Beschreibung
Beschleunigungssensor – Seitenaufprallsensor für Fahrzeuge des Stellantis-Konzerns.
Hochwertiger Seitenaufprallsensor (Beschleunigungssensor) für Airbag- und Rückhaltesysteme, passend für zahlreiche Citroën-, Peugeot- und Stellantis-Modelle. Das Bauteil erkennt seitliche Beschleunigungen und liefert kritische Signale an das Airbag-Steuergerät, damit bei einem seitlichen Aufprall die Seitenairbags und Gurtstraffer optimal ausgelöst werden. Das Ersatzteil wird häufig unter den Produktcodes 9810452480 und 9852080480 gesucht und ist für Werkstätten sowie versierte Selbstschrauber eine zuverlässige Lösung nach Unfallfolgen oder bei Fehlercodes im Airbag-System.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelle: C3 Aircross, Citroën Berlingo III, Citroën Berlingo K9, Citroën C3 III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot 2008, Peugeot 208, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Toyota ProAce City
- Produktcodes: 9810452480, 9852080480
- Weitere Nummern: Keine weiteren Referenznummern bekannt
Funktion
Der Sensor misst laterale Beschleunigungen und liefert diese Informationen an das Airbag-Steuergerät. Bei einem seitlichen Aufprall sorgt er dafür, dass die entsprechenden Rückhaltesysteme (Seitenairbags, Gurtstraffer) rechtzeitig ausgelöst werden. Ein fehlerfreier Sensor ist entscheidend für die Funktionsfähigkeit des Insassenschutzes.
Austausch und Montage
Vor dem Wechsel immer die Batterie abklemmen und den vom Hersteller vorgegebenen Ablauf einhalten. Zugang zum Sensor erfolgt je nach Modell meist über die Türverkleidung, die B‑Säule-Abdeckung oder unter dem Sitz. Typische Arbeitsschritte:
- Batterie abklemmen und Spannungsfreiheit sicherstellen.
- Innenverkleidung entfernen, um Zugang zum Sensor zu erhalten.
- Steckverbindung trennen, Befestigungsschrauben lösen und Sensor ausbauen.
- Neuen Sensor einsetzen, Steckverbindung herstellen und Befestigungen mit dem vom Hersteller empfohlenen Anzugsmoment sichern.
- System anschließen, Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf mit geeignetem Diagnosegerät Rückhalteeinheit prüfen.
Einbauempfehlung
Bei Arbeiten an Rückhaltesystemen empfiehlt sich die Nutzung eines Diagnosesystems zur Überprüfung nach dem Einbau. Befolgen Sie die Herstellervorgaben für Montage und Anzugsmomente. Beschädigte Steckverbindungen und korrodierte Kontakte erneuern. Nach dem Einbau das System auf Fehlerspeicher prüfen und eine Funktionstest mittels Diagnosegerät durchführen.
Gründe für Ausfall
Seitenaufprallsensoren sind in der Regel langlebig, können aber aus folgenden Gründen ausfallen:
- Mechanische Beschädigung durch Unfälle oder starke Stöße.
- Korrosion und Feuchtigkeits-/Wassereintritt an Steckern oder Gehäuse.
- Beschädigte oder gequetschte Verkabelung durch Reparaturarbeiten oder Korrosion.
- Elektrische Fehler im Fahrzeug (Kurzschluss, Unterbrechung) oder Alterung der Elektronik.
Hinweis für Werkstätten und Selbstschrauber
Der Sensor ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Arbeiten sollten sorgfältig und nach Vorgaben durchgeführt werden. Nach Einbau und Anschluss ist eine Fehlerauslese und Funktionsprüfung mit geeignetem Diagnosegerät empfohlen, um sicherzustellen, dass das Rückhaltesystem korrekt arbeitet.
