Beschreibung
Drucksensor für Ansaugluft Citroën Peugeot 9642789780 1920GH
Gebrauchter MAP-Drucksensor (Hersteller: DENSO) passend für Stellantis-Fahrzeuge. Der Sensor wird häufig unter den OE-Nummern 9642789780, 9642789980, 9639027480 oder der Teilenummer 1920GH gesucht und ersetzt fehlerhafte Luftdruckwerte im Ansaugsystem, die zu Leerlaufproblemen, Leistungsverlust oder erhöhtem Verbrauch führen können.
Produktbeschreibung
Dieser Drucksensor für Ansaugluft (MAP-Sensor) erfasst den absoluten Druck im Ansaugtrakt und liefert dem Motorsteuergerät wichtige Informationen zur Berechnung der Luftmasse, Einspritzmenge und Zündkennlinie. Ein korrekt arbeitender Sensor ist entscheidend für saubere Verbrennung, stabile Leerlaufdrehzahl und optimierten Kraftstoffverbrauch. Das angebotene Teil ist ein gebrauchter Ersatzteil mit Funktionsgarantie.
Kompatible Modelle
Typische Anwendungen (kompatible Fahrzeuge): Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807. Häufige Suchbegriffe sind die genannten OE-Nummern und die DENSO-Referenzen.
Technische Informationen
- Hersteller: DENSO
- Modell: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807
- Produktcodes: 9642789780, 9642789980, 9639027480
- Weitere Nummern: 1920GH, 079800-7050
Einbauhinweise (Montageempfehlungen)
- Vor dem Einbau die elektrische Verbindung und den Steckkontakt auf Korrosion und Beschädigung prüfen.
- Ansaugwege und Dichtungen reinigen; eventuell alte Dichtungen oder O-Ringe ersetzen, um Unterdrucklecks zu vermeiden.
- Sensor vorsichtig einsetzen, Schrauben nicht überdrehen (Anzugsmoment an fahrzeugspezifische Vorgaben anpassen) und Steckverbindung sicher verriegeln.
- Nach dem Austausch Fehlercodes mit einem OBD-Tester löschen und eine Probefahrt durchführen, um Kennwerte und Leerlaufverhalten zu prüfen.
Fehlerdiagnose und typische Symptome
Ein defekter MAP-Sensor äußert sich häufig durch:
- unruhigen Leerlauf oder Absterben des Motors
- verminderte Leistung und schlechtes Ansprechverhalten
- erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verrußte Zündkerzen
- Motorkontrollleuchte mit Fehlercodes (z. B. P0106–P0108)
Warum dieses Teil am häufigsten ausfällt
MAP-Sensoren versagen meist durch Verschmutzung (Öl, Ruß), mechanische Beschädigung der Membran oder durch korrodierte Steckverbindungen. Auch dauerhafte Einwirkung von Hitze und Vibrationen kann die Lebensdauer verkürzen. Unterdruck- bzw. Luftlecks im Ansaugsystem können zudem falsche Sensorwerte verursachen und so Fehlfunktionen maskieren.
Wichtige Hinweise für Werkstätten und Heimmechaniker
Bei Ein- und Ausbau empfehlen wir sorgfältige Sichtprüfung und gegebenenfalls Reinigung der Anschlussbereiche. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um Messwerte des Sensors im Leerlauf und unter Last zu vergleichen. Achten Sie darauf, nur saubere und intakte Dichtungen zu verwenden, da Undichtigkeiten häufig fälschlicherweise als Sensorfehler interpretiert werden.
Oft gesucht unter den Nummern 9642789780, 1920GH und 079800-7050 — ideal für professionelle Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die eine zuverlässige Ersatzlösung für Citroën- und Peugeot-Modelle benötigen.
