Beschreibung
Aktivkohlefilter Purflux, Aktivkohle für Citroën/Peugeot 1502C3
Hochwertiger Aktivkohlefilter (Aktivkohlebehälter) für das EVAP-Entlüftungssystem von Citroën/Peugeot. Der Filter nimmt Kraftstoffdämpfe auf, verhindert unerwünschte Verdunstungen und sorgt dafür, dass gespeicherte Dämpfe kontrolliert in die Ansaugluft zurückgeführt werden. Ideal für Werkstätten und Privatkunden, die eine klare Diagnose bei P0440–P0446-Fehlern suchen oder den typischen Geruch von Benzin im Fahrzeuginnenraum bzw. in der Nähe des Tanks beseitigen wollen.
Funktion
Der Aktivkohlefilter speichert flüchtige Kraftstoffbestandteile und wirkt als Bindeglied zwischen Tankentlüftung und Ansaugsystem. Beim Fahrbetrieb werden die gesammelten Dämpfe über das Purge-Ventil in das Saugrohr geleitet und dort verbrannt. Ein intakter Filter schützt die Umwelt vor unverbrannten Emissionen und verhindert Fehlfunktionen der EVAP-Anlage.
Anwendungsbereich
Geeignet für Fahrzeuge der Stellantis-Gruppe, konkret eingesetzt bei:
- Citroën Xsara Picasso 1.6 16V
- Citroën Xsara Picasso 1.6i
Wird häufig in Kombination mit Fehlerspeicher-Warnungen aus dem EVAP-Bereich (z. B. P0440 etc.) gewechselt.
Technische Informationen
- Hersteller: Purflux
- Modell: Citroën Xsara Picasso 1.6 16V, 1.6i
- Produktcodes: 1502C3, 1502.C3, NFP
- Weitere Nummern: P0440, P0441, P0442, P0443, P0446 (gängige Fehlermeldungen im EVAP-System)
Montageempfehlung
Vor Arbeiten stets Motor abstellen und Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Vorgehensweise:
- Einbauort lokalisieren (je nach Modell im Motorraum oder nahe dem Tank/Unterboden).
- Zugang schaffen, elektrische Steckverbindungen und Schläuche markieren und abziehen.
- Befestigungen lösen und alten Filter entfernen. Dichtungen und Steckverbinder prüfen und bei Bedarf ersetzen.
- Neuen Filter fachgerecht einsetzen, Anschlüsse sauber und dicht montieren.
- Nach Montage Fehlerspeicher auslesen/löschen und Testfahrt durchführen, um ordnungsgemäße Funktion und Dichtheit sicherzustellen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Hauptgründe für Ausfälle sind Kontamination (z. B. durch übermäßiges Eindringen von Benzin), Verstopfung der Aktivkohle durch Ablagerungen, mechanische Beschädigung oder Rissbildung am Gehäuse sowie Defekte an zugehörigen Ventilen (Purge- oder Belüftungsventil). Solche Schäden führen häufig zu den EVAP-Fehlercodes (P0440–P0446), dem typischen Benzingeruch und im schlimmsten Fall zu Leistungsverlusten oder Startproblemen.
Dieser Aktivkohlefilter ist eine wirtschaftliche und technisch sinnvolle Ersetzung zur Wiederherstellung der Dichtigkeit und Funktion der Emissionskontrolle. Für professionelle Werkstätten und ambitionierte Heimwerker bietet er eine einfache Möglichkeit, EVAP-bezogene Probleme zielgerichtet zu beheben.
