Beschreibung
Radiodisplay, Navigation, Heizung für CITROEN C5 II Fahrzeuge
Es zeigt Radio, Navigation, Bordcomputer, Fahrwerk, Klimaanlage und weitere Funktionen des Autos
Vollständig funktionsgeprüft
Teilebeschreibung
Dieses Navigations-/Radiodisplay ist ein zentrales Bedien- und Informationselement des Innenraums – es zeigt wichtige Daten und Menüs an, ohne die die Einstellung der Fahrzeugfunktionen erschwert wird. Da das Teil voll funktionsfähig und getestet ist, eignet es sich als schneller Ersatz, wenn das Originaldisplay nicht mehr lesbar, nicht funktionsfähig oder beschädigt ist.
Wenn Sie ein Teil anhand der Nummer suchen, wird es als 9660361380 und 6563YK (NFP) aufgeführt.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C5 II
- Andere Nummern: NFP
Produktcodes
- Produktcodes: 9660361380, 6563YK
Installationsempfehlungen
Im Allgemeinen/typischerweise ist bei dieser Art von Teilen (Radio/Navigation/Innendisplay der Heizung) Vorsicht geboten, da das Armaturenbrett und die Anschlüsse aus Kunststoff bestehen. Die genauen Schritte können je nach Ausstattung und Design des Autos variieren.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie mit dem Altteil: Teilenummern 9660361380 / 6563YK, Form, Passform und Anzahl/Art der Anschlüsse.
- Überprüfen Sie den Zustand der Anschlüsse am Teil (verbogene Stifte, Risse, lose Buchsen) und ob das Display beschädigt ist.
- Beachten Sie beim Zerlegen, wie die Kabel verlegt wurden und welche Anschlüsse angeschlossen wurden.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Ein Satz gängiger Handwerkzeuge (Schraubendreher oder Bits, abhängig von den verwendeten Schrauben)
- Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Innenleisten (um Schäden zu minimieren)
- Sauberes Tuch/Bürste zum Reinigen der Kontaktflächen
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab (normalerweise verhindert dies Probleme mit der Elektronik beim Umgang mit den Anschlüssen).
- Demontieren Sie vorsichtig die umgebenden Kunststoffabdeckungen/-rahmen an der Stelle, an der das Display befestigt ist (verwenden Sie dazu ein Kunststoff-Brecheisen).
- Lösen Sie die Displaybefestigung (Schrauben/Griffe je nach Ausführung) und schieben Sie das Display heraus, damit die Anschlüsse bequem getrennt werden können.
- Trennen Sie die Anschlüsse – ziehen Sie nicht an den Kabeln, sondern am Steckerkörper; Entriegeln Sie zunächst alle Steckersicherungen.
- Vergleichen Sie das alte und das neue Teil noch einmal (Anschlüsse, Halterungen, Markierungen/Nummern).
- Schließen Sie die Anschlüsse an das Ersatzdisplay an und prüfen Sie, ob sie vollständig sitzen und sicher sind.
- Setzen Sie das Display in seine Position, ohne die Verkabelung zu belasten, und schließen Sie es wieder an.
- Bauen Sie die demontierten Rahmen/Abdeckungen wieder zusammen, damit nichts knarrt und alles passt.
- Schließen Sie die Batterie an.
- Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob auf dem Display die erforderlichen Funktionen angezeigt werden (Radio, Navigation, Klimaanlage/BC je nach Ausstattung).
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Überprüfen Sie die Lesbarkeit des Displays, der Hintergrundbeleuchtung und der Reaktion auf die Bedienelemente.
- Stellen Sie sicher, dass sich die Anzeige beim Überfahren von Unebenheiten nicht ändert (normalerweise ein Zeichen für eine schlecht festgezogene Halterung oder einen losen Stecker).
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Schäden am Kunststoff des Armaturenbretts – verwenden Sie ein Kunststoff-Stemmeisen und gehen Sie mit Bedacht vor.
- Lockere Anschlüsse – prüfen Sie immer, ob der Anschluss einrastet/verriegelt ist.
- Ziehen Sie an der Verkabelung – trennen Sie sie nur am Stecker, nicht an den Drähten.
- Montage ohne Abklemmen der Batterie – das vermeidet bei der Elektronik oft unnötige Handhabungsprobleme.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Elektronische Alterung und allmähliche Verschlechterung der Lesbarkeit (verblassende Hintergrundbeleuchtung, Segmentausfälle).
- Schlechte Kontakte in den Anschlüssen (Oxidation, lose Stifte), was zu gelegentlichen Stromausfällen führt.
- Mechanische Schäden bei unsachgemäßer Demontage von Innenteilen oder nach einem Aufprall.
- Feuchtigkeits- und Temperaturbelastung im Innenraum, die den Abbau elektronischer Komponenten beschleunigen kann.
