Beschreibung
Kraftstoffrelais G.CARTIER 9629945980 BITRON 240109 für Fahrzeuge von CITROËN und PEUGEOT
Dieses Kraftstoffrelais (Kraftstoffpumpe-Relais) mit den Produktkennzeichen 9629945980, 240109 und 19207L ist eine zuverlässige Ersatzlösung für Fahrzeuge der PSA-Gruppe. Speziell für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker bietet das Relais eine stabile Schaltfunktion zur Versorgung der Kraftstoffpumpe und ist ein häufiger Suchbegriff bei Reparaturen – geben Sie einfach die Nummern 9629945980 oder 19207L in die Suche ein, um dieses Teil schnell zu finden.
Die Hauptaufgabe des Relais ist das schaltbare Bereitstellen der Versorgungsspannung zur Kraftstoffpumpe nach Anforderung durch die Motorsteuerung beziehungsweise die Fahrzeugelektronik. Ein funktionierendes Relais sorgt für zuverlässigen Start, konstante Kraftstoffversorgung während der Fahrt und Sicherheitsabschaltung bei Motorausfall.
Technische Informationen
- Hersteller: G.Cartier, Bitron
- Modell: Für Fahrzeuge von Citroën und Peugeot (z. B. Peugeot 607)
- Produktcodes: 9629945980, 240109
- Weitere Nummern: 19207L
- Bordnetzspannung: 12 V
Funktion und typische Symptome bei Defekt
Bei einem Ausfall des Relais kommt es typischerweise zu folgenden Symptomen: Motor dreht, aber startet nicht; kein Signal an die Kraftstoffpumpe; intermittierendes Ausfallen während der Fahrt; gelegentlich hörbares Klicken im Relaisgehäuse. Da das Relais die Versorgung der Benzinpumpe schaltet, führen Kontaktfehler oder Unterbrechungen zu sofortiger Kraftstoffunterbrechung.
Empfehlungen zur Montage
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen (Minuspol), um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen der Bordelektronik zu vermeiden.
- Relaisstandort prüfen: Meist im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum oder im Innenraum (je nach Modell). Sicherstellen, dass das Ersatzrelais denselben Steckertyp besitzt.
- Steckverbindungen auf Korrosion, Schmorstellen und saubere Kontakte prüfen. Bei Bedarf Kontakte reinigen oder Steckgehäuse instandsetzen.
- Relais einfach ziehen und durch das neue Teil ersetzen. Vor dem Schlussmontieren Funktionstest durchführen: Zündung ein, Kraftstoffpumpe ansprechen prüfen (kurzes Summen/Spannungsprüfung).
- Multimeter zur Spannungsprüfung und ein kontaktreinigendes Spray sind empfehlenswerte Werkzeuge. Auf festen Sitz des Relais achten, kein Spiel im Sockel zulassen.
Warum dieses Teil am häufigsten ausfällt
Relais sind elektromechanische Schalter und unterliegen natürlichem Verschleiß. Häufige Ausfallursachen sind oxidierte oder verschmorte Kontakte durch hohen Schaltstrom, Eindringen von Feuchtigkeit oder Korrosion im Steckverbinder, thermische Belastung durch hohe Umgebungstemperaturen sowie Vibrationen im Motorraum. Auch schlechte Masseverbindungen oder überlastete Stromkreise (z. B. eine defekte Pumpe) können das Relais stärker beanspruchen und frühzeitig zum Ausfall führen.
Mit dem Austausch gegen dieses Ersatzrelais erhalten Sie eine unkomplizierte, saubere Lösung, um Ausfälle der Kraftstoffversorgung zu beheben und die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen.
