Peugeot 307 308 Hebelsteuerung 96651589XT

Beschreibung

Bedienelemente unter dem Lenkrad, Hebel DELPHI COM2005 für PEUGEOT 307, 308
Sie steuern Nebelscheinwerfer, Front- und Heckscheibenwischer, Bordcomputer
Tempomat und Autoradio können extra erworben werden

Teilebeschreibung

Gebrauchte DELPHI COM2005-Lenkradsteuerungen für Peugeot 307 und Peugeot 308 dienen zur Bedienung von Nebelscheinwerfern, Scheibenwischern vorne und hinten sowie dem Bordcomputer. Sie sind eine geeignete Wahl beim Austausch einer Baugruppe mit beschädigten Hebeln oder einer unzuverlässigen Reaktion der Bedienelemente, wenn ein Defekt direkt im Controller bestätigt wird.

Vergleichen Sie bei der Auswahl insbesondere die Produktnummer 96651589XT, das Design der Anschlüsse und die Funktionen der Originalbaugruppe. Das gleiche Automodell allein reicht nicht aus, um das richtige Design zu bestimmen. Der Tempomat und das Autoradio können separat erworben werden; sind nicht Teil dieses Angebots.

Technische Informationen

• Hersteller: DELPHI
• Modell: Peugeot 307, Peugeot 308
• Teiletyp: Lenkradsteuerung und Hebelbaugruppe
• Assembly-Label: COM2005
• Aufgeführte Funktionen: Steuerung von Nebelscheinwerfern, Front- und Heckscheibenwischer und Bordcomputer
• Zustand: Gebrauchtteil
• Hauptproduktnummer: 96651589XT
• Andere Nummern: 6242CR, 98069975XT
• Jahre und Motoren: nicht angegeben

Produktcodes

• Produktcodes: 96651589XT, 6242CR, 98069975XT
• Modelle: Peugeot 307, Peugeot 308

Die angegebenen Codes helfen bei der Ersatzteilsuche. Vergleichen Sie diese vor dem Austausch mit der Bezeichnung der Originalbaugruppe und berücksichtigen Sie auch deren Ausstattung und Bauart.

Installationsempfehlungen

Das folgende Verfahren gilt allgemein für diese Art von Bedienelementen unter dem Lenkrad. Die genaue Methode der Demontage, der Umfang der Demontage und etwaige Anpassungen hängen vom jeweiligen Modell und Design des Fahrzeugs ab. Durch die Arbeiten kann es zu Beeinträchtigungen des Lenkrad- und Airbagbereichs kommen; Wenn eine Demontage erforderlich ist, befolgen Sie die Servicedokumentation des Herstellers und überlassen Sie den Austausch bei mangelnder Erfahrung einem Experten.

1) Vor der Montage

• Stellen Sie sicher, dass die Ursache des Problems tatsächlich der Controller ist und nicht die Verkabelung, Anschlüsse oder nachgeschalteten Geräte.
• Vergleichen Sie Teilenummern, COM2005-Bezeichnungen, Anschlüsse, Halterungen, Hebelsymbole und verfügbare Funktionen mit der alten Baugruppe.
• Inspizieren Sie das gebrauchte Teil: Überprüfen Sie die Abdeckung, die Befestigungen, die Kontakte und die Leichtgängigkeit der Hebel. Suchen Sie nach Rissen, Korrosion oder Anzeichen von Überhitzung.
• Informieren Sie sich vorab über die vorgeschriebene Vorgehensweise zum Abklemmen der Batterie und sicheres Arbeiten mit dem Rückhaltesystem des jeweiligen Fahrzeugs.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Übliche Handwerkzeuge mit passenden Schraubaufsätzen entsprechend der verwendeten Anschlüsse.
• Kunststoff-Demontagewerkzeuge für Abdeckungen, Lampen und Behälter für kleine Befestigungselemente.
• Ein sauberes, fusselfreies Tuch oder ein für elektrische Kontakte und Kunststoffe geeignetes Produkt.
• Servicedokumentation eines bestimmten Autos; Diagnosegerät, wenn es durch das Austauschverfahren vorgeschrieben ist oder zur Beurteilung des Defekts benötigt wird.

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Halten Sie das Fahrzeug sicher an, sichern Sie es gegen Bewegung und notieren Sie alle Anzeichen von Störungen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
2. Stellen Sie das Lenkrad und die Räder auf die im Serviceverfahren vorgeschriebene Position ein. Schalten Sie die Zündung aus und befolgen Sie die Schlafprozedur für die Elektronik.
3. Trennen Sie die Batterie gemäß den Anweisungen des Herstellers und warten Sie die vorgeschriebene Zeit, bevor Sie in der Nähe des Airbagsystems arbeiten.
4. Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckungen, die für den Zugriff auf die Bedienelemente erforderlich sind. Lösen Sie die Riegel mit einem geeigneten Werkzeug, nicht durch gewaltsames Aufhebeln.
5. Wenn der Zugang durch das Lenkrad oder den Airbag versperrt ist, gehen Sie nur gemäß der modellspezifischen Serviceprozedur vor. Berühren Sie die Airbag-Anschlüsse nicht mit den Messspitzen eines normalen Multimeters.
6. Dokumentieren Sie die Verkabelung und Steckerverbindungen. Lösen Sie ihre Sicherungen und trennen Sie sie, indem Sie am Steckergehäuse ziehen, nicht an den Drähten.
7. Lösen Sie die Originalbaugruppe und entfernen Sie sie, ohne die umliegenden Komponenten zu belasten. Wenn im Arbeitsbereich eine rotierende Kontaktverbindung des Lenkrads vorhanden ist, verhindern Sie, dass es sich unbeabsichtigt dreht.
8. Vergleichen Sie beide Sätze noch einmal nebeneinander. Wenn es einen Unterschied in den Anschlüssen, der Montage oder den Funktionen gibt, führen Sie keinen gewaltsamen Einbau des Teils durch.
9. Setzen Sie die Ersatzsteuerungen spannungsfrei ein, befestigen Sie sie gemäß der Dokumentation und schließen Sie die Stecker an, bis ihre Sicherungen fest einrasten.
10. Bewahren Sie die Verkabelung so auf, dass sie nicht eingeklemmt wird oder bewegliche Teile behindert. Montieren Sie die entfernten Teile und Abdeckungen gemäß den Anweisungen des Herstellers wieder.
11. Schließen Sie die Batterie wie vorgeschrieben an. Wenn die Servicedokumentation eine Initialisierung, Einstellung oder Diagnoseprüfung erfordert, führen Sie diese vor dem normalen Gebrauch des Fahrzeugs durch.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsüberprüfung

  • Überprüfen Sie zunächst bei stehendem Fahrzeug die Funktion der Hebel und die Reaktion der Nebelscheinwerfer, der Scheibenwischer vorne und hinten sowie die Steuerung des Bordcomputers. Testen Sie die Scheibenwischer auf nassem Glas.
  • Überprüfen Sie alle anderen Funktionen, deren Steuerung während des Betriebs beeinträchtigt wurde, und achten Sie auf etwaige Warnmeldungen.
  • Überprüfen Sie, dass die Abdeckungen fest sitzen, dass die Verkabelung nicht gedehnt wird und dass nichts die Bewegung des Lenkrads behindert.
  • Machen Sie eine kurze Probefahrt erst nach einer erfolgreichen Vor-Ort-Besichtigung. Benutzen Sie das Fahrzeug bei einer Airbag-Warnung oder einem Lenkproblem nicht, bis die Ursache behoben ist.

  5) Die häufigsten Montagefehler und wie man sie vermeidet

  • Nur nach Modellname auswählen: Vergleichen Sie auch Produktcodes, Anschlüsse und gesteuerte Funktionen.
  • Nichtbeachtung der Vorgehensweise zum Abklemmen der Batterie: Beachten Sie immer die Herstellervorschriften für Elektronik und Airbag-System.
  • Schäden an Riegeln oder Kontakten: Lösen Sie zuerst die Sicherungen und verbinden Sie die Anschlüsse niemals mit Gewalt.
  • Rotieren des Drehkontaktanschlusses, falls vorhanden: Halten Sie die vorgeschriebene Position und Befestigungsart gemäß der Dokumentation ein.
  • Eingeklemmte Kabel und überdehnte Verbindungen: Überprüfen Sie vor dem Abdecken die Kabel und befestigen Sie sie gemäß der Wartungsanleitung.
  • Überspringen Sie den Funktionstest: Überprüfen Sie die einzelnen Funktionen vor der Fahrt separat.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  Bei diesem Steuerungstyp sind folgende Einflüsse die Hauptursache für Fehlfunktionen. Hierbei handelt es sich um allgemeine Ursachen und nicht um eine Beschreibung des Zustands des angebotenen Artikels.

  • Mechanische Abnutzung: Durch häufigen Gebrauch werden die Schaltmechanismen, Verriegelungen und beweglichen Teile der Hebel nach und nach beansprucht.
  • Verschleiß oder Verschmutzung der Kontakte: kann zu Stromausfällen oder unregelmäßigen Reaktionen im Betrieb führen.
  • Übermäßige Kraft während des Betriebs: Gewalttätiges Verschieben oder Schlagen des Hebels kann die Kunststoffteile und die interne Mechanik beschädigen.
  • Feuchtigkeit und ungeeignete Reinigungsmittel: Das Eindringen in die Baugruppe kann zur Störung der Kontakte oder zur Beschädigung der Materialien führen.
  • Unsachgemäße Demontage oder Montage: Ziehen an Kabeln, Beschädigung von Steckern und falscher Sitz können zu weiteren Defekten führen.