PDC-Kabelbaum mit Sensoren und Beleuchtung Peugeot 307 CC 9644452780 6528Q1

Beschreibung

Komplettpaket Parkassistent inklusive Sensoren und Kennzeichenbeleuchtung für PEUGEOT 307 CC Fahrzeuge
Ich übernehme keine Garantie für die Funktionalität aller Sensoren und Beleuchtung
Für Heckstoßstange

Teilebeschreibung

Dieser PDC (Parkassistent)-Kabelsatz wird als komplettes Set geliefert – er beinhaltet die Verkabelung für die Parksensoren sowie die Kennzeichenbeleuchtung. Es ist eine praktische Lösung bei der Reparatur beschädigter Kabel, nicht funktionierender Anschlüsse, oxidierter Verbindungen oder beim Austausch eines Teils der Installation in der hinteren Stoßstange.

Das Teil ist für Peugeot 307 CC bestimmt. Da es sich um ein Gebrauchtteil handelt, beachten Sie bitte folgenden Haftungsausschluss: Funktionsfähigkeit aller Sensoren und Beleuchtung nicht gewährleistet. Bei der Auswahl kommt es darauf an, die Steckverbinder zu vergleichen und die Teilenummer abzugleichen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 CC
• Andere Nummern: NFP

Produktcodes

• Produktcodes: 9644452780, 6528Q1

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise für den Einparkhilfe-Kabelbaum mit Sensoren und Kennzeichenbeleuchtung erfordert die Installation eine sorgfältige Verlegung der Verkabelung und ein ordnungsgemäßes Einrasten der Anschlüsse. Die genauen Schritte können je nach Automodell und Ausstattung variieren.

1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils)

• Vergleichen Sie Teilenummern 9644452780 / 6528Q1 mit dem alten Band (falls lesbar).
• Überprüfen Sie die Konformität: Anzahl der Sensoren/Stecker, Typen und Sicherung der Stecker, Kabellänge und Verzweigung.
• Untersuchen Sie den Kabelbaum auf Brüche, Ausfransungen, unsachgemäße Reparaturen mit Isolierband oder grüne Korrosion an den Anschlüssen.
• Überprüfen Sie den Zustand der Sockel und Abdeckungen der Kennzeichenbeleuchtung (Kontakte, Schlösser, Dichtungen – falls vorhanden).

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (allgemein)

• Basis-Schraubendreher-Set und Gola-/Bit-Set
• Werkzeuge zum Entfernen von Kunststoffpolstern/-klammern
• Reiniger für elektrische Kontakte oder eine weiche Bürste
• Bänder / Textilband zur Verkabelung (zur Fixierung ab Werk)
• Multimeter oder Tester (zur groben Prüfung der Stromversorgung/Stromkreise)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Trennen Sie die Batterie ab (für Verkabelungsarbeiten und um das Risiko eines Kurzschlusses zu minimieren).
2. Stellen Sie sicher, dass der Bereich des hinteren Stoßfängers und die Verkabelung zugänglich sind (je nach Fahrzeugmodell müssen möglicherweise die Abdeckungen/Verkleidungen entfernt werden; die Vorgehensweise variiert).
3. Dokumentieren Sie den Originalzustand: Machen Sie Fotos von der Kabelführung, der Lage der Griffe und der Verbindung der Anschlüsse.
4. Trennen Sie die Anschlüsse von den Sensoren und Kennzeichenleuchten und lösen Sie den Kabelbaum von den Halterungen/Halterungen.
5. Entfernen Sie den alten Kabelbaum, um die Buchsen, die Isolierung und die Kunststoff-Steckerverriegelungen nicht zu beschädigen.
6. Bevor Sie einen gebrauchten Kabelbaum installieren, reinigen Sie die Anschlüsse mit Kontaktreiniger und lassen Sie sie auslüften.
7. Installieren Sie den neuen Kabelbaum in derselben Route wie das Original und achten Sie darauf, dass die Verkabelung nirgends gedehnt wird oder über scharfe Kanten verläuft.
8. Lassen Sie das Bündel in alle Originalhalterungen einrasten; evtl. die Fixierung mit Klebebändern ergänzen, damit das Bündel nicht vibrieren kann.
9. Schließen Sie die Stecker der Parksensoren an (überprüfen Sie, ob die Verriegelung hält und der Stecker nicht „halb“ ist).
10. Schließen Sie die Kennzeichenleuchte an und prüfen Sie, ob die Buchsen/Stecker richtig sitzen.
11. Bauen Sie die entfernten Abdeckungen/Verkleidungen (und ggf. alle Stoßstangenteile) wieder zusammen.
12. Schließen Sie die Batterie an.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
  • Überprüfen Sie die Funktion der Kennzeichenbeleuchtung (leuchtet stabil, ohne Unterbrechungen, wenn sich die Verkabelung bewegt).
  • Überprüfen Sie die PDC-Funktion in der Praxis (Hindernisreaktion); Wenn das System unzuverlässig ist, überprüfen Sie die Anschlüsse und die Verkabelung.
  • Überprüfen Sie visuell, dass die Verkabelung nirgends reibt und sicher befestigt ist.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Schlecht gesicherte Anschlüsse → Überprüfen Sie immer die Verriegelung und das Festziehen/Klicken.
  • Kabelführung über scharfe Kanten → Originalführung und Griffe verwenden, bei Bedarf Schutz und Fixierung hinzufügen.
  • Einklemmen des Kabelbaums beim Anbringen von Kunststoffen/Besatz → Prüfen Sie vor der Endmontage, dass sich die Kabel nicht in den Kontaktbereichen befinden.
  • Unterschätzung der Oxidation in den Anschlüssen → Reinigen Sie die Kontakte und prüfen Sie ihren Zustand vor dem Anschließen.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Feuchtigkeit und Salz im Fond des Autos → Oxidation von Kontakten, Übergangswiderständen, PDC-Ausfällen und Kennzeichenbeleuchtung.
  • Mechanische Beschädigung des Stoßfängers (Klopfen, Demontage/Montage) → gebrochene Kabel, gerissene Stecker, beschädigte Griffe.
  • Vibration und Reibung der Verkabelung an den Kanten/Karosserie → Durchdringung der Isolierung und daraus resultierende Kurzschlüsse oder Unterbrechungen.
  • Unprofessionelle Reparaturen (Verdrehen von Drähten, ungeeignete Anschlüsse, ungeschützte Verbindungen) → allmähliche Verschlechterung des Kontakts und wiederkehrende Defekte.