Beschreibung
Bedienelemente unter dem Lenkrad, Multifunktionssteuerung DELPHI COM2003 für Citroen- und PEUGEOT-Fahrzeuge
Sie steuern Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, Front- und Heckwischer, Scheibenwischersensor, Bordcomputer, ESP
Tempomat und Autoradio (Controller muss mitgeliefert oder übertragen werden)
Teilebeschreibung
Diese gebrauchte DELPHI COM2003 Multifunktions-Lenkradsteuerung ist für Citroën– und Peugeot-Fahrzeuge. Es handelt sich um ein wichtiges elektrisches Bauteil, das die Steuerung mehrerer Fahrzeugfunktionen in einer Einheit vereint und häufig unter den Produktnummern 96605599XT und 6242A4 gesucht wird.
Der Vorteil liegt in der praktischen Lösung mehrerer Funktionen in einem Modul. Den mitgelieferten Unterlagen zufolge übernimmt der Treiber die Bedienung folgender Elemente:
- Nebelscheinwerfer
- Bordcomputer,
- Front- und Heckwischer,
- Wischersensor,
- ESP,
- Tempomat,
- Autoradio – Fahrer muss abgegeben oder übertragen werden.
Für Mechaniker und Heimwerker ist es wichtig, dass bei diesen Steuerungen nicht nur die physische Form des Teils entscheidend ist, sondern auch die Übereinstimmung der Anschlüsse, Geräte und Markierungen auf dem Etikett. Deshalb empfiehlt es sich, beim Umtausch altes und neues Stück sorgfältig anhand aller verfügbaren Nummern und Ausführungen zu vergleichen.
Technische Informationen
- Hersteller: DELPHI
- Modell: COM2003
- Andere Nummern: 96605599XT, 6242A4, NFP
Produktcodes
- Produktcodes: 96605599XT, 6242A4
- Modelle laut Unterlagen/Etiketten: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 807
- Weitere Kategorien in den Dokumenten: 206, 307 II, 406, 807, BERLINGO II, C5 I, C8
Installationsempfehlungen
Im Allgemeinen/typisch für diese Art von Teilen kann das genaue Austauschverfahren je nach Modell, Lenksäulendesign und Fahrzeugausstattung variieren. Bei den Bedienelementen unter dem Lenkrad muss sorgfältig gearbeitet werden, insbesondere aufgrund der umgebenden elektrischen Komponenten und der Verbindung zu anderen Bedienelementen.
1) Vor der Montage
- Überprüfen Sie, ob die Produktnummern und die Teilebezeichnung übereinstimmen, insbesondere 96605599XT und 6242A4.
- Vergleichen Sie die Anschlüsse, die Form des Controller-Körpers, die Befestigung und die Anordnung der Hebel mit dem alten Teil.
- Überprüfen Sie, ob die Funktionen vorhanden sind, die Sie nutzen müssen – zum Beispiel die Steuerung von Scheibenwischern, Nebelscheinwerfern, Bordcomputer, ESP, Tempomat oder Autoradio.
- Für die Steuerung des Autoradios ist zu beachten, dass ggf. ein separater Controller übertragen bzw. geliefert werden muss, wie in den Unterlagen angegeben.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, trennen Sie die Batterie und warten Sie, bis sich die elektrische Anlage des Fahrzeugs beruhigt hat.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Satz gängiger Handwerkzeuge
- Schraubendreher oder Bits entsprechend den verwendeten Verbindungen
- Kunststoffbrecheisen zum Entfernen von Abdeckungen
- sauberes Tuch,
- Kontaktreiniger, falls zutreffend,
- Schutzhandschuhe und ausreichend Licht zum Arbeiten.
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und stellen Sie das Lenkrad in eine geeignete Arbeitsposition.
- Trennen Sie die Batterie ab und lassen Sie ausreichend Zeit vor dem nächsten Eingriff.
- Entfernen Sie die Abdeckungen rund um die Lenksäule, um sicheren Zugang zur Steuerung unter dem Lenkrad zu erhalten.
- Dokumentieren Sie sorgfältig den Originalzustand – die Position der Anschlüsse, die Verlegung der Kabel und die Platzierung einzelner Teile.
- Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse des alten Controllers vorsichtig und ohne übermäßige Kraftanwendung.
- Lösen Sie den Original-Controller entsprechend dem Design des Fahrzeugs von der Halterung und entfernen Sie ihn.
- Vergleichen Sie das alte und das neue Teil nebeneinander, insbesondere Anschlüsse, Griffe, Form der Hebel und Vorhandensein von Steuerfunktionen.
- Wenn der Autoradio-Controller Teil der Lösung ist und nicht installiert ist, übertragen Sie ihn oder fügen Sie ihn entsprechend dem Design des Originalteils hinzu.
- Bauen Sie den neuen Controller in der richtigen Position ein und prüfen Sie, dass er spannungsfrei und richtig in der Halterung sitzt.
- Schließen Sie alle Anschlüsse so an, dass sie ordnungsgemäß befestigt sind und keine Spannung in der Verkabelung auftritt.
- Überprüfen Sie vor dem Anbringen der Bezüge die freie Beweglichkeit der Hebel und dass nichts mechanisch stört.
- Bringen Sie die Lenksäulenabdeckungen wieder an und stellen Sie die Stromversorgung wieder her, indem Sie die Batterie anschließen.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Testen Sie die grundlegende mechanische Funktion aller Hebel.
- Überprüfen Sie die Funktion der Scheibenwischer, Nebelscheinwerfer, des Bordcomputers und anderer verfügbarer Bedienelemente.
- Wenn das Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist, überprüfen Sie auch die Reaktion des Systems auf ESP, Tempomat und Autoradio-Bedienung.
- Überprüfen Sie, dass keine Funktion von alleine ausgelöst wird und dass die Hebel in der richtigen Position gehalten werden.
- Beobachten Sie bei einer kurzen Probefahrt, ob die Steuerung reibungslos und ohne Unterbrechungen funktioniert.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Austausch eines ähnlichen Teils gegen ein anderes Design – immer Zahlen, Anschlüsse und Ausstattung vergleichen.
- Stecker oder Verriegelung beschädigt – trennen Sie die Stecker vorsichtig und niemals mit Gewalt.
- Falscher Sitz in der Halterung – Überprüfen Sie nach der Montage, dass das Teil nicht schief sitzt und die Hebel frei beweglich sind.
- Schnelle Funktionskontrolle – Testen Sie nach der Montage immer systematisch alle verfügbaren Steuerungsarten.
- Normale Abnutzung durch den täglichen Langzeitgebrauch von Hebeln und Steuermechanismen.
- Mechanische Belastung durch Kraftkontrolle oder grobe Handhabung.
- Verschleiß innerer Kontakte, der sich durch Ausfall einzelner Funktionen äußern kann.
- Feuchtigkeit und Schmutz, die sich negativ auf die elektrischen Verbindungen und die Betriebsgenauigkeit auswirken können.
- Unfachmännische Demontage oder Montage, die zu Schäden an der Halterung, den Anschlüssen oder dem Controller-Gehäuse selbst führen kann.
- Alter des Teils und Ermüdung des Materials, insbesondere bei häufig verwendeten Multifunktionscontrollern.








