Beschreibung
Ölstands- und Öltemperatursensor (Ölmessstab) für Fahrzeuge CITROËN und PEUGEOT 1.4 HDi / 1.6 HDi
Originaler Ölstand- und Öltemperatursensor zur Überwachung von Ölstand und Öltemperatur in PSA-Fahrzeugen. Dieser Sensor liefert präzise Signale an Bordelektronik und Instrumententafel, um Motorenschäden durch zu geringen Ölstand zu verhindern und die Öltemperatur zu überwachen. Ideal für Werkstätten und Heimwerker, die eine zuverlässige Ersatzlösung für Fahrzeuge mit 1.4 HDi oder 1.6 HDi Motoren suchen. Häufig gesucht unter den Nummern 96453990 oder 1131G2.
Funktion und Einsatz
Der Sensor misst den Ölstand und die Öltemperatur und übermittelt die Werte an Steuergerät und Kombiinstrument. Bei Unterschreitung des Mindestölstands verursacht der Sensor eine Warnmeldung, bei falschen Werten können Fehlermeldungen im Motorsteuergerät auftreten. Ein korrekt arbeitender Sensor ist wichtig für die Motorüberwachung und Schutzfunktionen.
Kompatible Modelle (Beispiele)
Geeignet für zahlreiche Fahrzeuge der PSA-Gruppe mit 1.4 HDi und 1.6 HDi Motoren. Beispiele: Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo; Peugeot 207, Peugeot 307. Bitte Teilenummern prüfen (96453990, 1131G2) für exakte Zuordnung.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Für Fahrzeuge mit 1.4 HDi und 1.6 HDi Motoren
- Produktcodes: 96453990, 1131G2
- Weitere Nummern: Keine weitere OEM-Referenz angegeben
Empfehlungen zur Montage
- Motor abstellen und abkühlen lassen, bevor Arbeiten an der Ölwanne oder dem Sensor vorgenommen werden.
- Unterfahrschutz entfernen, um freien Zugang zur Ölwanne bzw. Sensoreinbauöffnung zu erhalten.
- Steckverbindung vorsichtig lösen und Pins auf Korrosion prüfen. Verschmutzungen im Bereich vor dem Ausbau gründlich reinigen.
- Sensor herausdrehen, Dichtung/O-Ring prüfen und bei Bedarf ersetzen. Beim Einbau sauberen O-Ring verwenden und auf sauberen Sitz achten.
- Sinnvoll: Nach Einbau Motor starten, auf Undichtigkeiten prüfen und Ölstand kontrollieren. Fehlercodes im Steuergerät ggf. zurücksetzen.
Warum der Sensor häufig ausfällt
- Verschmutztes oder stark oxidiertes Motoröl führt zu Ablagerungen an Sensoren und Steckern.
- Korrosion an Steckverbindern durch Feuchtigkeit und Salznebel verursacht Signalunterbrechungen.
- Mechanische Beschädigung bei Arbeiten am Unterboden oder unsachgemäßem Ausbau.
- Dichtungsalterung (O-Ring) führt zu Leckagen und Kontamination des Sensors.
- Elektronische Bauteile altern durch thermische Belastung und können ausfallen.
Dieser Ölstands- und Öltemperatursensor ist eine häufig gesuchte Ersatzkomponente für Citroën/Peugeot-Modelle mit HDi-Motoren. Dank klarer Teilenummern (96453990, 1131G2) finden Werkstätten und Heimwerker das passende Ersatzteil schnell. Prüfen Sie vor Einbau Sauberkeit und Dichtung, um eine langlebige Funktion zu gewährleisten.
