Gaspedal Bosch Citroën Peugeot 9674829780 9838028180

Beschreibung

BOSCH-Gaspedal für Fahrzeuge von Stellantis

Beschreibung des Teils

Das gebrauchte BOSCH-Gaspedal mit den Produktnummern 9674829780 und 9838028180 ist für die elektronische Steuerung der Beschleunigungsanforderung bestimmt. Bei diesem Bauteiltyp übermittelt der Pedalpositionssensor dem Steuergerät Informationen über die Betätigung des Pedals. Die einwandfreie Funktion ist wichtig für eine gleichmäßige und vorhersehbare Reaktion des Fahrzeugs auf das Gasgeben.

Es bietet die Möglichkeit, bei einer Fahrzeugreparatur ein defektes Pedal zu ersetzen, ohne ein Neuteil anschaffen zu müssen. Richten Sie sich bei der Auswahl vor allem nach der Kennzeichnung des Originalteils, der Ausführung des Steckers und der Befestigung. Die Modellliste in den Unterlagen bedeutet für sich genommen nicht, dass das Teil mit allen Varianten dieser Modelle kompatibel ist.

Technische Informationen

• Hersteller: BOSCH
• Modell: CITROEN BERLINGO III; Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City
• Bauteiltyp: Gaspedal mit elektronischer Positionsmessung
• Zustand: gebrauchtes Autoteil
• Produktnummern: 9674829780, 9838028180
• Weitere Nummern: nicht angegeben
• Baujahre und Motorisierungen: nicht angegeben

Produktcodes

• Produktcodes: 9674829780, 9838028180

Beide Nummern sind in den Unterlagen zum angebotenen Pedal aufgeführt. Vergleichen Sie sie mit der Kennzeichnung des ausgebauten Teils; die bloße optische Ähnlichkeit der Pedale bedeutet nicht zwangsläufig, dass sie dieselbe elektrische Ausführung haben.

Montageempfehlungen

Die folgende Anleitung gilt allgemein für elektronische Gaspedale. Die genaue Demontage, der Zugang zur Befestigung und eine eventuell erforderliche Einstellung nach dem Austausch hängen vom jeweiligen Fahrzeugmodell und dessen Ausführung ab. Befolgen Sie die Serviceanleitung des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie die Produktnummern, die Form des Pedals, die Befestigungspunkte und die Steckerausführung mit dem alten Teil.
• Prüfen Sie das Gehäuse, den Pedalhebel und die Befestigungsteile. Sie dürfen weder Risse noch Verformungen aufweisen.
• Prüfen Sie, ob sich das Pedal gleichmäßig bewegen lässt und selbstständig in die Ausgangsposition zurückkehrt. Wenden Sie keine übermäßige Kraft an.
• Untersuchen Sie die Kontakte und die Steckerverriegelung. Achten Sie auf Korrosion, Feuchtigkeit, verbogene Kontakte oder Anzeichen einer Überhitzung.
• Prüfen Sie vor dem Austausch auch die Verkabelung und den Stecker im Fahrzeug, da die Ursache der Störung nicht unbedingt am Pedal selbst liegen muss.

2) Benötigtes Werkzeug und Material

• Übliches Handwerkzeug passend zu den verwendeten Befestigungselementen.
• Geeignetes Werkzeug zum schonenden Lösen eventueller Abdeckungen sowie eine Taschenlampe.
• Ein sauberes Tuch und gegebenenfalls ein für die Reinigung elektrischer Kontakte vorgesehenes Mittel.
• Ein für das jeweilige Fahrzeug geeignetes Diagnosegerät, insbesondere zur Prüfung des Pedalsignals und des Fehlerspeichers.

3) Montage Schritt für Schritt

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen und entfernen Sie Gegenstände oder Fußmatten, die die Bewegung des Pedals behindern könnten.
2. Lesen und speichern Sie nach Möglichkeit vor der Demontage die Fehler sowie die verfügbaren Daten zur Pedalstellung.
3. Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie gemäß den Herstelleranweisungen, bis die Fahrzeugelektronik in den Ruhezustand übergegangen ist. Klemmen Sie die Batterie gemäß der Serviceanleitung des jeweiligen Fahrzeugs ab.
4. Machen Sie die Pedalbefestigung zugänglich. Entfernen Sie eventuell störende Abdeckungen vorsichtig, ohne Clips oder Kabel zu beschädigen.
5. Merken Sie sich die ursprüngliche Führung des Kabelbaums, damit er wieder in derselben Position verlegt werden kann.
6. Lösen Sie die Verriegelung des elektrischen Steckers und ziehen Sie ihn ab, indem Sie am Steckergehäuse und nicht an den Kabeln ziehen.
7. Lösen Sie die Befestigungselemente, halten Sie das Pedal fest und nehmen Sie es heraus. Prüfen Sie den Zustand der Auflage- und Befestigungsflächen.
8. Vergleichen Sie beide Teile nochmals und entfernen Sie Schmutz aus dem Montagebereich. Lassen Sie keine Flüssigkeiten in den Mechanismus oder den elektrischen Teil des Pedals gelangen.
9. Setzen Sie das Ersatzpedal spannungsfrei ein und befestigen Sie es gemäß den Herstellervorgaben. Gleichen Sie eine falsche Position nicht durch gewaltsames Festziehen aus.
10. Schließen Sie den Stecker an, bis die Verriegelung einrastet, und verlegen Sie die Kabel so, dass sie nicht gespannt oder aufgescheuert werden und die Pedalbewegung nicht behindern.
11. Bringen Sie die demontierten Abdeckungen wieder an, stellen Sie die Stromversorgung gemäß den Herstelleranweisungen wieder her und prüfen Sie, ob sich das Pedal frei bewegen lässt. Führen Sie eine eventuell vorgeschriebene Einstellung mit einem geeigneten Diagnosegerät durch.

4) Prüfungen nach der Montage und Funktionskontrolle

• Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Motor den gleichmäßigen Pedalweg, die Rückstellung des Pedals und den ausreichenden Freiraum für seine Bewegung. Achten Sie auch auf den korrekten Sitz der Fußmatte.
• Wenn sich die Pedalstellung mit dem Diagnosegerät überwachen lässt, prüfen Sie, ob sich die angezeigten Werte beim langsamen Betätigen und Loslassen gleichmäßig ändern.
• Prüfen Sie den Fehlerspeicher. Löschen Sie eventuelle Fehler nicht, ohne deren Ursache zu ermitteln.
• Prüfen Sie nach erfolgreicher statischer Kontrolle die Reaktion des Fahrzeugs bei einer kurzen Probefahrt an einem sicheren Ort. Unterbrechen Sie die Fahrt bei unregelmäßiger Gasannahme, einem klemmenden Pedal oder einer Warnmeldung und beheben Sie die Störung.

5) Häufige Montagefehler und wie sie sich vermeiden lassen

• Verwechslung ähnlich aussehender Pedale: Vergleichen Sie die Kennzeichnung, den Stecker und die Befestigungspunkte.
• Stecker nicht richtig verriegelt: Prüfen Sie den korrekten Sitz und die Funktion der Verriegelung, nicht nur, ob der Stecker eingesteckt ist.
• Eingeklemmte oder gespannte Kabel: Behalten Sie die ursprüngliche Kabelführung bei und prüfen Sie sie nach dem Anbringen der Abdeckungen.
• Beschädigung der Befestigung durch übermäßiges Festziehen: Befolgen Sie die Vorgehensweise und das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment des Fahrzeugherstellers.
• Austausch ohne Prüfung der Ursache: Prüfen Sie auch die Kontakte und die Verkabelung, damit das ursprüngliche Problem nicht bestehen bleibt.

Gründe für eine Beschädigung des Teils

Bei elektronischen Gaspedalen kommen allgemein folgende Ursachen für Beschädigungen oder Funktionsstörungen infrage. Dabei handelt es sich nicht um eine Beschreibung des Zustands des angebotenen Teils.

• Langfristige mechanische Beanspruchung der beweglichen Teile und des Rückstellmechanismus.
• Feuchtigkeit und Schmutz, die elektrische Kontakte beschädigen oder die Bewegung des Mechanismus beeinträchtigen können.
• Beschädigter Stecker oder beschädigte Verkabelung, zum Beispiel durch Ziehen an den Kabeln, Scheuern oder unsachgemäße Demontage.
• Mechanischer Stoß oder Überlastung, wodurch das Gehäuse, der Hebel oder die Befestigungspunkte brechen können.
• Fehler bei der Positionsmessung, der zu einem unregelmäßigen oder unplausiblen Signal für das Steuergerät führen kann.