Turbo Citroën Peugeot 1,6 HDI 68 kW 88.000 km 9673283680 TD02H2-07TVT-21

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Gebrauchte Autoteile für Peugeot und Citroën. 9673283680 9815218180 TD02H2-07TVT-21 0375Q9 0375R0

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Beschreibung

Turbolader Citroën Peugeot 1.6 HDI 68 kW 88.000 km 9673283680 TD02H2-07TVT-21

Robuster Turbolader passend für PSA 1.6 HDi Motoren (68 kW). Dieses Turbolader-Ersatzteil stammt aus einem Peugeot 207 (Baujahr 2011) mit realen 88.000 km Laufleistung und bietet eine zuverlässige Option für Werkstätten und Selbstschrauber, die ein gebrauchtes, technisch passendes Turboaggregat suchen. Durch die Angabe von OE-Nummern und Teilenummern ist der Artikel leicht in Onlinesuchen und Ersatzteilkatalogen auffindbar.

Der Turbolader erhöht die Ladedruckleistung des 1.6 HDi-Dieselmotors, verbessert die Verbrennung und sorgt für gleichmäßige Leistungsabgabe bei niedrigem Verbrauch. Geeignet für den Austausch bei Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder ungewöhnlichen Lagergeräuschen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: 1.6 HDi Diesel, Leistung 68 kW
  • Produktcodes: 9673283680; 9815218180; TD02H2-07TVT-21
  • Weitere Nummern: 0375Q9; 0375R0
  • Herkunft: Peugeot 207 (2011), Laufleistung ca. 88.000 km
  • Einbaukategorie: Turbolader für Motor – Teile und Zubehör

Kompatible Modelle (Beispiele)

Citroën C-Elysée, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308. Bitte Teilenummern für exakte Übereinstimmung beachten.

Einbauhinweise

  • Vor dem Einbau Ölzufuhr- und Rücklaufleitungen gründlich reinigen oder erneuern, um Verunreinigungen und Ölabrieb zu vermeiden.
  • Neue Dichtungen und Ansaug-/Ladeluftschläuche verwenden, um Undichtigkeiten auszuschließen.
  • Bei Montage darauf achten, dass die Turboladerbefestigungen mit korrektem Drehmoment angezogen werden und die Wellen frei laufen.
  • Nach Einbau Motor mehrmals im Leerlauf warmlaufen lassen, um Ölkreislauf und Schmierung des Turbos sicherzustellen; Kurzzeitig hohe Last unmittelbar nach Montage vermeiden.
  • Öl- und Ölfilterwechsel vor bzw. kurz nach dem Einbau empfohlen, insbesondere wenn Ölverunreinigungen vermutet werden.

Warum fällt der Turbolader am häufigsten aus?

Die häufigsten Ursachen für Turboladerschäden sind Ölversorgungsprobleme (Ölmangel, verstopfte Ölzufuhr, Ölverunreinigungen), Fremdkörper im Ansaugsystem, sowie Lagerverschleiß durch fehlende Schmierung. Weiterhin können starke Thermoschwankungen, verstopfte Abgaswege oder defekte Laderklappen die Lebensdauer stark reduzieren. Bei korrekter Wartung und sauberer Ölversorgung erreichen Turbolader meist deutlich höhere Laufleistungen; mangelnde Wartung verkürzt die Lebensdauer jedoch erheblich.

Praktische Hinweise für den Werkstattgebrauch

  • Häufig gesucht unter den Nummern 9673283680, 9815218180, TD02H2-07TVT-21, 0375Q9 und 0375R0 — nützlich bei der Teilebestellung.
  • Bei Tausch immer Ladeluft- und Ölsystem prüfen (Intercooler, Schläuche, Ölzufuhr), um Folgeausfälle zu vermeiden.
  • Für eine dauerhafte Reparatur empfehlen sich saubere Montagebedingungen und Kontrolle aller angrenzenden Komponenten (EGR, Ansaugtrakt, AGR-Kühler).

Dieses Angebot richtet sich an Automechaniker und versierte Heimwerker, die ein passendes Turbolader-Ersatzteil mit bekannten OE-Nummern für Fahrzeuge der PSA-Gruppe benötigen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 3,9 kg