Beschreibung
Klimakompressor CITROËN PEUGEOT SANDEN 1355F SD6V12 aus einem Fahrzeug mit 88.000 km Laufleistung
Originaler Klimakompressor von Sanden, passend für ausgewählte Fahrzeuge der Marken Citroën und Peugeot. Dieses Bauteil (Kennzeichen 1355F / SD6V12) sorgt für zuverlässige Kühlung des Innenraums und ist häufig unter den Artikelnummern 9659875780, 6453WK, 6453WL, 9822826880 und 1671553680 gelistet. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die eine direkte, werkstattübliche Ersatzlösung suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Sanden
- Modell: SD6V12 (in der Langbeschreibung genannt); im Produktnamen erscheint teilweise auch die Bezeichnung SD6C12
- Produktcodes: 1355F
- Weitere Nummern: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 9822826880, 1671553680
- Kältemittel: R134a
- Zustand: Ausgebautes Teil aus einem Fahrzeug mit 88.000 km Laufleistung
Passende Modelle
Häufig verbaut in Peugeot-Modellen wie Peugeot 207 und Peugeot 308 sowie in entsprechenden Modellen der Citroën-Baureihen. Vor Einbau immer Seriennummern und Artikelnummern abgleichen, um die korrekte Variante für das Fahrzeug zu gewährleisten.
Funktion und Einsatz
Der Klimakompressor ist das Herz der Klimaanlage: Er verdichtet das gasförmige Kältemittel, erhöht dessen Druck und Temperatur und sorgt damit für die Zirkulation durch Kondensator, Trockner/Empfänger und Verdampfer. Nur ein funktionierender Kompressor gewährleistet ausreichende Kühlleistung und einen effizienten Betrieb der Klimaanlage.
Warum fällt der Kompressor häufig aus?
- Lagerschäden: Kugellager verschleißen über die Zeit und führen zu Geräuschen oder Blockaden.
- Magnetkupplungsausfall: Die Kupplung kann verschleißen oder elektrische Fehler aufweisen, sodass der Kompressor nicht zugeschaltet wird.
- Leckagen und Kältemittelverlust: Undichtigkeiten reduzieren Schmierung und Kühlleistung, was zu Überhitzung und Zerstörung des Kompressors führen kann.
- Verunreinigung/Metallabrieb: Interne Fremdkörper oder Metallspäne durch vorherige Ausfälle können das Innenleben beschädigen.
- Ölmangel oder falsches Kältemittel/Öl: Falsche Ölfüllung oder fehlendes Öl reduziert die Lebensdauer drastisch.
Montagehinweise
- Kältemittel fachgerecht und gesetzeskonform ablassen und auffangen, bevor am System gearbeitet wird.
- Vor dem Einbau das System prüfen: Kondensator, Leitungen und Trockner/Empfänger auf Beschädigungen und Verunreinigungen kontrollieren.
- Beim Austausch O-Ringe und Dichtungen erneuern und mit geeignetem Kältemittelöl benetzen.
- Bei offener Anlage Filter/Trockner (Receiver/Drier) immer ersetzen und gegebenenfalls das Expansionsventil prüfen.
- Nach Montage Vakuumpumpe verwenden, um das System zu evakuieren, anschließend korrekt nach Herstellerangaben mit R134a und dem vorgeschriebenen Ölmenge befüllen.
- Elektrische Steckverbindungen und Riemenspannung prüfen; vor Erstinbetriebnahme auf ungewöhnliche Geräusche achten.
- Bei sichtbaren Metallspänen oder ausgeprägter Verunreinigung im Öl ist eine Systemspülung empfehlenswert.
Praktische Hinweise für Werkstätten und Heimwerker
Dieser Kompressor bietet eine wirtschaftliche Lösung zum Austausch defekter Aggregate. Achten Sie beim Einbau auf korrekte Artikelnummern und Bauvarianten (SD6V12 vs. SD6C12). Für eine dauerhafte Funktion empfehlen erfahrene Mechaniker, neben dem Kompressor auch Trockner/Receiver und alle betroffenen Dichtungen zu erneuern sowie eine sorgfältige Systemspülung bei starker Verunreinigung durchzuführen.
Produktnummern und Bezeichnungen (z. B. 9659875780, 1355F, 1671553680) helfen bei der schnellen Online-Suche und Erkennung der richtigen Ersatzlösung.
