Beschreibung
Drosselklappe, Drosselklappengehäuse
Drosselklappe für Citroën und Peugeot mit den Referenzen 9640796280 / 1635R8. Dieses Bauteil steuert die Luftzufuhr zum Saugrohr und ist entscheidend für stabile Leerlaufdrehzahl, schnelle Gasannahme und effizienten Motorlauf. Geeignet für Werkstätten und Hobby-Schrauber: schnell zu identifizieren und häufig unter den genannten Originalnummern gesucht.
Funktion und typische Symptome
Die Drosselklappe regelt die Menge der angesaugten Luft und bildet zusammen mit Luftmengenmesser und Motorsteuergerät die Grundlage für die richtige Gemischbildung. Ausfallerscheinungen können sein:
- Unruhiger oder schwankender Leerlauf
- Verminderte Motorleistung und schlechte Gasannahme
- Stottern oder Abwürgen beim Anfahren
- Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL)
Austausch und Einbauhinweise
Der Austausch ist für versierte Schrauber und Mechaniker gut durchführbar. Übliche Arbeitsschritte:
- Fahrzeugbatterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Luftfiltergehäuse und Ansaugschläuche lösen, damit die Drosselklappe zugänglich ist.
- Elektrischen Steckverbinder abziehen und Befestigungsschrauben entfernen.
- Drosselklappe mit neuer Dichtung montieren; alte Dichtung ersetzen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
- Beim Wiederanklemmen beachten: Bei einigen Fahrzeugen ist nach dem Einbau eine Drosselklappen-Anlernung bzw. Adaptation über ein Diagnosetool oder das Motorsteuergerät erforderlich.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel; Peugeot 206, Peugeot 206+
- Produktcodes: 9640796280, 1635R8
- Weitere Nummern: 1635.R8, 1635R8
- Geeignete Motorvarianten: 1.8 16V und 2.0 16V (siehe Fahrzeugdaten)
Montageempfehlung
- Neue Dichtung verwenden; Anschlussflächen sauber und fettfrei halten.
- Elektrische Kontakte auf Korrosion prüfen und gegebenenfalls säubern.
- Keine aggressiven Reinigungsmittel auf elektrische Bauteile auftragen.
- Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen.
- Nach dem Einbau Leerlauf und Funktion prüfen; bei Bedarf Drosselklappe anlernen.
Häufige Ausfallursachen
- Kohlenstoffablagerungen im Schmetterlingsventil, die Beweglichkeit einschränken.
- Verschleiß oder Defekt der integrierten Sensoren/Servomotoren (Potentiometer/Schrittmotor).
- Vakuumlecks in Ansaugluftwegen, die falsche Luftmengen verursachen.
- Feuchte, Korrosion oder beschädigte Steckverbindungen elektrischer Komponenten.
Oft gesuchte Referenzen: 9640796280, 1635R8. Ideal für den schnellen Austausch in Werkstätten sowie für Selbstschrauber, die eine verlässliche und passgenaue Drosselklappe für Citroën/Peugeot-Modelle benötigen.
