Peugeot 307 CC 8484F6 Schiebedachpumpengehäuse

 61,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
8484F6 NFP

1 vorrätig

Artikelnummer: 9258-Z9_K30 Kategorien: , Schlagwort:

Beschreibung

Elektrisches Schiebedach-Hydraulikpumpen-Schalldämmungsset für Peugeot 307 CC-Fahrzeuge

Teilebeschreibung

Dieses Gebrauchtteil dient als Abdeckung / Schallschutzsatz für die Hydraulikpumpe der elektrischen Dachaufstellanlage. Es wurde für den Peugeot 307 CC entwickelt und dient dazu, Geräusche und Vibrationen zu reduzieren, die von der Pumpe auf die Karosserie und die umliegenden Teile übertragen werden. Wenn die ursprüngliche Isolierung beschädigt ist, fehlt oder durchnässt ist, kann der Betrieb des Daches deutlich lauter sein und das gesamte Set hält Vibrationen während des Betriebs stand.

Das Teil eignet sich für Mechanik- und Heimreparaturen, bei denen das Geräusch des Dachmechanismus behoben wird oder beschädigte Gehäuse-/Isolierungsteile rund um die Pumpe ausgetauscht werden müssen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: Peugeot 307 CC
  • Andere Nummern: NFP

Produktcodes

  • Produktcodes: 8484F6

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für den Wechsel der Abdeckung und Schalldämmung der Dachpumpenanlage, die genaue Montage und Zugänglichkeit hängt von der konkreten Fahrzeugvariante und dem Einbau ab. Betrachten Sie das folgende Verfahren als praktischen Leitfaden für diese Art von Teil.

1) Vor der Montage

  • Vergleichen Sie das neue und das Originalteil: die Form der Verpackung, den Aufbau der Isolierung, die Befestigungspunkte und etwaige Ösen/Löcher.
  • Überprüfen Sie den Zustand der verwendeten Isolierung: Risse, Aushärtung, Zerfall des Materials, Dellen, Flüssigkeitsaufnahme oder Geruch nach Überhitzung.
  • Stellen Sie sicher, dass das Teil mit der Markierung 8484F6 übereinstimmt.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

  • Grundsatz an Handwerkzeugen (Schraubendreher, Ratsche mit Aufsätzen entsprechend dem verwendeten Verbindungsmaterial)
  • Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Polstern/Bezügen (um Kunststoffschäden zu begrenzen)
  • Reinigungsmittel zum Entfetten und Lappen (zur Reinigung von Kontaktflächen)
  • Taschenlampe und eventuell eine kleine Zange für Clips/Griffe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

  1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und bereiten Sie einen Arbeitsbereich für einen sicheren Zugang zum Dachsystem vor.
  2. Trennen Sie die Batterie (bei elektrischen Systemen ist dies eine empfohlene Sicherheitsmaßnahme, um ein versehentliches Einschalten zu verhindern).
  3. Entfernen Sie die Abdeckungen/Auskleidungen, die den Zugang zur Hydraulikpumpe und ihrer Isolierung verhindern (achten Sie darauf, dass die Halterungen nicht beschädigt werden).
  4. Dokumentieren Sie den Originalzustand (Foto): Verlegung der Kabel/Schläuche in der Umgebung, Position der Verpackung und Art der Befestigung.
  5. Entfernen Sie die Originalverpackung/Isolierelemente. Wenn sie mit Clips oder Schrauben befestigt sind, legen Sie die Befestigungselemente beiseite.
  6. Reinigen Sie die Umgebung und die Kontaktflächen, damit die neue Isolierung richtig sitzt und nirgends drückt.
  7. Platzieren Sie die Abdeckungs- und Isolierteile in der gleichen Richtung und Ausrichtung wie das Originalteil.
  8. Stellen Sie sicher, dass die Isolierung bewegliche Teile nicht beeinträchtigt und keinen Druck auf nahegelegene Leitungen ausübt.
  9. Befestigen Sie das Paket wieder auf die ursprüngliche Art und Weise (Clips/Griffe/Schrauben je nach Design).
  10. Bringen Sie alle entfernten Abdeckungen/Verzierungen wieder an und achten Sie darauf, dass die Clips richtig sitzen.
  11. Schließen Sie die Batterie an.
  12. Führen Sie einen Funktionstest des Absenkens des Daches durch und achten Sie auf die Geräuschveränderung und mögliche Vibrationen.
    • 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

      • Stellen Sie sicher, dass nichts reibt und sich die Isolierung nirgendwo bewegt, während das System läuft.
      • Achten Sie darauf, ob sich das Geräusch der Pumpe verschlechtert hat (was auf eine schlechte Dichtung hindeuten könnte).
      • Überprüfen Sie nach mehreren Zyklen nochmals optisch den Sitz und Sitz der Isolierung.

      5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

      • Falsche Ausrichtung der Verpackung/Isolierung → Machen Sie vor der Demontage eine Fotodokumentation und vergleichen Sie Form und Durchgänge.
      • Isolierung klemmt unter der Abdeckung → Prüfen Sie, ob die Isolierung an den vorgesehenen Stellen sitzt, bevor Sie sie endgültig festziehen.
      • Beschädigung der Zierklammern → Verwenden Sie eine Kunststoff-Stemmstange und arbeiten Sie ohne Gewalt; Tauschen Sie defekte Griffe umgehend aus.
      • Installation ohne Abklemmen der Batterie → es besteht die Gefahr eines unbeabsichtigten Schaltens und nachfolgender Komplikationen mit Stromkreisen.

      Gründe, warum das Teil beschädigt ist

      • Alterung des Materials (Verhärtung, Versprödung, Abbau von Schaum/Isolierung durch Zeit- und Temperaturzyklen).
      • Vibration und mechanische Reibung – die Isolierung kann bei unsachgemäßem Sitz in die umliegenden Teile eindringen.
      • Feuchtigkeit und Verschmutzung – Durchtränken mit Wasser oder Schmutz verringert die Dämpfungswirkung und beschleunigt den Abbau.
      • Unfachmännisches Eingreifen bei der Reparatur – Schäden bei der Demontage der Abdeckungen, Bruch der Befestigung oder falsche Montage.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,2 kg