Türinnengriff Beifahrerseite Citroën Peugeot 98182872VV

€ 30,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
98182872VV

1 vorrätig

Artikelnummer: 9895-S9_K16 Kategorien: , , , , , Schlagwort:

Beschreibung

Bedienelement zum Öffnen der vorderen Beifahrertür für Fahrzeuge des Stellantis-Konzerns CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Farbe HVV – SILVER

Teilebeschreibung

Innerer Türgriff der vorderen Beifahrertür 98182872VV dient zum Öffnen der Tür von der Fahrzeuginnenraumseite. Dieses gebrauchte Teil ist eine geeignete Wahl, wenn ein beschädigter Griff, eine gebrochene Halterung oder ein abgenutztes Bedienelement ersetzt werden muss. Die silberne Ausführung HVV – SILVER sollte auch bei der Abstimmung auf den Innenraum berücksichtigt werden.

In den Unterlagen sind die Modelle Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III und PEUGEOT RIFTER aufgeführt. Vergleichen Sie bei der Auswahl vor allem Produktnummer, Form, Befestigung und Anschluss des Betätigungsmechanismus mit dem Originalteil. Die Modellbezeichnung allein unterscheidet möglicherweise nicht alle Griffausführungen.

Technische Informationen

  • Hersteller: nicht angegeben; in den Unterlagen ist der Stellantis-Konzern aufgeführt.
  • Modell: Citroën Berlingo K9 | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT PARTNER III | PEUGEOT RIFTER.
  • Teiletyp: innerer Türgriff / Bedienelement zum Öffnen der Tür.
  • Einbauort: vordere Beifahrertür.
  • Farbe: HVV – SILVER.
  • Zustand: Gebrauchtteil.
  • Weitere Nummern: nicht angegeben.

Produktcodes

  • Produktcodes: 98182872VV.
  • Farbcode: HVV – SILVER.

Verwenden Sie bei der Suche nach einem Ersatz-Innengriff die Bezeichnung 98182872VV und vergleichen Sie sie mit der Kennzeichnung des Originalteils, sofern diese lesbar ist.

Montageempfehlung

Für diesen Teiletyp gilt allgemein das folgende Vorgehen. Die genaue Vorgehensweise beim Ausbau der Türverkleidung, bei der Befestigung des Griffs und beim Anschluss des Betätigungsmechanismus hängt vom konkreten Modell und der Fahrzeugausführung ab. Befolgen Sie die Serviceanleitung des Herstellers.

1) Vor der Montage

  • Vergleichen Sie die Teilenummer, die Eignung für die vordere Beifahrertür, die Form des Griffs, die Farbe und alle Befestigungspunkte mit dem alten Teil.
  • Prüfen Sie das gebrauchte Teil, insbesondere die Halterungen, beweglichen Teile und die Anschlussstelle der Schlossbetätigung. Kontrollieren Sie, ob Risse oder deutlicher Verschleiß vorhanden sind.
  • Prüfen Sie, ob sich der Griff ohne Kraftaufwand leichtgängig bewegen lässt. Falls der Mechanismus über ein Rückstellelement verfügt, prüfen Sie auch, ob er in die Ausgangsposition zurückkehrt.
  • Prüfen Sie, ob die Ursache des Defekts möglicherweise an der Zugstange, dem Seilzug oder dem Schloss liegt. Der Austausch des Griffs allein behebt einen Defekt am angeschlossenen Mechanismus möglicherweise nicht.

2) Benötigte Werkzeuge und Materialien

  • Kunststoffhebel zum Ausbau von Innenverkleidungen.
  • Schraubendrehersatz und geeignete Bits entsprechend den verwendeten Verbindungselementen.
  • Kleine Zange für Arbeiten an zugänglichen Sicherungen, sofern die jeweilige Ausführung dies erfordert.
  • Taschenlampe, weiche Unterlage für die ausgebaute Verkleidung und Behälter für Befestigungsmaterial.
  • Sauberes Tuch und Schutz für die umliegenden sichtbaren Oberflächen.

3) Montage Schritt für Schritt

  1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen, schalten Sie die Zündung aus und lassen Sie die Tür für einen sicheren Zugang geöffnet.
  2. Ermitteln Sie anhand der Serviceanleitung, wie der Zugang zum Griff erfolgt. Falls bei der Arbeit elektrische Bauteile abgeklemmt werden müssen, beachten Sie die Herstellervorgaben zum Trennen der Stromversorgung.
  3. Schützen Sie die umliegende Verkleidung und nehmen Sie vorsichtig die Abdeckungen ab, die den Zugang zu den Befestigungen versperren.
  4. Lösen Sie die betreffenden Verbindungselemente. Muss die Türverkleidung abgenommen werden, lösen Sie ihre Befestigungsclips nach und nach mit einem geeigneten Werkzeug und ziehen Sie nicht ruckartig daran.
  5. Stützen Sie die Verkleidung ab und ziehen Sie gegebenenfalls vorhandene Stecker nach dem Entriegeln der Sicherungen am Steckergehäuse ab. Lassen Sie sie weder an der Verkabelung noch am Betätigungsseil hängen.
  6. Dokumentieren Sie vor dem Trennen den Verlauf und die Befestigung des Betätigungsmechanismus, beispielsweise durch ein Foto.
  7. Entriegeln Sie vorsichtig den Anschluss der Zugstange oder des Seilzugs entsprechend der tatsächlichen Ausführung und bauen Sie den alten Griff aus.
  8. Vergleichen Sie beide Griffe nebeneinander und prüfen Sie die Auflageflächen sowie den Zustand des angeschlossenen Mechanismus.
  9. Setzen Sie den Ersatzgriff ein, befestigen Sie ihn nach Herstellervorgabe und schließen Sie den Betätigungsmechanismus an. Kontrollieren Sie, ob alle Sicherungen vollständig eingerastet sind.
  10. Prüfen Sie vor dem Anbringen der Verkleidung, ob sich der Griff frei bewegen lässt und zurückkehrt und ob der angeschlossene Betätigungsmechanismus verdreht, eingeklemmt oder unnatürlich gespannt ist.
  11. Schließen Sie gegebenenfalls die Stecker wieder an und bringen Sie Verkleidung und Abdeckungen an. Prüfen Sie den Verlauf der Kabel und den korrekten Sitz der Befestigungsclips; setzen Sie kein Teil gewaltsam ein.
  12. Stellen Sie die Stromversorgung wieder her, falls sie getrennt wurde, und befolgen Sie dabei die Herstellervorgaben. Führen Sie anschließend eine abschließende Funktionsprüfung durch.

4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsprüfung

Prüfen Sie zunächst bei geöffneter Tür, ob sich der Griff frei bewegen lässt und in seine Ausgangsposition zurückkehrt. Stellen Sie vor dem ersten Schließen sicher, dass Sie über eine andere Tür Zugang zum Fahrzeug haben. Prüfen Sie anschließend ohne übermäßigen Kraftaufwand das Öffnen von innen und außen sowie die Verriegelungsfunktion entsprechend der Fahrzeugausstattung. Falls Sie elektrische Bauteile in der Tür abgeklemmt haben, prüfen Sie auch deren Funktion. Wenn der Griff klemmt oder sich die Tür nicht zuverlässig öffnen und verriegeln lässt, darf das Fahrzeug bis zur Behebung des Defekts nicht benutzt werden. Zur Überprüfung des Griffs selbst genügt in der Regel eine Kontrolle am stehenden Fahrzeug.

5) Häufige Montagefehler und wie sie sich vermeiden lassen

  • Verwechslung der Ausführung: Vergleichen Sie vor der Montage nicht nur das Aussehen, sondern auch die Kennzeichnung, die Halterungen und den Anschluss des Mechanismus.
  • Seilzug oder Zugstange nicht ausreichend gesichert: Prüfen Sie den Sitz des Endstücks und der zugehörigen Sicherung.
  • Betätigung unter der Verkleidung eingeklemmt: Behalten Sie den ursprünglichen Verlauf bei und prüfen Sie ihn vor dem Anbringen der Verkleidung.
  • Beschädigung der Befestigungsclips durch grobes Hebeln: Ermitteln Sie zunächst alle Befestigungspunkte und verwenden Sie Kunststoffwerkzeuge für den Ausbau.
  • Defekt am Schloss übersehen: Wenden Sie bei erhöhtem Widerstand keine Gewalt an und prüfen Sie den gesamten angeschlossenen Mechanismus.

Gründe für Beschädigungen des Teils

Bei inneren Türgriffen entstehen Schäden allgemein meist durch eine Kombination aus Verschleiß und übermäßiger Belastung. Die folgenden Ursachen beschreiben nicht den Zustand dieses konkreten Teils:

  • Wiederholtes ruckartiges Ziehen: Überlastet die Halterungen und beweglichen Teile des Griffs.
  • Erhöhter Widerstand des Schlosses, Seilzugs oder der Zugstange: Überträgt mehr Kraft auf den Griff, als bei normaler Betätigung erforderlich ist.
  • Materialalterung und häufige Verwendung: Können zu Spiel, Rissen oder einer beeinträchtigten Rückstellung des Bedienelements führen.
  • Unsachgemäßer Ausbau: Hebeln an der falschen Stelle kann die Befestigung oder die Sicherungen beschädigen.
  • Mechanische Stöße und ungeeignete Reinigung: Können die Oberflächenbeschichtung und sichtbare Teile beschädigen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,4 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.