Beschreibung
Airbag-Schleifring Citroën C-Crosser Peugeot 4007 4112KZ
Der Airbag-Schleifring, auch Uhrfeder oder Lenkradschleifring genannt, sorgt für die durchgehende elektrische Verbindung zwischen Lenkrad und Bordnetz. Dieses Bauteil überträgt Signale für Airbag, Hupe, Lenkradtasten, gegebenenfalls Steuerung für Radio, Telefon und Tempomat. Der hier angebotene Schleifring passt bei Citroën C-Crosser und Peugeot 4007 und ist unter der Herstellernummer 4112KZ gelistet.
Funktion und typische Symptome
Die Hauptfunktion des Schleifrings ist die sichere, drehbare Verbindung elektrischer Kontakte trotz Lenkradrotation. Häufige Ausfallerscheinungen sind:
- Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument
- Hupe funktioniert nicht
- Lenkradtasten (Radio, Telefon, Tempomat) reagieren nicht oder sporadisch
- Knarzen oder ungewöhnliche Geräusche beim Lenken
Technische Informationen
- Hersteller: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Modell: Citroën C-Crosser, Peugeot 4007
- Produktcodes: 4112KZ
- Weitere Nummern: –
Einbauhinweise
Der Austausch des Schleifrings erfordert Sorgfalt wegen der Airbag-Einheit. Empfohlene Vorgehensweise:
- Fahrzeugbatterie abklemmen (Minuspol) und mindestens 10 Minuten warten, damit die SRS-Kondensatoren entladen sind.
- Airbagmodul vorsichtig demontieren und Steckverbindungen lösen. Airbag stets mit der Vorderseite nach oben lagern.
- Lenkradmittelschraube/ -mutter lösen und Lenkrad abnehmen. Stellung des Lenkrads vorher markieren, damit die Lenkung nach Wiederanbau gerade steht.
- Alten Schleifring entfernen, dabei Auflage- und Rasterstellungen beachten. Neuen Schleifring einsetzen, zentrieren und Arretiermarkierungen beachten. Vor dem Festziehen nicht am Schleifring drehen.
- Beim Zusammenbau alle Steckverbindungen kontrollieren, Airbag wieder anschließen und Batterie anklemmen. Systemfehler mit einem Diagnosegerät auslesen und zurücksetzen.
Montageempfehlung
Der Wechsel sollte idealerweise durch eine Werkstatt oder einen erfahrenen Kfz-Techniker durchgeführt werden. Achten Sie auf die Einhaltung der Sicherheitsvorgaben für Airbags, korrekte Zentrierung des Schleifrings und das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment des Lenkradbefestigungselements laut Werkstatthandbuch. Bei Unsicherheit Diagnosegerät verwenden, um SRS-Fehlercodes nach dem Einbau zu prüfen.
Warum der Teil am häufigsten ausfällt
Ursachen für Defekte sind mechanischer Verschleiß durch häufiges Drehen, Bruch oder Abrieb der Leitbahnen, Materialermüdung der Kunststoffteile sowie Beschädigung durch unsachgemäße Montage oder Überdrehen. Nach Unfällen kann der Schleifring ebenfalls beschädigt werden. Diese Schäden führen zu Unterbrechungen in den Kontakten und damit zu den beschriebenen Ausfallerscheinungen.
Dieser Schleifring ist ein direkt austauschbares Ersatzteil für die genannten Modelle und eignet sich sowohl für den Einsatz in der Werkstatt als auch für erfahrene Heimwerker, die die Sicherheitsvorgaben beachten.
