Beschreibung
Ansauganschluss für das Turbolader-Luftsystem des 1,6 HDi-Motors für Citroën und Peugeot
Hochwertiger Ladeluft-/Ansaugschlauch passend für zahlreiche 1,6 HDi-Motoren von Citroën und Peugeot. Als direkter Ersatz für die originalen Teilenummern 9656953680 und 9687883780 reduziert dieser Schlauch Leistungsverluste durch Undichtigkeiten und stellt die korrekte Luftzufuhr zum Turbolader sicher. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber: einfach zu montieren, robust gegen Hitze- und Öleinflüsse und optimal für die Wartung von Berlingo, C3, C4, C5, Xsara Picasso, 307, 308, 407 sowie Partner‑Modellen mit 1,6 HDi-Motor.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner (1,6 HDi)
- Produktcodes: 9656953680, 9687883780, 143453, 1434E1, NFP
- Weitere Nummern: 14340, Right16115133bj
Montageempfehlung
- Motor vollständig abkühlen lassen, bevor mit der Arbeit am Ansaugsystem begonnen wird.
- Schlauchschellen an beiden Enden lösen, alte Verbindungen vorsichtig abziehen. Bei festgerosteten Schellen passende Schneid- bzw. Spreizwerkzeuge verwenden.
- Auf Sauberkeit der Anschlussflächen achten (Turbolader, Ladeluftkühler, Ansaugkrümmer). Rückstände, Öl oder Schmutz entfernen.
- Neuen Schlauch einsetzen und Schellen gleichmäßig anziehen. Überdrehen vermeiden, um Beschädigungen am Schlauch oder an Anschlüssen zu verhindern.
- Nach Montage Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen (Leckgeräusche, Leistungsverlust, Turboloch).
- Bei Austausch immer auch angrenzende Komponenten (Schlauchschellen, Dichtungen, Ladeluftkühler) prüfen und bei Bedarf erneuern.
Häufige Fehlerursache
Ansaug- und Ladeluftschläuche altern durch thermische Belastung, Vibrationen und Öl-/Rußablagerungen. Typische Schadensbilder sind Risse, poröse Stellen, Ablösungen an den Enden oder lockere Schlauchschellen. Öl aus Turbolader oder erhöhtes Abgastemperaturstress beschleunigen die Materialermüdung. Kleine Beschädigungen führen zu Druckverlust im Ladeluftsystem, was sich in Leistungsverlust, rauem Leerlauf oder Ladedruckverlust bemerkbar macht.
Warum dieses Ersatzteil wählen
Dieser Ansauganschluss ist ein direkter Austauschartikel mit OE-Nummern-Referenz, ausgelegt auf die Anforderungen der 1,6 HDi-Motoren. Für Werkstätten und Heimmechaniker bietet er eine zuverlässige, passgenaue Lösung zur Wiederherstellung der Turboladerfunktion und zur Vermeidung teurer Folgeschäden am Turbo und Ladeluftsystem.
