Beschreibung
Beschleunigungssensor Siemens für Peugeot 307 (erste Generation)
Präziser Beschleunigungssensor von Siemens als direkter Ersatz für viele Peugeot 307-Modelle der ersten Generation. Das Bauteil liefert wichtige Messwerte zur Fahrbeschleunigung und Verzögerung und unterstützt damit Fahrdynamik- und Sicherheitssysteme je nach Fahrzeugausstattung. Für Werkstätten und ambitionierte Schrauber ist dieses Ersatzteil ideal, da es unter den bekannten Ersatzteilnummern gesucht wird und einen unkomplizierten Austausch ermöglicht. Häufige Suchbegriffe: 9648829080, 5WK42989, 8216AL.
Technische Informationen
- Hersteller: Siemens
- Modell: Peugeot 307 (erste Generation, ca. 2001–2008)
- Produktcodes: 9648829080, 5WK42989, 8216AL
- Weitere Nummern: NFP
Funktion
Der Sensor erfasst lineare Beschleunigungs- und Verzögerungswerte des Fahrzeugs und übermittelt diese an die zugehörigen Steuergeräte. Abhängig von der Ausstattung dienen die Messwerte zur Unterstützung von Stabilitätsregelungen (z. B. ESP/ABS), zum Fahrdynamikmanagement und können in sicherheitsrelevanten Systemen mitverarbeitet werden.
Passende Modelle
- Peugeot 307 – erste Generation (ungefähr Baujahre 2001–2008)
Einbau / Austausch
Vor dem Ausbau Batterie abklemmen. Der Sensor ist je nach Ausführung im Fahrzeuginneren montiert (z. B. im Bereich Mitteltunnel oder hinter der Armaturentafel); der genaue Einbauort kann variieren. Verkleidungen entfernen, Steckverbindung lösen, Befestigungsschrauben entfernen und alten Sensor entnehmen. Neuen Sensor einbauen, Schrauben mit geeignetem Drehmoment anziehen, Steckverbindung einrasten und Verkleidungen wieder montieren. Nach dem Einbau Fehlerspeicher mit geeignetem Diagnosegerät auslesen und löschen; gegebenenfalls erforderliche Kalibrierungen oder Initialisierungen durchführen.
Montageempfehlung
- Batterie vor Arbeiten immer abklemmen.
- Saubere Arbeitsumgebung wählen, Steckverbindungen vor dem Einstecken kontrollieren und ggf. Kontakte reinigen.
- Nach dem Einbau Fehlerspeicher prüfen und, falls erforderlich, Kalibrierung mit geeignetem Diagnosegerät durchführen.
- Beim Zweifel an Lage/Orientierung des Sensors oder bei sicherheitsrelevanten Systemen empfiehlt sich die Ausführung durch eine Fachwerkstatt.
Häufige Fehlerursachen
- Feuchtigkeit und Korrosion an Steckern und Kontakten.
- Mechanische Beschädigung durch Stöße oder Vibrationen.
- Interne Alterungsprozesse oder elektronische Defekte.
- Kabelbrüche oder Wackelkontakte in der Leitungsführung.
Symptome eines Defekts können Warnleuchten im Kombiinstrument, Fehlfunktionen von Stabilitäts- oder Sicherheitssystemen und unregelmäßiges Fahrverhalten sein. Suchen Sie nach den oben genannten Produktcodes, um sicherzustellen, dass Sie das passende Ersatzteil für Ihre Reparatur finden.
