Beschreibung
Elektrische Schiebedach-Hydraulikpumpe für Peugeot 307 CC-Fahrzeuge
Teilebeschreibung
Die Dacheinziehpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Faltdachsystems im Peugeot 307 CC. Dieser Teil sorgt für die Erzeugung eines hydraulischen Drucks für die Bewegung des Dachmechanismus beim Öffnen und Schließen. Wenn das Dach nicht reagiert, langsam arbeitet oder nicht den gesamten Zyklus abschließt, ist die Hydraulikpumpe eine der am häufigsten angesprochenen Komponenten.
In der Praxis wird dieses Teil häufig nach der Produktnummer 8446S4 gesucht, was für die korrekte Identifizierung der Variante wichtig ist.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Peugeot 307 CC
- Andere Nummern: NFP
Produktcodes
- Produktcodes: 8446S4
Installationsempfehlungen
Im Allgemeinen/typischerweise ist der Austausch einer hydraulischen Dachpumpe eine Arbeit, die aufgrund der elektrischen Anschlüsse, Schläuche und der Dichtheit des Systems Sorgfalt erfordert. Die genaue Vorgehensweise kann je nach Fahrzeugmodell variieren.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie das alte und das neue Teil: Teilenummer 8446S4, Steckerdesign, Montage und Pin-Ausrichtung.
- Überprüfen Sie den Zustand des Pumpengehäuses (Risse, Spuren von Undichtigkeiten), Anschlüsse und Gewinde/Ausgänge für Leitungen.
- Stellen Sie sicher, dass das Teil alle Elemente enthält, die Sie gemäß dem zerlegten Teil erwarten (Halter/Befestigungen gemäß Ihrem Design).
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Grundlegendes Set an Handwerkzeugen (Ratsche, Bits, Schraubenschlüssel, Schraubendreher)
- Zangen und Vorbereitungen zum sicheren Lösen von Clips/Griffen
- Reinigungsmittel zum Entfetten und Lappen
- Auffangbehälter und Schutz umliegender Teile vor möglicher Flüssigkeitsverunreinigung
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und bereiten Sie einen Arbeitsbereich vor.
- Trennen Sie die Batterie ab (zur Sicherheit bei Arbeiten an elektrischen Teilen).
- Zugang zur Pumpe entsprechend der Konstruktion des Fahrzeugs (Entfernung von Abdeckungen/Verkleidungen, die den Zugang verhindern).
- Elektrische Anschlüsse und Leitungen/Schläuche kennzeichnen, um Verwechslungen beim Zusammenbau zu vermeiden.
- Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse der Pumpe und überprüfen Sie die Stifte auf Oxidation oder Beschädigung.
- Lösen Sie die Leitungen/Schläuche vorsichtig von der Pumpe, um Verunreinigungen und das Risiko, dass Schmutz in das System gelangt, zu minimieren.
- Schrauben Sie die Befestigungselemente ab und nehmen Sie die Pumpe von der Halterung ab.
- Reinigen Sie die Kontaktflächen und die Umgebung der Anlage.
- Montieren Sie die Pumpe in der Halterung und ziehen Sie die Befestigungselemente entsprechend fest, sodass sie spannungsfrei sitzen.
- Schließen Sie die Leitungen/Schläuche wieder an und prüfen Sie, ob die Anschlüsse richtig sitzen.
- Schließen Sie die elektrischen Anschlüsse an und stellen Sie sicher, dass die Sicherungen der Anschlüsse fest sitzen.
- Alle entfernten Abdeckungen/Verzierungen wieder anbringen.
- Schließen Sie die Batterie an.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Führen Sie einen Funktionstest des Dachzyklus (Öffnen/Schließen) durch und beobachten Sie den reibungslosen Betrieb.
- Stellen Sie sicher, dass keine Flüssigkeitslecks vorliegen und dass die Anschlüsse trocken sind.
- Achten Sie auf den Betrieb der Pumpe – deutlich abweichende Geräusche können auf ein Problem im System oder im Anbaugerät hinweisen.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Austausch von Kabeln/Steckern: Vor der Demontage immer alles markieren.
- Systemverschmutzung beim Umgang mit Leitungen: Sauber arbeiten und offene Enden schützen.
- Unzureichende Befestigung: Prüfen Sie, ob die Pumpe vibrations- und spannungsfrei in der Halterung sitzt.
- Leckage: Überprüfen Sie alle Verbindungen nach dem ersten Dachzyklus erneut.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Verschleiß durch häufigen Gebrauch des Dachmechanismus.
- Leckagen im System und daraus resultierende Funktionsverschlechterungen (die Pumpe wird stärker beansprucht).
- Verunreinigung um/an den Anschlüssen, die zu schlechtem Kontakt führen kann.
- Feuchtigkeit und Korrosion von elektrischen Teilen und Anschlüssen.
- Überlastung des Systems, wenn das Dach mit erhöhtem Widerstand läuft (z. B. mechanisches Stottern).








