Sicherheitsgurt hinten Peugeot 308 96589932XX 8975L9

Beschreibung

Mittlerer Sicherheitsgurt hinten für PEUGEOT 308 T7 Fahrzeuge
Farbe FXX- – SCHWARZ

Teilebeschreibung

Dieser gebrauchte Sicherheitsgurt hinten in der Mitte ist für Peugeot 308 T7-Fahrzeuge konzipiert. Dies ist ein wichtiges Innenraum- und Sicherheitsmerkmal, nach dem häufig anhand der Originalteilenummern gesucht wird. Dank der Ausführung in Schwarz eignet es sich als Ersatz für einen beschädigten, blockierten oder verschlissenen Originalriemen.

Bei der Auswahl dieses Teils ist unbedingt auf die Produktbezeichnung zu achten und die Anschlüsse, die Befestigung und das Gesamtdesign optisch mit dem Altteil zu vergleichen. Ein gebrauchtes Original-PSA-Ersatzteil ist in der Regel eine praktische Wahl für die Reparatur eines Autos ohne unnötige Modifikationen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 308 T7
• Andere Nummern: 96589932XX, 8975L9, 8975GY

Produktcodes

• Produktcodes: 96589932XX, 8975L9, 8975GY
• Modellnamen: Peugeot 308

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise für den Austausch von Sicherheitsgurten kann die genaue Vorgehensweise je nach spezifischem Design des Fahrzeugs und des Innenraums variieren. Bei einem Gebrauchtteil ist es immer ratsam, vor der Montage den Zustand der Mechanik, des Riemens und aller Befestigungspunkte sorgfältig zu prüfen.

1) Vor der Montage

• Überprüfen Sie, ob die Produktnummern und das Gesamtdesign des Teils mit dem alten Riemen übereinstimmen.
• Vergleichen Sie die Form des Aufsatzes, die Länge des Riemens, die Führungselemente und den Abschluss.
• Stellen Sie sicher, dass der Riemen nicht ausgefranst, verhärtet, eingeschnitten oder anderweitig mechanisch beschädigt ist.
• Versuchen Sie, den Riemen in einer natürlichen Arbeitsposition sanft aus- und einzufahren.
• Stellen Sie sicher, dass der Mechanismus nicht durch vorherige Belastung oder einen Unfall blockiert ist.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Satz gängiger Handwerkzeuge
• Passende Köpfe und Bits zum Entfernen und Befestigen von Paneelen
• Kunststoff-Brecheisen zur Demontage von Innenteilen
• Reinigungsmittel für umliegende Flächen und Befestigungspunkte
• Arbeitshandschuhe und ausreichende Beleuchtung

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und schaffen Sie ausreichend Platz für Arbeiten im Innenraum.
2. Entfernen Sie die notwendigen Bezüge oder Teile der Polsterung, um sicheren Zugang zum Originalgurt und seiner Befestigung zu erhalten.
3. Bevor Sie das Altteil entfernen, notieren Sie sich visuell die Riemenführung, die Ausrichtung des Mechanismus und die Art der Befestigung.
4. Lösen Sie vorsichtig die Befestigungspunkte des alten Riemens und entfernen Sie das Teil, ohne die umliegenden Kunststoffe oder Polster zu beschädigen.
5. Vergleichen Sie das alte und das neue Teil nebeneinander, insbesondere die Passform, die Ausrichtung des Mechanismus und den Riemenabschluss.
6. Reinigen Sie die Passflächen und prüfen Sie, dass die Befestigungspunkte nicht verformt oder übermäßig korrodiert sind.
7. Legen Sie den gebrauchten Sicherheitsgurt in die richtige Position, sodass er nicht verdreht ist und frei durch die Führung verläuft.
8. Befestigen Sie nach und nach die einzelnen Befestigungspunkte gemäß der ursprünglichen Anordnung.
9. Testen Sie vor dem Abdecken mehrmals das reibungslose Ausziehen und Aufwickeln des Riemens.
10. Überprüfen Sie, ob der Riemen bei einem heftigen Ruck richtig einrastet.
11. Bauen Sie die entfernten Verkleidungs- und Innenteile wieder ein.
12. Wenn Sie fertig sind, überprüfen Sie noch einmal, dass der Riemen nicht reibt, nicht verdreht ist und seinen gesamten Bewegungsbereich ausnutzt.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests
  • Überprüfen Sie die Glätte des Riemens beim langsamen Ausziehen und Aufwickeln.
  • Überprüfen Sie die Verriegelung des Schnellruckmechanismus.
  • Überprüfen Sie, ob der Riemen richtig in der Führungsbahn sitzt und nicht verdreht ist.
  • Überprüfen Sie nach dem Zusammenbau die Festigkeit der Befestigung und die Stabilität der umliegenden Innenteile.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Gerolltes Band – Überprüfen Sie vor der endgültigen Befestigung immer den gesamten Verlauf des Bandes.
  • Falsche Ausrichtung des Mechanismus – Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau die Position mit dem Altteil.
  • Beschädigung der Kunststoffverkleidung – verwenden Sie die entsprechenden Demontagewerkzeuge für den Innenraum.
  • Montage ohne Funktionsprüfung – Vor dem Zusammenbau des Innenlebens immer die Wicklung und Blockierung testen.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Mechanische Schäden bei Unfall oder plötzlicher Belastung,
  • Blockierung des Mechanismus nach Aktivierung oder einem starken Ruck,
  • Verschleiß des Gurtbandes bei längerem Gebrauch
  • Verunreinigung des Aufzugsmechanismus durch Staub und Schmutz,
  • Schäden durch unsachgemäße Demontage oder Montage von Innenteilen
  • Verformung oder Beschädigung der Befestigungspunkte.