Beschreibung
Turbolader KKK für Citroën C1, C2, C3, Xsara und Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307 – 1.4 HDi (40 kW und 50 kW) – aus Fahrzeug mit nur 42.000 km
Hochwertiger Turbolader mit originalen Referenznummern, passend für eine breite Palette von Stellantis-1.4‑HDi‑Motoren. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber: klares Teilebild, niedrige Laufleistung und bekannte Artikelnummern (z. B. 5435 1014861, kp35-487599, 0375G9, 0375K0) vereinfachen die Suche und Bestellung.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot), KKK
- Modell: 1.4 HDi, Leistungsversionen 40 kW (54 PS) und 50 kW (68 PS)
- Produktcodes: 5435 1014861, kp35-487599
- Weitere Nummern: 0375G9, 0375K0, 1014861
- Fahrzeuge: Citroën C1, C2, C3, Xsara; Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307
- Laufleistung: Ca. 42.000 km (ausgebautes Fahrzeug)
- Einbauposition: Abgasturbolader, Motorraum
Funktion
Der Turbolader erhöht die Motorleistung und Effizienz, indem er die Ansaugluft verdichtet. Angetrieben von den Abgasen treibt der Turbinenrad den Verdichter an, wodurch mehr Luft in den Brennraum gelangt und die Verbrennung optimiert wird. Besonders bei kleinen Selbstzündermotoren wie dem 1.4 HDi verbessert ein einwandfrei arbeitender Turbolader Drehmoment und Durchzugsvermögen.
Montageempfehlungen
- Vor Demontage Motor auf Betriebstemperatur bringen und anschließend abkühlen lassen.
- Ansaug- und Abgasleitungen, Luftmassenmesser und alle elektrischen Verbindungen vorsichtig lösen.
- Ölzufuhr- und Rücklaufleitungen sauber entfernen; Ölreste auffangen und Leitungen auf Verunreinigungen prüfen.
- Beim Einbau neue Dichtungen, Dichtungen für Öl- und Kühlleitungen sowie Flanschdichtungen verwenden.
- Vor Erststart Turbolader mit Motoröl an der Welle vorkonditionieren (ein paar Umdrehungen von Hand oder Öl einlaufen lassen), um Trockenlauf zu vermeiden.
- Nach Montage Ölwechsel und neuer Ölfilter empfohlen, um kontaminierte Ölrückstände zu entfernen.
- Beim Anziehen der Schrauben die Vorgaben des Herstellers beachten; wenn nicht verfügbar, fachgerechte Anzugsmomente durch Werkstatthandbuch verwenden.
- Nach dem Einbau Motor im Leerlauf warm laufen lassen und auf Undichtigkeiten sowie ungewöhnliche Geräusche prüfen.
Warum Dieser Turbolader Häufig Ausfällt
- Ölmangel oder verschmutztes Öl: Unzureichende Schmierung führt zu Verschleiß der Lager und Schaufeln.
- Ölverkokung und Ablagerungen: Verstopfte Ölzuführung oder Rücklauf verursacht Lagerschäden und blockierte Kanäle.
- Fremdkörper im Ansaug- oder Abgasstrom: Partikel beschädigen Verdichter- oder Turbinenräder.
- Überhitzung: Häufige hohe Abgastemperaturen oder fehlende Kühlung vermindern Lebensdauer.
- Alterung und Materialermüdung: Langfristiger Gebrauch führt zu Spiel an der Welle und Leistungsverlust.
Häufig wird nach der Teilenummer 0375G9, 0375K0 oder 1014861 gesucht – diese Referenzen helfen, das passende Ersatzteil schnell zu identifizieren. Durch fachgerechten Einbau, sauberes Öl und regelmäßige Wartung lässt sich die Lebensdauer deutlich verlängern.
Dieser Turbolader ist eine attraktive Lösung für schnelle, zuverlässige Instandsetzungen an Citroën- und Peugeot‑1.4‑HDi‑Fahrzeugen und richtet sich an professionelle Werkstätten sowie erfahrene Heimwerker, die Wert auf eindeutige Teilekennzeichnungen und geringe Laufleistung legen.
