Lenkradsteuerung Citroën C4 II 96720447ZD 98094695ZD

Beschreibung

Integriertes Schaltmodul am VMF-Lenkrad für Citrony C4 II-Fahrzeuge
!!! Voll funktionsfähig, beschädigtes rechtes Chromauto, Foto, kann leicht ersetzt werden!!!

Teilebeschreibung

Hierbei handelt es sich um Lenkradsteuerungen (integriertes VMF-Schaltmodul), die für Citroën/Peugeot-Fahrzeuge entwickelt wurden. Dank dieses Moduls können Sie die Funktionen ganz einfach direkt am Lenkrad steuern. Das angebotene Stück ist voll funktionsfähig, lediglich hat es rechts beschädigtes Chrom (siehe Foto) – laut Beschreibung handelt es sich um einen kosmetischen Defekt, der durch Austausch des Chromteils leicht behoben werden kann.

Eine passende Lösung, wenn Sie die genaue Teilenummer (typischerweise laut Etikett) suchen und ohne unnötige Kompromisse schnell die Kontrolle über das Lenkrad wiederherstellen möchten.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4 II (andere Modelle nicht aufgeführt)
• Andere Nummern: 96759249XT, 98000200ZD, 6243C4

Produktcodes

• Produktcodes: 96720447ZD, 98094695ZD, 96759249XT, 98000200ZD, 6243C4

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für Lenkradsteuerungen, die genaue Vorgehensweise kann je nach Fahrzeugdesign und -ausstattung variieren. Nachfolgend finden Sie ein sicheres und praktisches Verfahren für diese Art von Teilen.

1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils)

• Vergleichen Sie die Teilenummern auf dem Etikett/der Reflexion mit dem Altteil (insbesondere: 96720447ZD, 98094695ZD und die aufgeführten „anderen Nummern“).
• Überprüfen Sie visuell die Stecker, Riegel, Führungselemente und den Zustand der Verkabelung in der Umgebung (es dürfen keine herausgezogenen Stifte oder gerissenen Befestigungselemente vorhanden sein).
• Überprüfen Sie den angegebenen Zustand: Das Modul ist funktionsfähig, aber das richtige Chrom ist beschädigt – überlegen Sie, ob Ihnen die Kosmetika nichts ausmachen, oder bereiten Sie einen Ersatz vor.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (allgemein)

• Schraubendreher-/Bitsatz (gängige Innentypen)
• Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen der Platte (zur Minimierung von Kunststoffschäden)
• Kontaktreiniger (nach Bedarf) und ein sauberes Tuch
• Schutzhandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie die Zündung aus, ziehen Sie den Schlüssel ab/versetzen Sie das Auto in den Leerlaufmodus.
2. Trennen Sie die Batterie ab (dies ist eine standardmäßige Sicherheitsmaßnahme bei Arbeiten am Lenkrad).
3. Stellen Sie den Zugang zu den Bedienelementen am Lenkrad entsprechend der Konstruktion sicher (Entfernen von Abdeckungen/Zierteilen – verwenden Sie ein Brecheisen aus Kunststoff).
4. Lösen Sie vorsichtig die ursprüngliche Controller-/Modulbefestigung (verbiegen Sie nicht die Kunststoffverriegelungen).
5. Ziehen Sie den/die elektrischen Stecker ab – ziehen Sie am Gehäuse des Steckers, nicht an den Kabeln.
6. Vergleichen Sie das alte und das neue Teil nebeneinander: Form, Anschlüsse, Montage und Nummern.
7. Stecken Sie den/die Stecker in das neue Teil und prüfen Sie den Sitz/die Verriegelung.
8. Platzieren Sie das Modul in seiner ursprünglichen Position und befestigen Sie es (Druckknöpfe/Schrauben je nach Design).
9. Setzen Sie die entfernten Abdeckungen/Verkleidungen wieder auf, klemmen Sie nichts ein und achten Sie darauf, dass alle Riegel richtig sitzen.
10. Schließen Sie die Batterie wieder an.
11. Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie die Grundfunktionen der Bedienelemente am Lenkrad.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
  • Stellen Sie sicher, dass die Tasten gleichmäßig reagieren und nichts mechanisch reibt.
  • Überprüfen Sie, ob die Innenteile richtig ausgerichtet sind und kein Spiel vorhanden ist.
  • Überprüfen Sie bei einer kurzen Probefahrt, welche Funktionen der Controller typischerweise ausführt (abhängig von der Fahrzeugausstattung) und ob ungewöhnliche Meldungen angezeigt werden.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Batterie nicht abgeklemmt → immer abklemmen, verringert das Risiko von elektrischen Schäden und Problemen im Lenkradbereich.
  • Vertauschte/falsch eingeklickte Anschlüsse → Anschlüsse müssen passen und einrasten, sonst kommt es zu Stromausfällen.
  • Zierriegel defekt → Verwenden Sie eine Kunststoff-Stemmstange und ziehen Sie nicht mit Gewalt in die falsche Richtung.
  • Teilecode stimmt nicht überein → immer Produktnummern vergleichen; nach dieser Art von Arbeit wird oft von ihnen gesucht.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Mechanische Abnutzung der Tasten und deren häufiger Gebrauch (Quietschen, Verlust des „Klicks“).
  • Schäden an der Oberfläche (z. B. Chromteile) durch normalen Gebrauch, Ringe, unachtsame Reinigung oder Innenkosmetik.
  • Eindringung von Schmutz in die Tasten und Gelenke, was mit der Zeit die Funktion beeinträchtigt.
  • Unsachgemäße Demontage – Risse in Griffen, Beschädigung von Anschlüssen oder Kabeln bei unvorsichtiger Demontage.