Beschreibung
Stellmotor der Heizung für CITROËN C4 und PEUGEOT 307 II
Hochwertiger Stellmotor für die Heizungsregelung, passend für Citroën C4 und Peugeot 307 II. Der Stellmotor steuert die Klappen im Heizungs- und Belüftungsgehäuse und sorgt für präzise Temperatur- und Luftstromregelung im Innenraum. Häufig gesucht und gelistet unter den Produktcodes H1959, EAD512, 6447RZ oder 6447RF, ist dieses Ersatzteil besonders relevant für Werkstätten und Heimschrauber, die Klimakomfort und zuverlässige Funktion nach einer Reparatur wiederherstellen wollen.
Der Austausch des Stellmotors verbessert die Regelbarkeit der Innenraumtemperatur, beseitigt undefinierbare Geräusche aus dem Armaturenbrett und behebt Fehler in der Luftverteilung (z. B. Kein Wechsel zwischen Fußraum und Windschutzscheibe). Dank kompakter Bauform lässt sich der Motor in den meisten Fällen ohne Austausch ganzer Heizungsgehäuse wechselweise einsetzen.
Technische Informationen
- Hersteller: BEHR
- Modell: Citroën C4, Peugeot 307 II
- Produktcodes: H1959 U b 44, EAD512, 6447RZ, 6447RF
- Weitere Nummern: EAD512, 6447RZ
Einbauhinweise
- Vor Arbeiten Minuspol der Batterie abklemmen.
- Zugang oft hinter Handschuhfach oder unter dem Armaturenbrett – Verkleidungen vorsichtig entfernen.
- Position und Montage des alten Stellmotors markieren, damit der neue Motor in der richtigen Endlage sitzt.
- Elektrischen Stecker lösen, Befestigungsschrauben entfernen und Stellmotor tauschen. Keine Gewalt auf Zahnräder ausüben.
- Nach Einbau elektrische Verbindung prüfen und mehrmalig Zündung ein-/ausschalten, um die Stellmotor-Kalibrierung zu ermöglichen (ggf. Umschaltfunktionen der Klimaanlage durchlaufen lassen).
- Steckkontakte auf Korrosion prüfen und bei Bedarf mit geeignetem Kontaktspray behandeln. Kein Dauerdruck auf die Klappen ausüben.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Verschleiß Mechanik: Kunststoffzahnräder nutzen sich ab oder brechen, besonders bei häufigem Umschalten.
- Feuchtigkeit und Korrosion an Steckern oder Motorwicklungen führen zu elektrischen Fehlern.
- Thermische Belastung und Alterung der Elektronik im Motor verursachen Ausfälle.
- Blockierte oder schwergängige Klappen im Heizungsgehäuse erzeugen zusätzliche Belastung und zerstören Zahnräder.
Praxis-Tipp: Vor dem Austausch die Ursache für blockierende Klappen prüfen (z. B. Fremdkörper, Bruchstücke oder Verklebungen). Oft lässt sich ein wiederkehrender Defekt durch Reinigung, Trocknung und das Ersetzen korrodierter Steckverbinder verhindern. Dieser Stellmotor ist eine kosteneffiziente Lösung, um Heizungs- und Belüftungsfunktionen bei Citroën C4 und Peugeot 307 II zuverlässig wiederherzustellen.
