Beschreibung
Ansaug-Drosselklappe DELPHI 1.4 HDI / 1.6 HDI für CITROËN, PEUGEOT, FORD, VOLVO
Diese Ansaug-Drosselklappe (Throttle Body) ist geeignet für 1.4 HDI und 1.6 HDI Motorvarianten und entspricht den gängigen Austauschanforderungen bei Fahrzeugen der Marken Citroën und Peugeot. Das Bauteil übernimmt die präzise Regelung der Luftzufuhr zum Motorsteuergerät und beeinflusst direkt Leerlauf, Gasannahme und Abgaswerte. Mechaniker und ambitionierte Heimwerker finden hier eine direkte Ersatzlösung mit bekannten Referenznummern – ideal, wenn nach der Teilenummer gesucht wird.
Vorteile auf einen Blick: präzise Steuerung des Luftstroms, kompatibel mit elektronischen Drosselklappensteuerungen, einfache Steckerverbindung, Austausch ohne umfangreiche Verrohrungsarbeiten. Häufige Fehlerbilder wie unrunder Leerlauf, Drehzahlschwankungen oder Notlauf lassen sich durch einen gezielten Austausch beheben.
Technische Informationen
- Hersteller: DELPHI
- Modell: Kompatibel mit Citroën und Peugeot Modellen (siehe Auflistung); Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI / e-HDI
- Produktcodes: 9673534480, 0345G4, 0345.G4
- Weitere Nummern: 0345.G4, 0345G4, 9673534480, (0345.G4), 0345G4
Typische Fahrzeugmodelle (Beispiele): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 (inkl. C4 II, C4 Picasso), Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee. Bitte auf Motorisierung (1.4 HDI / 1.6 HDI) achten, da die Elektronikvariante entscheidend ist.
Empfehlungen zur Montage
- Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse bei elektrischen Steckverbindungen zu vermeiden.
- Luftansaugung und Luftfiltergehäuse entfernen, Zugang zur Drosselklappe schaffen.
- Elektrischen Steckverbinder lösen und alle Befestigungsschrauben gleichmäßig herausdrehen.
- Dichtung prüfen und bei Bedarf ersetzen; beim Einbau auf saubere Dichtflächen achten.
- Schrauben nach Herstellervorgaben gleichmäßig anziehen (Drehmoment aus Werkstatthandbuch verwenden).
- Nach dem Einbau elektrische Steckverbindungen prüfen und Dichtheit der Ansaugstrecke kontrollieren.
- Elektronische Drosselklappenlernen/Adaptation durchführen, falls vom Fahrzeug gefordert (Werkstatt- oder OBD-Verfahren).
Funktion und Gründe für Ausfälle
Die Drosselklappe regelt die Luftmenge in den Ansaugtrakt und liefert Signale an das Motorsteuergerät zur Regelung von Leerlauf und Leistungsanforderung. Typische Ausfallursachen sind starke Kohlenstoff- und Ölablagerungen im Ansaugtrakt, mechanischer Verschleiß der Stellmechanik oder Ausfall der elektrischen Sensorik/Ansteuerung. Kontamination durch AGR/Ölrückstände oder Schmutz kann die Klappenbewegung blockieren und zu unstabiler Leerlaufdrehzahl, verminderter Gasannahme oder Fehlermeldungen führen.
Warum fällt das Bauteil am häufigsten aus?
Hauptgründe sind Ablagerungen und Verschmutzung durch Öl- und Rußpartikel sowie Verschleiß oder Korrosion an beweglichen Teilen. Elektrische Probleme wie Korrosion an Steckern oder fehlerhafte Potentiometer-/Stellglieder können ebenfalls die Funktion beeinträchtigen. Regelmäßige Reinigung des Ansaugtrakts und Kontrolle der elektrischen Verbindungen verlängern die Lebensdauer deutlich.
Dieses Ersatzteil wird oft über Teilenummern gesucht – geben Sie beim Kauf die angegebenen Produktcodes an, um die richtige Variante für Ihre Motorisierung zu erhalten. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die eine zuverlässige und kompatible Drosselklappenlösung benötigen.
