Beschreibung
Bedienelement für die Innenbeleuchtung für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge (aus einem Peugeot 206, Baujahr 2001)
Ovladač vnitřního osvětlení für Citroën und Peugeot, häufig gesucht unter der Teilenummer 6552T1. Dieses Bedienelement steuert die Innenraumbeleuchtung und die Dimmfunktion (falls im Fahrzeug vorhanden) und wird oft in Modellen wie dem Peugeot 206 (Baujahr 2001) verwendet. Ideal für Kfz-Mechaniker und ambitionierte Heimwerker, die eine zuverlässige Ersatzlösung suchen. Klare Bauweise und direkte Steckverbindung erleichtern den Austausch und minimieren die Einbauzeit.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 206 (Baujahr 2001)
- Produktcodes: 6552T1
- Weitere Nummern: NFP
Funktion
Das Bedienelement regelt die Innenraumbeleuchtung, schaltet die Leuchten ein/aus und ermöglicht bei entsprechender Ausstattung die Helligkeitsregelung (Dimmer). Es überträgt Schaltbefehle an die Bordelektronik und sorgt für eine intuitive Bedienung der Innenraumbeleuchtung.
Austauschhinweise
- Batterie abklemmen: Negative Polklemme vom Bordnetz trennen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Verkleidung demontieren: Umgebende Blenden vorsichtig mit Kunststoffhebel lösen, um Clips nicht zu beschädigen.
- Stecker entfernen: Mehrfachstecker vom Schalter entriegeln und abziehen.
- Schalter ausbauen: Befestigungsschrauben oder Clips entfernen, alten Schalter herausnehmen.
- Neuen Schalter einsetzen: Einbau in umgekehrter Reihenfolge, Steckverbindungen prüfen und fest einrasten.
- Funktionstest: Batterie wieder anklemmen und alle Schaltstufen der Innenbeleuchtung prüfen.
- Tipps: Keine scharfen Werkzeuge an Kunststoffteilen verwenden; Steckkontakte vor dem Einstecken kurz prüfen und bei Korrosion reinigen.
Häufige Fehlerursachen
- Verschlissene Schaltkontakte durch hohe Schaltzyklen.
- Korrosion an Steckverbindern durch Feuchtigkeit oder Kondensation.
- Mechanische Beschädigung der Kunststoffteile durch unsachgemäße Bedienung oder Ausbau.
- Elektrische Überlastungen oder Kurzschlüsse im Fahrzeugnetz, die Kontaktflächen schädigen können.
- Alterungsbedingte Materialermüdung bei älteren Fahrzeugen (z. B. Bj. 2001).
Hinweis für Mechaniker: Die Installation ist in der Regel unkompliziert und erfordert keine Spezialwerkzeuge. Bei sichtbarer Korrosion an Steckern vor dem Einbau reinigen oder austauschen, um erneute Ausfälle zu vermeiden.
