Beschreibung
Steuergerät für Heizungs- und Klimaanlagengebläse BEHR für Fahrzeuge Peugeot 3008 und 5008 der ersten Generation
Dieses Ventilator-Steuergerät (Gebläse-Steuergerät) von BEHR ist ein direkter Ersatz für die Heiz- und Klimaanlagen der Peugeot 3008 I und 5008 I. Mit den Produktcodes P7708004, P7708003 und 6441CQ entspricht es häufig gesuchten Originalteilen und ist optimiert für den Austausch bei Werkstätten und DIY-Kfz-Mechanikern. Das Modul regelt die Lüftergeschwindigkeiten über die Elektronik und sorgt für eine stufenlose beziehungsweise geregelte Gebläseleistung in Abhängigkeit von den Klimasteuerbefehlen.
Funktion
Das Steuergerät steuert das Gebläse der Heizungs- und Klimaanlage (Heizungslüfter) mittels Pulsweitenmodulation (PWM) bzw. elektronischer Regelung. Es empfängt Signale von der Klimaautomatik bzw. dem Bedienmodul und verändert die Spannung bzw. die Ansteuerung des Gebläsemotors, um unterschiedliche Lüfterstufen zuverlässig bereitzustellen. Ein einwandfrei arbeitendes Steuergerät sorgt für konstante Luftmengen, geringe Geräuschentwicklung und optimale Temperaturverteilung im Fahrzeuginnenraum.
Kompatible Modelle
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 5008 I
Technische Informationen
- Hersteller: BEHR
- Modell: Peugeot 3008 I / Peugeot 5008 I
- Produktcodes: P7708004, P7708003, 6441CQ
- Weitere Nummern: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT (häufig referenziert unter den oben genannten Codes)
Einbauhinweise
Vor dem Ausbau Batterie abklemmen. Das Steuergerät sitzt in der Regel in der Nähe des Gebläsemotors im Luftkanal des Armaturenbretts (oft hinter dem Handschuhfach oder der unteren Verkleidung). Arbeiten Sie staub- und feuchtigkeitsfrei, lösen Sie die Steckverbindung, entfernen Sie die Befestigungsschrauben und tauschen Sie das Modul aus. Beim Einbau auf korrekten Sitz der Dichtung und festen Kontakt der Steckverbindung achten. Nach dem Einbau Funktionstest aller Gebläsestufen durchführen.
Empfehlung zur Montage
- Arbeitsaufwand: Für geübte Kfz-Mechaniker oder erfahrene Heimwerker ca. 30–60 Minuten.
- Werkzeug: Kreuzschlitz-/Torx-Schraubendreher, Ratsche mit passenden Nüssen, ggf. kleine Zange für Clips, Multimeter zur Spannungsprüfung.
- Sicherheit: Batterie vor Demontage abklemmen, ESD-Schutz (elektrostatische Entladung) beachten, Herstellervorgaben respektieren.
- Nach dem Einbau: Gebläsestufen durchtesten und auf Korrosionsschäden an Steckern sowie auf sichere Befestigung prüfen.
Warum Das Teil Am Häufigsten Ausfällt
Hauptursachen für Ausfälle sind Überhitzung durch erhöhte Stromaufnahme (z. B. verschmutztes oder blockiertes Gebläse), Feuchtigkeit/Korrosion an Steckern, thermische Alterung elektronischer Bauteile sowie Belastung durch defekte Kohlebürsten des Gebläsemotors. Typische Folgeerscheinungen sind Ausfall einzelner Stufen, nur noch höchste Gebläsestufe verfügbar oder komplett ausfallendes Gebläse.
Typische Symptome Und Diagnose
- Gebläse funktioniert nur auf der höchsten Stufe oder gar nicht.
- Intermittierende Funktion bzw. Aussetzer bei verschiedenen Drehzahlen.
- Kein Luftstrom trotz korrekter Reglereinstellung oder hörbare Geräusche aus dem Gebläsegehäuse.
- Prüfung: Sicherungen kontrollieren, Steckverbindungen auf Korrosion prüfen, Spannung am Modul messen und Gebläsemotor selbst auf Widerstand/Kohlebürsten prüfen.
