Beschreibung
Elektrische Servopumpe Citroën C4 Picasso 9684252580 4007WK
Produktbeschreibung
Elektrische Servopumpe für die Servolenkung, passend für Citroën C4 Picasso und C4 Grand Picasso der ersten Generation. Diese elektrisch gesteuerte Hydraulikpumpe übernimmt die Unterstützung der Lenkung bei niedrigen Drehzahlen und im Stand, verbessert das Lenkgefühl und reduziert Lenkaufwand insbesondere beim Manövrieren und Rangieren. Produktnummern wie 9684252580 und 4007WK werden häufig als Suchbegriffe verwendet, daher ist die Pumpe leicht über diese Referenzen auffindbar.
Das Teil ist speziell für Fahrzeuge mit elektromechanisch unterstützter Hydrauliklenkung ausgelegt und ersetzt die originale Einheit. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine direkte Austauschlösung mit OE-Referenzen suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C4 Picasso I, Citroën C4 Grand Picasso I
- Produktcodes: 9684252580, 4007WK
- Weitere Nummern: 4007WK, 9684252580
Kompatible Fahrzeuge
Hauptsächlich für Citroën C4 Picasso (erste Generation) und Citroën C4 Grand Picasso (erste Generation). Vor dem Kauf bitte anhand der OE-Nummern prüfen, ob die Teilenummer mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmt.
Einbauhinweise
- Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Fahrzeug aufbocken und gegen Verrutschen sichern, falls erforderlich Zugang von unten schaffen.
- Servoleitungen vorsichtig abklemmen und Bremsflüssigkeits-/Hydraulikbehälter nicht verschmutzen; Auffangbehälter bereithalten.
- Elektrischen Steckverbinder der Pumpe trennen und Befestigungsschrauben lösen.
- Alte Pumpe ausbauen, Dichtflächen säubern und neue Dichtung verwenden falls vorgesehen.
- Neue Pumpe einbauen, Leitungen und Steckverbinder wieder anschließen, Befestigungsmomente nach Herstellervorgaben anziehen.
- Mit herstellerempfohlener Servolenkungsflüssigkeit befüllen und das System sorgfältig entlüften (Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag bewegen, Motorvorgaben beachten).
- Kontrolle auf Undichtigkeiten, Fehlerspeicher auslesen und ggf. zurücksetzen, Funktionsprüfung im Stand und bei langsamer Fahrt durchführen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Häufige Ausfallursachen sind elektrischer Verschleiß des Antriebsmotors, Schäden an Dichtungen und Leitungen durch Alterung oder Korrosion, Verschmutzung der Hydraulikflüssigkeit sowie Überhitzung oder Ausfall der elektronischen Steuerung. Luft im System nach Undichtigkeiten oder unsachgemäßer Wartung kann ebenfalls zu erhöhtem Verschleiß und Funktionsstörungen führen. In der Praxis treten Defekte oft nach längerem Gebrauch und variierender Wartungshistorie auf.
Tipps für Werkstätten und Heimwerker
- Bei Austausch immer auch Zustand der Leitungen, Schellen und Dichtungen prüfen.
- Nur saubere, herstellerempfohlene Servoflüssigkeit verwenden; Verunreinigungen vermeiden.
- Nach Einbau und Befüllung ausreichend entlüften, um Geräusche und Lenkstörungen zu verhindern.
- Elektrische Steckverbindungen auf Korrosion prüfen und bei Bedarf reinigen oder ersetzen.
Diese Informationen sind gezielt auf Werkstätten und technisch versierte Endkunden ausgerichtet, die Ersatzteile für Citroën-Modelle suchen und die OE-Nummern 9684252580 bzw. 4007WK als Anhaltspunkt nutzen.
