Beschreibung
Vakuumpumpe (Unterdruckpumpe) BOSCH für 1.6 HDi Motoren von Citroën und Peugeot
Produktbeschreibung
Hochwertige Vakuumpumpe (Unterdruckpumpe) von BOSCH, konzipiert für 1.6 HDi-Dieselmotoren in Fahrzeugen der Marken Citroën und Peugeot. Die Pumpe stellt den Unterdruck für Bremskraftverstärker und weitere vakuumabhängige Systeme zur Verfügung und ist ein wichtiger Bestandteil für sichere Bremsleistung und stabile Leerlaufregelung.
Funktion und Einsatzgebiet
Die Vakuumpumpe erzeugt den notwendigen Unterdruck, der insbesondere dem Bremskraftverstärker die erforderliche Unterstützung bietet. Bei modernen Turbodieselmotoren mit geringerem Ansaugunterdruck ist eine mechanische oder steuergetriebene Vakuumpumpe notwendig. Diese Pumpe ist typischerweise an der Seite des Zylinderkopfes montiert und wird direkt vom Nockenwellenantrieb oder über eine Zahnradverbindung angetrieben.
Kompatible Modelle (Beispiele)
- Citroën: C3, C4, Berlingo (1.6 HDi Varianten)
- Peugeot: 207, 307, 308, Partner (1.6 HDi Varianten)
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: 1.6 HDi (Citroën / Peugeot)
- Produktcodes: 9653898080, 965390680
- Weitere Nummern: 456570, 96417772
Wechselhinweise / Einbau
Vor dem Einbau bitte Batterie abklemmen und Motor abkühlen lassen. Für den Austausch sind in der Regel folgende Schritte notwendig:
- Zugang schaffen: Luftfiltergehäuse, Ansaugrohre und ggf. Abdeckungen entfernen.
- Vakuumleitungen und elektrische Steckverbindungen vorsichtig lösen.
- Pumpe und Befestigungsschrauben lösen, Dichtflächen reinigen und neue Dichtringe/Gewinde verwenden.
- Neue Pumpe einsetzen, Schrauben gleichmäßig anziehen (Herstelleranzugsmoment beachten) und Leitungen wieder anschließen.
- Funktionstest: Motor starten, auf Undichtigkeiten prüfen und Bremswirkung kontrollieren.
Empfehlung: Beim Ausbau Dichtungen ersetzen und auf Ölspuren prüfen. Bei Unsicherheit Ersatzteilnummern miteinander abgleichen (oben angegebene Codes).
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Vakuumpumpen an 1.6 HDi-Motoren verschleißen meist durch mechanische Abnutzung (z. B. verschlissene Läufer oder Lager), Ölkontamination oder Undichtigkeiten an Dichtringen und Dichtflächen. Häufige Ursachen sind hohe Laufleistung, unregelmäßige Ölwechsel oder Fremdkörper/Verunreinigungen im Ölkreislauf. Ein defektes Gehäuse oder lose Befestigung kann ebenfalls zu Leistungsverlust und Undichtigkeiten führen.
Hinweise zur Lebensdauer und Wartung
- Lebensdauer abhängig von Fahrstil, Laufleistung und Wartung; typischerweise mehrere 100.000 km, kann aber bei schlechter Wartung deutlich kürzer ausfallen.
- Regelmäßige Ölwechsel und Kontrolle auf Undichtigkeiten verlängern die Lebensdauer.
- Sichtprüfung bei jedem größeren Service (Ölverlust, Ölverschmutzung, ungewöhnliche Geräusche).
Warum dieses Ersatzteil wählen
Originalteile bzw. hochwertige Markenpumpen wie von Bosch bieten zuverlässige Passgenauigkeit und lange Lebensdauer. Die Verwendung der korrekten Produktnummern (z. B. 9653898080, 965390680) erhöht die Wahrscheinlichkeit einer problemlosen Montage und Funktion.
Montageempfehlung
- Montage idealerweise in einer gut ausgestatteten Werkstatt oder durch erfahrene Heimwerker durchführen.
- Neue Dichtungen verwenden und Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment anziehen.
- Nach dem Einbau mindestens eine Probefahrt inklusive mehrmaligem Bremsen durchführen, um Funktion und Dichtigkeit zu prüfen.
