Beschreibung
Drehzahlsensor (Motordrehzahlsensor) – Impulsgeber für Citroën und Peugeot Fahrzeuge
Der Drehzahlsensor mit den OE-Nummern 9639999880 / 1920AW ist ein zuverlässiger Impulsgeber für Motorsteuerungssysteme von Citroën und Peugeot. Speziell entwickelt für Werkstätten und versierte Heimschrauber, liefert dieser Sensor präzise Drehzahlsignale an das Motorsteuergerät (ECU) und trägt so zur korrekten Zündung, Einspritzung und Leerlaufregelung bei. Ideal, wenn das Fahrzeug mit Fehlzündungen, unrundem Leerlauf oder Startproblemen auffällt und die Diagnose auf einen beschädigten oder fehlerhaften Drehzahlsensor hinweist.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modell: Verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle mit PSA/Stellantis-Motoren (Kompatibilität über OE-Nummern prüfen)
- Produktcodes: 9639999880, 1920AW
- Weitere Nummern: Keine weiteren OE-Nummern bekannt
Funktion und Merkmale
Der Sensor wandelt mechanische Drehbewegungen in elektrische Impulse um, die das Steuergerät zur Ermittlung der Motordrehzahl nutzt. Eine saubere und konstante Signalausgabe ist entscheidend für Zündwinkel, Einspritzzeitpunkt, Drehzahlregelung und Abgasregelung. Das Bauteil ist als Impulsgeber ausgelegt und liefert bei laufendem Motor ein pulsierendes Signal, das von der ECU ausgewertet wird.
Einbauhinweise
- Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Fahrzeug sicher abstützen und gegebenenfalls Unterfahrschutz entfernen, um Zugang zum Sensor zu erhalten.
- Elektrischen Steckverbinder vorsichtig trennen und auf Korrosion prüfen.
- Befestigungsschraube(n) entfernen und den alten Sensor vorsichtig herausziehen.
- Einbaubohrung reinigen, Dichtungen prüfen bzw. ersetzen und neuen Sensor einsetzen.
- Stecker auf festen Sitz prüfen und Verriegelung einrasten lassen. Fehlercodes in der ECU löschen und Motorstart prüfen.
Häufige Ausfallursachen
Die häufigsten Ursachen für Ausfälle sind Kontamination durch Öl oder Schmutz, Hitze- und Alterungsschäden, Kabel- und Steckverbindungsfehler sowie mechanische Beschädigungen bei Remontage. Ein defekter Sensor äußert sich oft durch Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Startprobleme oder Motor-Notlauf (Limp Mode).
Praxis-Tipps für Werkstätten
- Beim Austausch stets die OE-Nummern (9639999880 / 1920AW) beachten — viele Kunden suchen gezielt danach.
- Immer Steckverbindungen und Kabelbäume kontrollieren; häufig liegt der Fehler in der Leitungsführung, nicht am Sensor selbst.
- Montage mit neuer Dichtung durchführen und auf saubere Einbaufläche achten, um Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden.
- Nach dem Einbau Motorlauf und DTCs (Fehlercodes) prüfen, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.
Dieser Drehzahlsensor ist eine sichere Wahl für professionelle Reparaturen und ambitionierte Heimwerker, die eine präzise Motorregelung wiederherstellen möchten. Die Angabe der OE-Nummern erleichtert die schnelle Auffindbarkeit und die korrekte Zuordnung bei der Ersatzteilbeschaffung.
