Beschreibung
Kühler, Abgasrückführungs-Wärmetauscher (AGR-Kühler) VALEO 2.0 HDi Citroën Peugeot
Hochwertiger AGR-Wärmetauscher von Valeo, entwickelt für 2.0 HDi-Dieselmotoren von Citroën und Peugeot. Dieser EGR-Kühler (Produktnummern 9627242880, 1628KC) kühlt die rückgeführten Abgase und reduziert so die Verbrennungstemperatur zur Senkung von NOx-Emissionen. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber: einfache Suche über die Ersatzteilnummern, robustes Design und passgenaue Serienqualität sorgen für zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: 2.0 HDi (EGR-/AGR-System für Citroën und Peugeot)
- Produktcodes: 9627242880, 1628KC
- Weitere Nummern: 9627242880 | 1628KC
Funktion und Bedeutung
Der AGR-Wärmetauscher kühlt die von der Abgasrückführung (AGR/EGR) zurückgeführten Abgase mit Kühlmittel, bevor sie wieder in den Ansaugtrakt gelangen. Durch die Abkühlung wird die Bildung von Stickoxiden (NOx) reduziert und die Verbrennung optimiert. Ein intakter AGR-Kühler schützt das Ansaugsystem vor übermäßiger Temperaturbelastung und beugt Kühlmittelverlusten vor.
Häufige Ausfallursachen
- Verschmutzung durch Rußablagerungen, die den Durchfluss behindern und die Kühlleistung reduzieren.
- Korrosion oder Materialermüdung durch thermische Belastung und Druckwechsel im Abgassystem.
- Dichtungsversagen an Anschlussflanschen oder Leitungen, was zu Kühlmittelverlust und Leckagen führt.
- Thermische Rissbildung durch wiederholte Hitze- und Abkühlzyklen bei hoher Laufleistung.
Empfehlung zur Montage
- Vorbereitung: Motor abkühlen lassen. Kühlmittel teilweise ablassen, um Austritt zu vermeiden.
- Alte Leitungen und Dichtungen entfernen. Immer neue Dichtringe/Flanschdichtungen verwenden.
- AGR-Kühler ausbauen, Anschlüsse (EGR-Ventil, Abgasleitungen, Kühlmittelanschlüsse) kontrollieren und reinigen.
- Neuen AGR-Kühler einsetzen, Flanschschrauben nach Herstellervorgaben anziehen. Drehmomente laut Herstellerspezifikation beachten.
- Kühlsystem auffüllen und sorgfältig entlüften. Nach Montage auf Undichtigkeiten prüfen und Motorlaufkontrolle durchführen (Leerlauf, Erwärmung, Fehlerspeicher).
Warum wird das Teil am häufigsten defekt?
Hauptursachen sind Ruß- und Ölablagerungen sowie thermische Belastungen, die zu Verstopfungen, Korrosion oder Rissen führen. Oft zeigen sich Defekte durch Kühlmittelverlust, Motorkontrollleuchte, weißlichen Dampf/Rauch aus dem Auspuff oder Leistungsverlust. Besonders bei hoher Laufleistung und fehlender regelmäßiger Reinigung des AGR-Systems erhöht sich das Ausfallrisiko.
Lebensdauer und Wartung
Der AGR-Kühler hält bei normaler Nutzung viele Kilometer, kann aber bei hoher Beanspruchung und ohne Wartung früher ausfallen. Bei Auffälligkeiten am AGR-System (Fehlerspeicher, Kühlmittelverlust, verrußter Einlass) sollte der AGR-Kühler geprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Ersatzteilnummern 9627242880 und 1628KC erleichtern die gezielte Suche und Bestellung.
