Beschreibung
Ladedruckschlauch, Turboladerrohr 1.4 HDi 8HR für Citroën und Peugeot
Original Ersatzteilnummer 9675348580 – Hochwertiger Turboanschluss für Fahrzeuge mit 1.4 HDi-Motor (Motorkennung 8HR). Dieser Ladedruckschlauch verbindet Turbolader, Ladeluftkühler und Ansaugtrakt und sorgt für dichten, temperatur- und druckbeständigen Lufttransport. Ideal für Autowerkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die Wert auf passgenaue Teile legen.
Produktbeschreibung
Der Turboschlauch übernimmt die sichere Leitung der verdichteten Ansaugluft vom Turbolader zum Ladeluftkühler bzw. zum Ansaugkrümmer. Hergestellt aus hitze- und ölbeständigem Material, ist er für wechselnde Drücke im Ladesystem ausgelegt. Austausch gegen poröse, rissige oder aufgeblähte Originalschläuche verhindert Leistungsverluste, Ladedruckabfall und Fehlerspeicher-Einträge.
Vorteile auf einen Blick
- Passgenau für 1.4 HDi (8HR) Anwendungen
- OE-Nummer 9675348580 für einfache Suche und Zuordnung
- Widerstandsfähig gegen Hitze, Ölnebel und Vibrationen
- Einfacher Einbau für Werkstatt und Heimmechaniker
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Für Fahrzeuge mit 1.4 HDi Motor (Motorkennung 8HR) – Einsatz in Klein- und Kompaktmodellen von Citroën und Peugeot
- Produktcodes: 9675348580
- Weitere Nummern: –
Empfohlene Anwendung / Passende Modelle
Geeignet für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge mit dem 1.4 HDi (8HR) Dieselaggregat. Typische Anwendungen finden sich in Klein- und Kompaktwagen der Marken Citroën und Peugeot. Bitte prüfen Sie die Teilenummer 9675348580 bei der Teileauswahl, um die korrekte Zuordnung für Ihr Fahrzeug sicherzustellen.
Montageempfehlung
Vor dem Austausch Motor vollständig abkühlen lassen. Ladedrucksystem drucklos machen (Sekundärluft/Einlassdruck abbauen). Alte Schellen und Dichtungen entfernen und ersetzt durch neue Schlauchschellen – schrittweises Festziehen in gleichmäßigem Drehmoment. Schlauch auf korrekte Sitzrichtung und Knickfreiheit prüfen. Nach Einbau Motor im Leerlauf laufen lassen und Ladedruck kurz testen; Sichtprüfung auf Undichtigkeiten durchführen. Empfehlung: Ersatz der Schellen und Sichtkontrolle der angrenzenden Komponenten (Turboladerabgang, Ladeluftkühleranschlüsse) bei jedem Tausch.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Häufige Ausfallursachen sind Alterung durch Hitzewechsel, Materialermüdung, Ölnebel im Ladeluftkreislauf sowie mechanische Belastung durch Vibrationen. Risse und Aufquellen entstehen oft an Schellenanschlüssen oder durch Kontakt mit heißen Teilen. Überdrucksituationen (z. B. defekte Wastegate-Ventile) können den Schlauch zusätzlich belasten und zum Platzen führen. Regelmäßige Sichtkontrollen und eine saubere Montage reduzieren Ausfallrisiken deutlich.
Hinweis für Einkäufer
Die Angabe der Originalnummer 9675348580 erleichtert die Suche und garantiert die richtige Auswahl für den Austausch. Dieses Ersatzteil ist speziell für den Turbolader-Luftkreislauf ausgelegt und ersetzt verschlissene oder beschädigte Schläuche effizient.
