Beschreibung
Lenkstockschalter unter dem Lenkrad, Multifunktionsschalterblock DELPHI für Fahrzeuge PEUGEOT 206 CC und 307 CC. Steuert Licht, Nebelscheinwerfer, ESP, Frontscheibenwischer, Bordcomputer, Hupe, Tempomat und Autoradio (Schalter muss ergänzt oder umgesetzt werden).
Beschreibung
Multifunktionaler Lenkstockschalter (Delphi) speziell für die Citroën/Peugeot Bauweise der 206 CC und 307 CC-Modelle. Dieser Steuerblock bündelt zahlreiche Funktionen an einer kompakten Einheit: Licht- und Nebelschalter, ESP-Signalisierung, Bedienung der vorderen Scheibenwischer, Steuerung des Bordcomputers sowie Hupe. Die Einheit unterstützt außerdem Tempomat- und Autoradio-Funktionen, wobei die entsprechenden Bedienelemente gegebenenfalls ergänzt oder von der alten Einheit übernommen werden müssen. Durch die Kombination mehrerer Funktionen reduziert der Schalter Arbeitsaufwand bei Reparatur oder Austausch und sorgt für eine saubere Wiederherstellung der Bedienfunktionen am Lenkrad.
Technische Informationen
- Hersteller: Delphi
- Modelle: Peugeot 206 CC, Peugeot 307 CC
- Produktcodes: 96593490XT, 96605589XT, 624296
- Weitere Nummern: 624296 | 96593490XT | 96605589XT
Einbauhinweise
Der Austausch des Lenkstockschalters ist für erfahrene Heimwerker mit einfachem Werkzeug möglich, empfehlen lässt sich jedoch die Ausführung in einer Werkstatt, wenn zusätzlich Bedienelemente übernommen oder codiert werden müssen. Vorgehensweise in Kürze:
- Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Fahrzeugelektronik zu vermeiden.
- Lenkradverkleidung (oberes und unteres Verkleidungspanel) entfernen, Schrauben und Clips lösen.
- Elektrische Steckverbindungen des Schalterblocks vorsichtig trennen und Stecker auf Beschädigungen prüfen.
- Alten Schalterblock ausbauen und neuen Block positionieren, Befestigungen anziehen.
- Gegebenenfalls Bedienelemente (z. B. Tempomat-/Radiohebel) von der alten Einheit übernehmen und einbauen.
- Steckverbindungen wieder anschließen, Verkleidung montieren und Batterie anklemmen.
- Funktionen prüfen: Licht, Nebel, Wischer, Hupe, Bordcomputer und gegebenenfalls Tempomat/Radio.
In den meisten Fällen ist keine umfangreiche Fahrzeugcodierung erforderlich. Bei bestimmten Ausstattungsvarianten kann jedoch eine Anpassung bzw. Prüfung mittels Diagnosetool sinnvoll sein, um alle Komfortfunktionen korrekt wiederherzustellen.
Häufige Ausfallursachen
- Mechanischer Verschleiß durch häufige Betätigung der Hebel und Schalterkontakte.
- Kontaktkorrosion oder fehlerhafte Steckverbindungen durch Eindringen von Feuchtigkeit.
- Bruch der Kunststoffhebel oder Befestigungen durch Alterung oder mechanische Einwirkung.
- Elektrische Probleme durch Spannungsstöße oder schlechte Masseverbindung, die zu Ausfällen einzelner Funktionen führen können.
- Fehlerhafte Übernahme von Zusatzhebeln (Tempomat/Radio) bei unsachgemäßer Demontage.
Empfehlung
Vor dem Einbau optisch auf Vollständigkeit und Unversehrtheit prüfen. Beim Übernehmen von Bedienelementen darauf achten, dass Rastnasen und elektrische Kontakte sauber sind. Bei Unsicherheiten oder wenn Komfortfunktionen nicht unmittelbar verfügbar sind, empfiehlt sich die Diagnose durch einen Fachbetrieb mit PSA-Diagnosegeräten.
