Beschreibung
Lenkstockschalter unter dem Lenkrad (COM2000). Steuern Licht, Nebelscheinwerfer, Vorder‑ und Heckscheibenwischer, Hupe, Tempomat und Autoradio (Bedienhebel muss ergänzt oder umgebaut werden).
Dieser hochwertige Lenkstockschalter ist passend für zahlreiche Citroën‑ und Peugeot‑Modelle und ersetzt die bewährten COM2000‑Parkschalter. Ideal für Automechaniker und ambitionierte Heimwerker: Der Schalter steuert alle gängigen Funktionen an der Lenksäule (Licht, Nebel, Scheibenwischer, Hupe sowie Funktionen für Tempomat und Autoradio) und ist häufig als Originalersatzteil nach Stücklisten‑Nummern gesucht. Im Text finden Sie relevante Artikelnummern (z. B. 96595074XT, 624266), damit die Suche in Shop und Werkstattsoftware schnell zum Ergebnis führt.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën Berlingo II, Citroën Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner II
- Produktcodes: 96595074XT, 624266
- Weitere Nummern: 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0, 6239Q8, 6239PR
Einbauhinweis
Der Austausch erfolgt an der Lenksäule. Vorgehen in Kurzform:
- Fahrzeug gegen Wegrollen sichern und Batterie‑Minuspol abklemmen.
- Lenkradverkleidung (obere und untere Abdeckung) entfernen; Schrauben und Clips vorsichtig lösen.
- Elektrische Steckverbindungen am alten Lenkstockschalter trennen (Fotos vor dem Ausbau machen zur Orientierung).
- Schalter lösen (in der Regel mit Schrauben oder Clips befestigt) und neuen Schalter einsetzen.
- Steckverbindungen auf festen Sitz prüfen, Verkleidungen wieder montieren und Batterie anklemmen.
- Alle Funktionen (Licht, Blinker, Wischer, Hupe, Tempomat, Radio‑Bedienung) prüfen. Bei Modellen mit separatem Tempomat‑ oder Radiobedienhebel sind ggf. zusätzliche Bauteile zu übertragen.
Wichtig: Beim Arbeiten in der Lenksäulenumgebung Vorsicht mit Airbag‑Modulen walten lassen. Falls Unsicherheit besteht, Airbag‑Sicherheitshinweise des Herstellers beachten oder von qualifiziertem Personal durchführen lassen.
Montageempfehlung
Für effizientere Reparaturarbeiten empfehlen wir: Werkzeuge (Torx/Schraubendreher), momentaner Schraubendreher für Klemmungen und ein Foto vor Demontage. Ersatzteilnummern vor Bestellung abgleichen. Bei Übernahme von Bedienelementen (z. B. Tempomathebel oder Radiobedienung) diese vor dem Einbau vom alten Schalter abnehmen und am neuen montieren.
Warum der Schalter typischerweise ausfällt
Lenkstockschalter unterliegen mechanischem Verschleiß und Umwelteinflüssen. Häufige Ursachen für Ausfall sind Abrieb und Kontaktverschlechterung der Schalterkontakte, Korrosion durch Feuchtigkeit, gebrochene Kunststoffnasen oder Kontaktprobleme durch eindringenden Schmutz. Auch elektrische Störungen im COM2000‑Umfeld können zu Ausfällen einzelner Funktionen führen. Betroffen sind oft ältere Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen mechanische Bewegungen und Feuchteeinwirkung über Jahre die Ursachen bilden.
Dieser Lenkstockschalter ist eine praktische Lösung für die schnelle Instandsetzung: klare Ersatzteilnummern verbessern die Auffindbarkeit im Shop, und die einfache Austauschbarkeit reduziert Werkstattzeit.
