Beschreibung
Motorhalter Citroën C2 C3 DS3 Peugeot 1007 2008 207 208 301
Robuster Motorhalter (Motorlager / Silentblock) passend für zahlreiche Modelle von Citroën und Peugeot. Dieses Motorlager sorgt für sichere Befestigung des Aggregats, reduziert Vibrationen im Fahrzeuginnenraum und schützt Karosserie sowie Antriebskomponenten vor übermäßigen Belastungen. Besonders geeignet für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die eine zuverlässige Original- oder Ersatzlösung suchen. Häufig gesucht unter den Nummern 9681675280 und 180696.
Kompatibilität und Einsatzbereiche
Passend für folgende Modelle: Citroën C2, C3, DS3 und Peugeot 1007, 2008, 207, 208, 301. Geeignet für die üblichen Motorvarianten dieser Baureihen, unter anderem 1.1i, 1.4i, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6 HDi und 1.8 16V. Bitte beim Einbau Fahrzeug- und Motorkombination beachten.
Funktion und Vorteile
- Sichere Fixierung des Motors am Fahrzeugrahmen / der Karosserie.
- Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen durch Gummielemente (Silentblock).
- Verhindert übermäßige Bewegungen des Motors bei Lastwechseln und sorgt für schonenden Lagerung von Leitungen und Anbauteilen.
- Einfache Austauschbarkeit durch standardisierte Befestigungspunkte.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C2, C3, DS3; Peugeot 1007, 2008, 207, 208, 301
- Teilenummern: 9681675280, 180696
- Weitere Nummern: 180696 | 9681675280
Einbauhinweise / Montageempfehlung
- Vorbereitung: Fahrzeug sicher aufbocken und Motor mit geeignetem Heber abstützen (den Motor nur soweit anheben, dass das Lager entlastet ist).
- Alten Motorhalter lösen: Befestigungsschrauben/Muttern entfernen, auf beschädigte Gewinde und durchgerostete Schrauben achten.
- Vergleich: Neues Lager vor dem Einbau mit dem alten Bauteil vergleichen (Form, Position der Bohrungen, Gummibelag).
- Einbau: Motorhalter in Position bringen, Schrauben handfest anziehen und anschließend mit dem vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Drehmoment festziehen.
- Abschluss: Motor absenken, Kontrolle auf Spiel, Probelauf und Testfahrt zur Überprüfung von Vibrationen und Geräuschen.
- Hinweis: Bei beschädigten Schrauben/Muttern Ersatzteile verwenden und stets Drehmomentangaben aus dem Reparaturhandbuch beachten.
Häufige Ausfallursachen
Motorlager dieser Bauart verschleißen meist durch Alterung und Materialermüdung des Gummis. Typische Ursachen sind dauerhafte Belastung, starker Motorvibrationsbetrieb, Hitzeeinwirkung und Öl- oder Flüssigkeitskontamination, die das Gummimaterial angreift. Weiterhin können gebrochene oder korrodierte Befestigungselemente sowie harte Stöße durch Straßenschäden zu vorzeitigem Defekt führen.
Dieses Ersatzteil ist eine sinnvolle Investition, um Motorlagerprobleme zu beheben, Fahrkomfort wiederherzustellen und Folgeschäden an Getriebeaufhängung, Auspuffanlage und Leitungsführung zu vermeiden. Ideal für professionelle Werkstätten und Selbstschrauber, die Wert auf passgenaue und langlebige Komponenten legen.
