Beschreibung
Klimakompressor Sanden SD7V16 1242 9645440480
Produktbeschreibung
Der Klimakompressor Sanden SD7V16 1242 (Teilenummer 9645440480) ist ein robustes Kältemittelkompressionsaggregat, das in zahlreichen Fahrzeugen von Citroën und Peugeot eingesetzt wird. Mechaniker und versierte Selbstschrauber schätzen diesen Kompressor wegen seiner bewährten Bauweise und der weiten Verbreitung in Modellen wie Peugeot 206, 406, 607, 807, Partner sowie Citroën Berlingo, C5 I, C8, Jumpy und Expert. Häufig wird der Artikel direkt über OEM-Nummern wie 9645440480 oder 9659232180 gesucht – geben Sie deshalb bei der Suche diese Codes an, um die Kompatibilität schnell zu finden.
Der Kompressor übernimmt die zentrale Aufgabe der Klimaanlage: Er verdichtet das Kältemittel und sorgt so für den Wärmetransport im System. Ein Austausch ist empfehlenswert bei Klappern, Ölverlust oder mangelnder Kühlleistung. Durch seine Konstruktion ist der SD7V16 für den Einsatz mit gängigen Fahrzeug-Klimakreisläufen ausgelegt und passt mechanisch in die genannten Modelle.
Technische Informationen
- Hersteller: Sanden
- Modell: SD7V16 1242
- Produktcodes: 9645440480, 9659232180, 9672865680, 9686061780, 9800851980, 9800853480
- Weitere Nummern: 6453NL, 6453NK, 6453YJ, 6453TH, 6453SE, 6453TG, 6453YP, 6453SC, 648726, 6453YK, 6453YL, 6453YN, 648724, 6453JF
- Kältemitteltyp: Üblich für R134a-basierte Anlagen (bei älteren Fahrzeugen)
Einbauhinweise
- System Entleeren: Vor dem Ausbau ist das Kältemittel fachgerecht zu bergen (gesetzliche Vorschriften beachten).
- Elektrik Trennen: Batterie abklemmen und elektrische Steckverbindungen des Kompressors lösen.
- Riemen Entfernen: Keilrippenriemen oder Keilriemen nach Ausbaureihenfolge abnehmen.
- Ölstand Und Dichtungen: Beim Einbau auf Herstellerangaben zur Ölmenge und -spezifikation achten; evtl. Dichtungen/ O-Ringe erneuern.
- Spülen Und Filter: Nach Kompressoraustausch sollte der Kältekreislauf gespült und der Trockner/Filter (Receiver-Drier) gewechselt werden, um Verunreinigungen zu entfernen.
- Vakuum Und Befüllung: Anlage evakuieren und nach Vorgaben mit korrekter Kältemittelmenge befüllen, Dichtheit prüfen.
- Elektrische Prüfung: Kupplung, Steuerstromkreis und Sensoren auf korrekte Funktion prüfen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Häufige Ursachen für Ausfälle sind Undichtigkeiten an Wellendichtungen, verschlissene Lager oder Ausfall der Magnetkupplung durch Überlastung oder Alterung. Verunreinigungen im Kreislauf (z. B. Metallpartikel nach einem Kompressorschaden) führen zu schnellerem Verschleiß von Komponenten. Ein weiterer häufiger Auslöser ist unzureichende Schmierung infolge von Kältemittelverlust, wodurch Bauteile überhitzen und Schäden entstehen. Auch Korrosion durch Feuchtigkeit im System kann die Lebensdauer deutlich reduzieren.
Praxis-Tipps für Werkstätten und Heimschrauber
- Bei Austausch immer Kältemittelkreislauf reinigen und Trockner/Filter ersetzen.
- Auf korrekte Ölart und Ölmenge achten; Herstellerangaben des Fahrzeugherstellers beachten.
- Vor Einbau elektrische Anschlüsse und Riemenspannung prüfen, um Folgeausfälle zu vermeiden.
- Bei Klappergeräuschen oder unregelmäßigem Lauf frühzeitig handeln; Folgeschäden am Klimakreislauf lassen sich dann vermeiden.
Dieser Klimakompressor Sanden SD7V16 1242 ist eine passende Wahl für professionelle Reparaturen und qualitätsbewusste Heimwerkstätten, die einen direkt austauschbaren Kompressor für Citroën- und Peugeot-Modelle suchen. Verwenden Sie die oben genannten Produktcodes (z. B. 9645440480) bei der Suche, um die richtige Variante schnell zu identifizieren.
