eine passende Ersatzlösung für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die Wert auf passgenauen Austausch und zuverlässige Motorsteuerung legen. Beim Einbau auf saubere Montage und die Durchführung der elektronischen Anpassung achten, um optimale Funktion und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,9 kg