Beschreibung
Elektromotor (VALEO) für die Heckscheibenwischer. Für Citroën C4 II (B7), Peugeot 308 SW und Hatchback ab Baujahr 2010 sowie für Peugeot 3008 und 5008 der ersten Generation.
Produktüberblick
Hochwertiger Elektromotor von Valeo als Ersatzteil für den Heckwischer. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die eine zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung der Scheibenreinigung am Heck suchen. Produktnummern wie 9680477480, 53031812 oder 6405JQ werden häufig in Suchanfragen verwendet – dadurch ist das Teil leicht auffindbar und direkt als Ersatz für die genannten Modelle einsetzbar.
Funktion und Vorteile
- Stellt die Bewegung des Heckwischers wieder her und sorgt für klare Sicht nach hinten.
- Elektrischer 12‑V-Antrieb mit integriertem Getriebe für gleichmäßige Bewegung.
- Robuste Konstruktion gegen alltägliche Belastungen wie Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen.
- Direkter Ersatz für Originalteile mit kompatiblen Befestigungspunkten und Anschlüssen.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: Citroën C4 II (B7), Peugeot 308 SW, Peugeot 308 Hatchback (ab 2010), Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Produktcodes: 9680477480, 53031812, 6405JQ
- Weitere Nummern: 6405.JQ, 6405JQ, 53031812, 9680477480
Montageempfehlung
- Batterie vor Beginn der Arbeiten immer abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Wischerarm abziehen (eventuell Abdeckkappe entfernen) und Sicherungsmutter lösen.
- Innenverkleidung/Heckklappenverkleidung an der Motorbefestigung lösen, um an den Motor zu gelangen.
- Elektrischen Steckverbinder trennen und Befestigungsschrauben des Motors entfernen.
- Neuen Motor einsetzen, elektrischen Anschluss herstellen und Funktion prüfen, bevor Verkleidungen wieder montiert werden.
- Nach Montage die Parkposition und die Wischbewegung kontrollieren; bei Bedarf Parkposition neu anlernen oder mechanisch ausrichten.
Warum das Teil häufig ausfällt
- Verschleiß der Kohlebürsten und des Ankers durch langjährigen Betrieb.
- Korrosion und Eindringen von Feuchtigkeit, die zu Getriebe- oder Motorschäden führen können.
- Mechanische Belastung durch vereiste oder blockierende Wischerblätter.
- Lockere oder korrodierte Steckverbindungen und Masseprobleme, die zu intermittierenden Ausfällen führen.
Empfehlung
Beim Austausch lohnt sich die gleichzeitige Sichtprüfung der Wischermechanik und der Wischerarme. Defekte Dichtungen oder stark verschlissene Wischer sollten ersetzt werden, um ein erneutes Versagen zu vermeiden. Durch sachgemäße Montage und Schutz vor eindringendem Wasser lässt sich die Lebensdauer des Motors deutlich erhöhen.
