Beschreibung
Luftmengenmesser PIERBURG 1.6 HDi (Ansaugluft‑Durchflussmesser)
Originaler Luftmengenmesser für Citroën und Peugeot mit den Teilenummern 9650010780, 1920GV und 1920LC. Geeignet für zahlreiche 1.4/1.6 HDi‑Motoren aus dem Stellantis‑Konzern. Der Sensor misst die angesaugte Luftmenge und liefert damit entscheidende Daten für die Motorsteuerung (Luft‑Kraftstoff‑Berechnung, Leerlaufregelung, Abgassteuerung).
Dieser Luftmengenmesser (MAF) von Pierburg ist eine häufig eingesetzte Lösung in Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, Xsara Picasso sowie in Peugeot 206, 207, 307, 308, 407 und Partner. Suchbegriffe wie Luftmengenmesser 1.6 HDi, MAF 9650010780, 1920GV oder 1920LC helfen bei der schnellen Auffindbarkeit im Onlineshop.
Funktion und Symptome bei Defekt
Der Luftmengenmesser ermittelt die Masse des angesaugten Luftstroms und liefert diese Information an das Motorsteuergerät. Bei Fehlfunktionen treten typische Symptome auf: unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, verzögerte Gasannahme und häufig die Motorleuchte (MIL). Fehlerhafte Messwerte können zu falscher Einspritzmenge und Abgasproblemen führen.
Austausch und Einbauhinweise
Einbauvorgang kurz zusammengefasst: Zündung aus, Stecker an der Sensorleiste abziehen, Befestigungsschrauben entfernen und den Luftmengenmesser aus dem Ansaugstutzen nehmen. Neuen Sensor einsetzen, Dichtung prüfen und ggf. ersetzen, Schrauben gleichmäßig anziehen und Steckverbindung wieder aufstecken. Nach dem Wechsel empfiehlt sich das Löschen vorhandener Fehlercodes und ggf. eine kurze Probefahrt zur Adaptation des Steuergeräts.
Technische Informationen
- Hersteller: Pierburg (Einsatz für Stellantis / Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Produktcodes: 9650010780, 1920GV, 1920LC
- Weitere Nummern: 1920LC, 1920GV (herstellerseitige Referenzen)
Montageempfehlung
Beim Einbau auf saubere Dichtflächen und intakte Steckkontakte achten. Kontaktstifte nicht verbiegen und keine Reinigungsmittel direkt auf das Messelement sprühen. Ggf. Dichtung oder Dichtring erneuern. Elektrische Steckverbindung auf Korrosion prüfen und bei Bedarf Kontaktreiniger verwenden. Nach dem Einbau Fehlerspeicher auslesen und Motorverhalten prüfen.
Warum der Luftmengenmesser häufig ausfällt
- Verschmutzung durch Ölnebel oder Ruß aus dem Ansaugsystem (z. B. durch defekte Kurbelgehäuseentlüftung oder stark verschmutzten Luftfilter)
- Beschädigung durch unsachgemäße Reinigung oder Fremdkörper im Ansaugtrakt
- Korrosion oder Witterungsschäden am elektrischen Steckverbinder
- Alterungsbedingter Ausfall der Elektronik aufgrund thermischer Belastung
Dieser Luftmengenmesser ist eine passende Reparaturlösung für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die gezielt nach Teilenummern wie 9650010780, 1920GV oder 1920LC suchen. Durch die Beachtung der Montagehinweise lässt sich die Lebensdauer des neuen Sensors deutlich verbessern.
