Beschreibung
Halter für Klimakompressor für Fahrzeuge Citroën und Peugeot mit Motor 1.6 eHDI
Produktbeschreibung
Robuster Halter für den Klimakompressor, passend für zahlreiche Modelle mit 1.6 eHDI-Motor. Der Halter sorgt für feste Befestigung des Kompressors am Motorblock, reduziert Vibrationen und verhindert vorzeitigen Verschleiß an Leitungen und Riemen. Das Bauteil wird häufig unter den Original- und Ersatzteilnummern 9672950980, 6453NS und 5606P9 gesucht, daher ist die Angabe der Artikelnummer beim Teilekauf besonders hilfreich.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modelle: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Produktcodes: 9672950980, 6453NS, 5606P9
- Weitere Nummern: 5606.P9, 5606p9, 6453.NS
Montageempfehlung
Vor Beginn der Arbeiten Fahrzeug sicher abstellen und gegen Wegrollen sichern. Kompressor immer gegen Abfallen sichern (z. B. mit einem Spanngurt), bevor Halterungsschrauben gelöst werden. Beim Lösen der Befestigung auf korrodierte Schrauben achten und bei Bedarf Ersatz verwenden. Nach dem Einbau sind alle Schrauben mit den vom Fahrzeughersteller angegebenen Drehmomenten anzuziehen. Falls zum Ausbau Leitungen am Klimakompressor geöffnet werden müssten, darf dies nur durch eine zertifizierte Werkstatt erfolgen, da das Kältemittel fachgerecht aufgefangen werden muss.
Austauschvorgang (Kurzbeschreibung)
- Motor abstellen und Fahrzeug sichern.
- Keilriemen/Keilrippenriemen entspannen und vom Kompressor abnehmen.
- Kompressor mit geeignetem Gurt oder Halterung sichern, um Belastung der Leitungen zu vermeiden.
- Befestigungsschrauben des Halters entfernen und Halter abnehmen.
- Neuen Halter einsetzen, Schrauben handfest ansetzen und dann mit empfohlenem Drehmoment anziehen.
- Riemen auflegen, Spannrolle einstellen und Funktion prüfen (Keilriemenfluchtung, Geräusche).
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Hauptursachen für Ausfall sind Korrosion durch Feuchtigkeit und Streusalz, Materialermüdung sowie Verschleiß der Gummielemente (Silentblöcke). Vibrationen und starke Beanspruchung durch Motorlagerprobleme oder eine defekte Riemenspannung beschleunigen den Verschleiß. Auch festgerostete oder überdrehte Befestigungsschrauben sind ein häufiger Grund für erhöhten Aufwand beim Austausch.
Hinweise für Werkstätten und Heimwerker
- Original- oder gleichwertige Ersatzteile mit den genannten Teilenummern verwenden, um Passgenauigkeit sicherzustellen.
- Korrodierte Schrauben immer ersetzen und bei Bedarf Festigkeitsklasse beachten.
- Ausrüstung: Ratsche, Drehmomentschlüssel, Hebebühne oder Wagenheber mit Unterstellböcken, Spanngurt zur Sicherung des Kompressors.
- Nach dem Einbau Funktionstest der Klimaanlage durchführen (keine Undichtigkeiten, korrekter Riemenlauf, keine ungewöhnlichen Geräusche).
