Beschreibung
Elektromagnetisches Aktivkohleventil VALEO für Citroën und Peugeot Fahrzeuge.
Das Aktivkohle- / Purge-Magnetventil steuert die Entlüftung des Aktivkohlebehälters (EVAP-System) und regelt das Einleiten von Kraftstoffdampf in die Ansaugung. Dieses Valeo-Ventil eignet sich als ersetzendes Bauteil für zahlreiche PSA-Modelle und wird häufig bei Störungen im Verdunstungsdampf-System ersetzt. Durch präzise Steuerung der Öffnungs- und Schließzyklen trägt das Ventil zur Emissionskontrolle und stabilen Leerlaufregelung bei.
Typische Anwendungsfälle: Austausch bei Diagnosefehlern wie P0441, P0443 oder P0444, bei erhöhtem Kraftstoffgeruch, unruhigem Leerlauf oder wenn in der On-Board-Diagnose ein Defekt des Purge-Ventils angezeigt wird. Die Montage ist in der Regel unkompliziert und kann von versierten Heimwerkern durchgeführt werden; für Fahrzeugdiagnose und Fehlerspeicher-Löschung empfiehlt sich der Einsatz eines Diagnosegeräts.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407
- Produktcodes: 9662640480, 16287G, 1502H8, 0280142317, 2580008C, 26952070-0
- Weitere Nummern: 1502.H8, Fehlercodes: P0441, P0443, P0444
Montageempfehlung
Vor Beginn der Arbeiten Zündschlüssel abziehen und Batterie gegebenenfalls abklemmen. Lage des Ventils: In der Regel im Motorraum, nahe Ansaugtrakt oder in der Nähe des Aktivkohlebehälters montiert. Vorgang kurz zusammengefasst:
- Fahrzeug anheben und gegebenenfalls Ausbauverkleidungen entfernen, um Zugang zu schaffen.
- Elektrischen Stecker des Ventils abziehen und auf Korrosion/Schmutz prüfen.
- Schlauchanschlüsse markieren oder merken, damit sie korrekt wieder montiert werden.
- Montagebefestigungen lösen und Ventil ausbauen.
- Neues Ventil einsetzen, Anschlüsse dichten prüfen und Befestigungen mit angemessenem Anzugsdrehmoment sichern.
- Fehlerspeicher löschen und Funktionstest mit Diagnosegerät oder durch Probefahrt durchführen.
Warum kommt es typischerweise zum Ausfall?
- Verschmutzung und Ablagerungen aus Kraftstoffdampf oder Ölnebel, die das Ventil blockieren.
- Elektrische Probleme wie Korrosion an Steckern oder Unterbrechung im Steuerkreis.
- Rissige oder poröse Schläuche, die Leckagen verursachen und Fehlfunktionen auslösen.
- Mechanischer Verschleiß durch Alterung und wiederholte thermische Beanspruchung.
Austauschhinweise für Werkstätten und Heimschrauber
Prüfen Sie vor dem Austausch die Leitungen und Schlauchanschlüsse auf Dichtheit und Alterungserscheinungen. Bei Austausch immer auch elektrischen Steckverbinder und Sicherungen kontrollieren. Nach Einbau Fehlerspeicher auslesen und gegebenenfalls Codes löschen; anschließender Funktionstest sorgt für sichere Inbetriebnahme. Ersatzteilnummern (z. B. 9662640480, 0280142317, 16287G) im Produkttext erleichtern die Suche und die richtige Auswahl des Teils.
Hinweise zur Kompatibilität
Dieses Ventil wird häufig in den genannten Citroën- und Peugeot-Modellen verwendet. Weitere Varianten oder baugleich gelistete Nummern sind in den Produktcodes aufgeführt; prüfen Sie die Nummernabgleiche bei Teileauswahl, um das passende Ersatzteil zu erhalten.
