Beschreibung
Lichtmaschine Denso 1,2 VTi und THP CL8+ Citroën Peugeot 9806007480
Gebrauchte Denso-Lichtmaschine, passend für verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle. Dieses hochwertige Ersatzteil eignet sich für Kfz-Profis und ambitionierte Heimwerker, die Wert auf zuverlässige Stromversorgung und originale Teilekennzahlen legen. Ausgebaut aus einem Fahrzeug mit nur 64.000 km Laufleistung, bietet die Lichtmaschine einen soliden Zustand bei attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis. Häufig wird das Teil direkt über die OE-Nummer gesucht – ideal für schnelle Identifikation und Bestellung.
Technische Informationen
- Hersteller: Denso
- Modell: Citroën Berlingo III, Citroën C‑Elysée, Citroën C4 II, DS4, DS5, Peugeot 208, Peugeot 301, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
- Produktcodes: 9806007480, 1610048280, MS1012101720
- Weitere Nummern: [A]90, [V]14
- Geeignete Motoren: 1,2 VTi und THP (CL8+)
- Ausbau-Laufleistung: Ca. 64.000 km
Funktion und Mehrwert
Die Lichtmaschine wandelt mechanische Energie in elektrische Energie um und versorgt Batterie sowie Bordnetz während des Betriebs. Eine intakte Lichtmaschine sorgt für stabile Bordspannung, ein zuverlässiges Laden der Batterie und die Versorgung aller elektrischen Verbraucher (Licht, Steuergeräte, Komfortfunktionen). Bei Austausch gegen eine passende Einheit stellen Sie die originalen Anschluss- und Befestigungsstellungen wieder her, was Unterbrechungen im Bordnetz minimiert.
Montagehinweise
- Vor Arbeiten Batterie-Minuspol abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Riemen am Keilriemen/Keilrippenriemen entspannen und ausbauen, Befestigungsschrauben der Lichtmaschine lösen.
- Elektrische Steckverbindungen und Masseanschlüsse vorsichtig trennen und beim Einbau sauber anschließen.
- Beim Festziehen der Schrauben Anzugsdrehmomenten und Reihfolge nach Werkstatthandbuch beachten.
- Nach dem Einbau Riemenspannung prüfen und gegebenenfalls Spannrolle ersetzen. Ladefunktion messen (typische Ladespannung nach Anlauf: ca. 13,8–14,5 V) und auf ungewöhnliche Geräusche achten.
- Zusätzliche Kontrolle: Batteriezustand, Sicherungen und Steckverbindungen prüfen, um erneute Ausfälle zu verhindern.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
- Verschleiß der Lager führt zu Geräuschen und erhöhter Reibung.
- Abgenutzte Kohlebürsten oder Defekt am Spannungsregler reduzieren die Ladeleistung.
- Defekte Dioden im Gleichrichter verursachen unregelmäßige Ladung oder elektrische Störungen.
- Überhitzung durch defekten Keilriemen, blockierte Spannrolle oder schlechte Belüftung.
- Korrodierte oder lose Steckverbindungen erzeugen Spannungsverluste.
Praktische Hinweise für Kauf und Einsatz
Dieses Teil wird oft direkt über die Teilenummern 9806007480, 1610048280 oder MS1012101720 gesucht. Beim Wechsel empfiehlt es sich, zusätzlich Spannrolle, Keilriemen und Batterie zu prüfen, um Folgeausfälle zu vermeiden. Für professionelle Montage empfehlen wir die Nutzung von Werkstatthandbüchern oder Diagnosetools, um Ladeleistung und Fehlerspeicher anschließend zu prüfen.
