Beschreibung
Resonator der Ansaugluft für Fahrzeuge Citroën und Peugeot mit Motoren 1.8i, 2.0i und 2.2i.
Hochwertiger Ansaugresonator als direkter Austausch für Citroën/Peugeot-Motoren 1.8i, 2.0i und 2.2i. Dieser Resonator reduziert Ansauggeräusche, glättet den Luftstrom vor der Drosselklappe und schützt empfindliche Komponenten wie den Luftmassenmesser vor Pulsationen. Ideale Wahl für Werkstätten und ambitionierte Heim-Schrauber: einfache Montage, passgenaues Originalersatzteil mit den gängigen Referenznummern 9646767780 / 1427J9 (NFP). Häufig gesucht und bestellt unter den OEM-Nummern – schnell ersetzbar, verbessert Laufkultur und Ansprechverhalten des Motors.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Fahrzeuge mit Motoren 1.8i, 2.0i und 2.2i; typisches Anwendungsbeispiel: Peugeot 407
- Produktcodes: 9646767780, 1427J9
- Weitere Nummern: NFP
Funktion
Der Resonator dient zur Dämpfung von Druckwellen im Ansaugsystem und reduziert somit störende Ansauggeräusche. Er sorgt für einen gleichmäßigeren Luftstrom zur Drosselklappe und trägt so zu stabiler Leerlaufdrehzahl, besserer Gaspedalansprache und schonenderer Messung durch den Luftmassenmesser bei.
Einbau / Austausch
- Motorhaube öffnen und Einbaubereich freilegen (Ansaugtrakt zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappe).
- Ansaugschläuche und Schellen am Resonator mit geeignetem Schraub- oder Steckschlüssel lösen.
- Eventuelle Halteclips oder Schrauben entfernen und Resonator vorsichtig abziehen.
- Einbaustelle auf Beschädigungen, poröse Schläuche und verschlissene Schellen prüfen; bei Bedarf ersetzen.
- Neuen Resonator in korrekter Ausrichtung einsetzen, Halterungen und Schellen handfest vorpositionieren, dann gleichmäßig anziehen (Kein Überdrehen der Schrauben/Schellen).
- Nach dem Einbau Motor starten und auf Undichtigkeiten bzw. ungewöhnliche Ansauggeräusche prüfen; ggf. Anschlüsse nachziehen.
Reparaturdauer: In einer gut ausgestatteten Werkstatt ca. 30–60 Minuten. Zeitaufwand variiert je nach Motorkonfiguration und Zugang.
Montagehinweise
- Scheiben- und Schlauchschellen bei Bedarf durch neue, korrosionsbeständige Exemplare ersetzen, um dauerhaften Sitz zu gewährleisten.
- Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung und festen Sitz aller Steckverbindungen und Halteclips.
- Verschmutzte Bereiche um Luftmassenmesser und Luftfilterkasten vor Montage reinigen, um Fehleinträge zu vermeiden.
- Keine übermäßige Kraft anwenden, Kunststoffhalter und -laschen können bei falscher Handhabung brechen.
Warum der Teil am häufigsten ausfällt
- Materialermüdung durch Wärmeeinwirkung und Vibrationen → Risse oder Brüche im Kunststoffgehäuse.
- Mechanische Beschädigung durch unsachgemäße Montage, unbeabsichtigte Stöße oder verlorene Befestigungen.
- Öl- und Schmutzeintrag aus dem Kurbelgehäuse oder defekten Luftfiltern beschleunigen Versprödung.
- Folgen: sichtbare Risse, Ansauggeräusche (Pfeifen/Hauchen), unruhiger Leerlauf oder spürbarer Leistungsverlust; in Kombination mit Messfehlern des Luftmassenmessers ggf. Motorkontrollleuchte.
Hinweis für die Bestellung
Dieses Teil wird häufig unter den Referenznummern 9646767780 und 1427J9 gesucht. Achten Sie beim Kauf auf die angegebene Teilenummer, um die korrekte Passform für Ihren Motortyp (1.8i / 2.0i / 2.2i) sicherzustellen.
