Drucksensor Citroën Peugeot 9631716680 19207T

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Ansaugkrümmer-Drucksensor CITROEN PEUGEOT

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Artikelnummer: 2468-N20_K25 Kategorien: , Schlagwörter: , ,

Beschreibung

Ansaugdrucksensor Citroën Peugeot

Ansaugdrucksensor (MAP‑Sensor) passend für Citroën und Peugeot mit den angegebenen Teilenummern. Dieses Bauteil liefert dem Motorsteuergerät die Information über den Druck im Ansaugtrakt und ist entscheidend für die Kraftstoffmengendosierung, Zündkennlinien und die Abgasregelung. Häufig gesuchte Nummern: 9631716680, 079800-4480, 19207T.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modell: Citroën und Peugeot (Fahrzeuge mit kompatiblen PSA‑Motoren; Kompatibilität an Hand der Produktcodes prüfen)
  • Produktcodes: 9631716680, 079800-4480, 19207T
  • Weitere Nummern: 079800-4480; 19207T; 9631716680

Funktion und typische Symptome

Der Ansaugdrucksensor misst den relativen bzw. absoluten Druck im Ansaugtrakt und liefert ein elektrisches Signal an das Motorsteuergerät. Ausfall oder Fehlfunktionen führen zu folgenden Symptomen:

  • Motorwarnleuchte (MIL) leuchtet
  • Unruhiger Leerlauf und Abwürgen
  • Leistungsverlust und schlechter Anzug
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch und ggf. schlechtere Abgaswerte
  • Stottern oder Ruckeln bei Teillast

Austauschhinweise

Einfacher, fachgerechter Austausch durch versierte Heimwerker oder Werkstätten:

  • Fahrzeug abstellen, Zündung ausschalten und vorzugsweise Batterie abklemmen.
  • Ansaugtrakt lokalisiere: Sensor sitzt meist am Ansaugkrümmer oder Saugrohr.
  • Elektrischen Stecker entriegeln und abziehen.
  • Befestigungsschraube(n) lösen und Sensor gerade herausziehen.
  • Dichtungsring/ O‑Ring prüfen und immer erneuern; Sitz und Anschluss sauber wischen.
  • Neuen Sensor einsetzen, verschrauben, elektrischen Stecker aufschieben und Verriegelung prüfen.
  • Nach dem Einbau Fehlerspeicher mit Diagnosetester löschen und Funktion überprüfen (Leerlauf, Gasannahme).

Warum fällt das Teil am häufigsten aus?

  • Verschmutzung durch Ölnebel, Ruß oder Ablagerungen im Ansaugsystem, die das Messglied beeinträchtigen.
  • Korrosion oder Wackelkontakte an der elektrischen Steckverbindung.
  • Mechanische Alterung oder Materialermüdung des Sensors bzw. des Dichtungsrings.
  • Einwirkung von Feuchtigkeit oder Frost, die zu Ausfällen führen kann.

Montageempfehlungen

  • Dichtungsring bei jedem Austausch ersetzen, um Unterdruckverluste zu vermeiden.
  • Anschlüsse vor dem Einbau auf Korrosion und Beschädigung prüfen.
  • Sitz des Sensors reinigen, damit keine Ablagerungen das Messverhalten stören.
  • Nach dem Einbau Steuergerät‑Fehlercodes löschen und kurze Probefahrt durchführen.
  • Bei Unsicherheit Spannungs‑ bzw. Signalprüfung mit Multimeter oder Diagnosetool durchführen.

Bestellen Sie diesen Ansaugdrucksensor mit den OE‑Nummern 9631716680, 079800-4480 oder 19207T für eine präzise Wiederherstellung der Motorsteuerung und optimiertes Fahrverhalten. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die Wert auf passgenaue Ersatzteile legen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,3 kg