Beschreibung
Lenkstockhebel unter dem Lenkrad DELPHI COM2000 für Citroën und Peugeot. Steuern Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, Heckscheibenwischer, Bordcomputer, ESP, Tempomat und Autoradio (Bedienelement muss hinzugefügt oder umgebaut werden).
Produktbeschreibung
Multifunktions-Lenkstockhebel DELPHI COM2000 für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle. Der Schalter bündelt mehrere Fahrzeugfunktionen in einem kompakten Modul und ist besonders für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker geeignet. Durch die modulare Bauweise lassen sich Funktionen wie Nebelscheinwerfer, Scheibenwischer, Tempomat und Bordcomputer zentral steuern. Häufig wird das Steuerteil in Kombination mit Lenkradfernbedienungen verbaut; diese Bedienelemente müssen gegebenenfalls zusätzlich montiert oder von der Originalbaugruppe übertragen werden.
Funktionen
- Nebelscheinwerfer Schaltung
- Bordcomputer Bedienung
- Heckscheibenwischer Steuerung
- ESP/ABS Signalisierung und Eingaben
- Tempomat Aktivierung/Deaktivierung
- Steuerung für Autoradio/Lenkradfernbedienung (Bedienelement ggf. separat erforderlich)
Kompatible Modelle
Typische Fahrzeuge, für die dieses Bauteil verwendet wird: Citroën Berlingo, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307 (I), Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II. Vor Einbau Fahrzeug- und Ausstattungsvariante prüfen, da Ausstattungsabhängige Unterschiede auftreten können.
Technische Informationen
- Hersteller: Delphi / Stellantis kompatibel
- Modell: Lenkstockhebel COM2000
- Produktcodes: 96574694XT
- Weitere Nummern: 96595089XT, 96605654XT, 6242C5, 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000
Austauschhinweise
Vor Arbeiten an der Lenksäule Batterie abklemmen und nach Herstellerangaben ausreichend Zeit warten, um Airbag-Schaltungen zu entladen. Zum Austausch werden in der Regel die Lenkradverkleidung entfernt, Befestigungsschrauben gelöst und elektrische Steckverbindungen getrennt. Bei manchen Fahrzeugen ist das Entfernen des Lenkrads erforderlich. Bedienelemente für das Autoradio müssen gegebenenfalls von der alten Einheit auf die neue übertragen oder zusätzlich beschafft werden. Nach dem Einbau alle Funktionen prüfen und Fehlerspeicher auslesen.
Montageempfehlung
Arbeiten idealerweise in einer Werkstatt oder mit Hebebühne durchführen. Folgende Schritte sind bewährt:
- Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten.
- Lenkradverkleidung demontieren und Befestigungen lokalisieren.
- Stecker und Verriegelungen des Lenkstockhebels lösen.
- Alten Hebel entfernen, neue Einheit einsetzen und Verriegelungen sichern.
- Lenkradverkleidung wieder montieren, Batterie anklemmen und Funktionstest durchführen.
Warum der Teil am häufigsten ausfällt
Typische Ursachen für Ausfälle sind mechanischer Verschleiß durch häufige Nutzung, Abnutzung der Schalterkontakte, Eindringen von Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Bruch von Kunststoff-Elementen durch Alterung. Elektrische Störungen können auch durch Wackelkontakte in Steckverbindungen entstehen. Probleme treten häufiger bei älteren Fahrzeugen und bei Fahrzeugen mit intensiver Nutzung der betroffenen Funktionen auf.
Praktische Hinweise für Werkstätten und Heimmechaniker
Beim Einbau auf korrekte Ausrichtung und festen Sitz der Verriegelungen achten. Falls Lenkradfernbedienungen vorhanden sind, prüfen, ob diese vollständig funktionsfähig bleiben oder ob eine Übertragung/Umtauchung der alten Bedieneinheit notwendig ist. Nach Montage alle betroffenen Systeme (Wischer, Nebellicht, Tempomat, Bordcomputer, Radio) testen und auf Fehlermeldungen im Kombiinstrument achten.
