Zentralverriegelungssteuergerät Citroën C4 96476626XT 6554LF

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Stellantis Citroën Peugeot
96476626XT 6554LF

6 vorrätig

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Beschreibung

Steuergerät der Zentralverriegelung für Citroën C4 (erste Generation).

Beschreibung

Originales Steuergerät der Zentralverriegelung mit den Herstellerreferenzen 96476626XT / 6554LF, passend für Citroën C4 der ersten Generation. Dieses Bauteil steuert das zentrale Verriegelungs- und Entriegelungsverhalten, empfängt Signale von Fernbedienung und Türkontakten und gibt die Schaltsignale an die Türschließer weiter. Ideal für Werkstätten und erfahrene Heimwerker, die nach einer zuverlässigen Ersatzlösung suchen. Häufig gesuchte Begriffe: Zentralverriegelungssteuergerät Citroën C4, 96476626XT, 6554LF.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis / Citroën
  • Modell: Citroën C4 (erste Generation, ca. 2004–2010)
  • Produktcodes: 96476626XT, 6554LF
  • Weitere Nummern: 6554LF | 96476626XT

Funktion

Das Steuergerät koordiniert das Verriegeln und Entriegeln aller Türen, verarbeitet Signale von Fernbedienung, Türkontakten und der Innenschaltung und steuert die Türschlösser bzw. Stellmotoren. Es arbeitet eng mit weiteren Komfort- und Bordnetzmodulen zusammen und kann bei Fehlfunktionen ganze Zentralverriegelungsfunktionen lahmlegen oder zu sporadischem Verhalten führen.

Einbauhinweise

  • Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen.
  • Zugang zum Steuergerät verschafft man sich in der Regel über die Verkleidung im Fahrgastraum oder unter dem Armaturenbrett; genaue Position je nach Karosserievariante variieren.
  • Verbindungskabel und Mehrfachstecker sorgfältig entriegeln, Beschädigungen an Leitungen und Steckern prüfen.
  • Altes Steuergerät ausbauen, neues einsetzen und Steckverbindungen korrekt verriegeln.
  • Nach Einbau Funktionsprüfung aller Türen und Fernbedienungen durchführen.
  • Bei Bedarf Codierung/Anpassung gemäß Herstellerangaben (siehe Abschnitt Montage und Codierung – Wichtig).

Montage und Codierung – Wichtig

  • Das Steuergerät ist gebraucht und mit dem ursprünglichen Fahrzeug (VIN/PIN/Schlüssel) „gepaart“.
  • Möglichkeiten der Inbetriebnahme:
    1. Klonen der Daten von der alten Einheit (EEPROM/Flash) – nach dem Klon ist das Steuergerät Plug-and-Play.
    2. Virginisierung und anschließende Initialisierung/Telecodierung über DiagBox (ggf. online) + Anpassung der Schlüssel.
  • Es wird empfohlen, die Arbeiten von einem Fachbetrieb mit PSA-Serviceausrüstung (DiagBox/Lexia/PP2000) durchführen zu lassen.
  • Vor Demontage/Montage immer die Batterie abklemmen und die Herstellervorgaben beachten, um eine Beschädigung der Einheit zu vermeiden.

Warum fällt das Teil häufig aus?

  • Korrosion durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser, insbesondere an Steckverbindungen und Leiterbahnen.
  • Mechanische Beschädigung durch Stöße oder Vibrationen, gebrochene Lötstellen oder Bauteile.
  • Elektrische Probleme wie Spannungsspitzen, schlechte Masseverbindungen oder defekte Sicherungen.
  • Verschleiß oder Alterung interner Bauteile nach vielen Schaltzyklen.

Empfehlung

Prüfen Sie vor dem Einbau Steckkontakte und Kabelsatz auf Korrosion und Beschädigung. Bei Unsicherheit bezüglich Codierung oder Schlüsselanpassung sollte die Montage von einer Fachwerkstatt mit PSA-Diagnosegerät durchgeführt werden. Nach dem Einbau alle Zentralverriegelungsfunktionen inklusive Fernbedienung und Türkontakte ausführlich testen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,3 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.